кто знает, что происходит с мотором и вариком в режиме кик-даун. не вредно ли частое использование его и сколько при этом кушается бензина по сравнению с Д???

Рассел в своем репертуаре.
Как поживают ижевские сервисмены?

да хорошо наверное разводят лохов то автоматами и заменой свечей

На вариаторе вообще вредно ездить. Для него по крайней мере. Он от этого бывает ломается.

Нет, не так: на приборной панели есть стрелка, там есть верхний уровень F и нижний уровень E. Это твоё количество кик-даунов. Чем ближе стрелка к E, тем меньше осталось стартовать. Как совсем упадёт, то машина встанет. Это значит доигрался

Не парься ты! Нормально это для варика. Машина нужна чтобы ездить, а не трястись за её узлы. Расход возрастает сильно, но только в момент кик-дауна. Так что на общем расходе, если только не ездить на одном кик-дауне, не почувствуешь.

если ты имеешь ввиду s то по городу только на ней и езжу а на трассе включаю д. но у меня мобила она тяжелее ей на с легче ездить. а на фите один раз попробывал движок сразу в отсечку. смысла нет. расход на мобиле по приборам на поллитра литр увеличивается. а по факту не когда несчитал сколько ест. бесполезно по пробкам пассат до семидясити литров расход доходил поэтому даже не парюсь.

tera408 S это не кик -даун
А вообще есть же уже такая тема
RUSSELL там бы и спросил?

stuff174
что такое кик даун?

tera408 педаль газа два раза в пол.

понял спасибо

stuff174
А зачем два раза? Одного вполне достаточно

Мне владелец Х-трейла то же самое говорил. Объяснить словами не удалось, надо пробовать.

я тоже пробывал кик даун, но когда нажимаешь два раза мне кажется машина становится резвее

я тоже пробывал кик даун, но когда нажимаешь два раза мне кажется машина становится резвее

Это двойной кик даун получается и скорость в два раза выше, а еще есть режим R - ракета

Girlen @ 15.04.2010 - 08:26

Это двойной кик даун получается и скорость в два раза выше, а еще есть режим R - ракета

а ты попробуй, прежде чем ухмыляться!

Да что вы заладили про кик-даун, нету у нас такого режима, и все что вы делаете это ваша иллюзия, что машина стала шустрее разгоняться. Хотите, чтобы шустрее разгонялась выберите S-режим на коробке.

а ты попробуй, прежде чем ухмыляться!

Зачем мне пробовать, меня динамика разгона устраивает и на S режиме. А потом будешь искать по форуму "непонятные рывки и звуки". Хочешь мгновенный разгон- купи механику и дергай рычаг

Да что вы заладили про кик-даун, нету у нас такого режима, и все что вы делаете это ваша иллюзия, что машина стала шустрее разгоняться.

Насчет "нету такой функции" здесь же писали ссылка

Коробка с электронным АДАПТИВНЫМ управлением.
Режим kick-down реализуется только за счёт электроники.
При этом БУ "помнит" стиль вашей езды. Самый простейший способ "оценки" - как часто полностью открывается дроссельная заслонка. Если БУ "оценивает" ваш стиль езды как спокойный, то "переключения передач" (в вариаторе это весьма условно, тем не менее для упрощения логики управления используется некоторое фиксированное количество положений шкивов вариатора) происходят при более низких оборотах. При этом резкое нажатие педали газа "в пол" будет расценено БУ как случайное. Именно поэтому при повторном нажатии (когда БУ таки переключается в скоростной режим из комфортного) двигатель раскручивается повыше.
P.S. Просьба не путать "скоростной" и "комфортный" алгоритмы управления с положением [D] и [S] селектора. В положении [S] БУ работает только по "скоростному" режиму с торможнением двигателем. В положении [D] - в зависимости от стиля езды в том или другом, но без торможения двигателем.

Автор hotrod
P.S. Зачем две одинаковые темы?

когда просто педаль в пол, то обороты до 4 поднимаются и разгоняется, когда два раза , то обороты до 6 поднимаются. а когда в S , то там и так от первого нажатия педали в пол до 6 поднимается.

Girlen @ 15.04.2010 - 10:44

Зачем мне пробовать, меня динамика разгона устраивает и на S режиме. А потом будешь искать по форуму "непонятные рывки и звуки". Хочешь мгновенный разгон- купи механику и дергай рычаг

ну я же не говорю что я так постоянно ездию))) я это использую когда кого нибудь обогнать нужно вот и все)))