а испаритель кто нибудь снимал?

Я снимал - ничего сложного, едщинственный гемор - полочку снять - один саморез вкручен так, что хрен подлезешь. А так - я и ТРВ почистил, промыл, до кучи все трубки продул-промыл, радиатор, осушитель заменил. Скоро компрессор поставлю контрактный - и буду балдеть от холода

mobilio2 @ 8.08.2010 - 08:13
Кстати кто нибудь доливал фрион в кондёр самостоятельно, я слышал продаются баллоны ?

Для заправки кондиционера нужна станция с манометрами, переходниками и т.д. Без манометров вы не сможете "залить" нужное количество фреона.
В фреон должно быть добавлено специальное масло для смазки компрессора.
Ну и наконец по инструкции старый фреон всегда должен быть полностью сначала удален - нужен вакуумный насос.

axtor,а трубки от испарителя отсоединяешь,нужны новые резинки и пластмассовые хомуты?

и мне надо трв промыть,сложно?

Промыть ТРВ не сложно - но работать после этого уже как положено не будет - там определенная степень затяжки нужна - иначе клапанок не будет распылять как положено фреон.

Привет всем. Подскажите, у меня во время жары какойто свист во время работы кондёра но не всегда а периодически. Я так заметил что свист начинается после того как машина сильно нагреится на солнце. Свистнит и всё, как будто клапан открылся и всё, через промежуток времени опять свистнит???

serega23 @ 19.09.2010 - 02:38
Привет всем. Подскажите, у меня во время жары какойто свист во время работы кондёра но не всегда а периодически. Я так заметил что свист начинается после того как машина сильно нагреится на солнце. Свистнит и всё, как будто клапан открылся и всё, через промежуток времени опять свистнит???

1 попробуй ремешок подтянуть из-за температуры он немного растягивается и при включение компрессора электромуфтой свист появляется при отключение проходит
2 если не он смотри подшипники на компрессоре.

Пропустил я в своё время этот вопрос.

У меня тоже периодически возникает свист при работе кондиционера. Исследования показали, что свистит магнитола, т.е. если магнитолу выключить, то свист пропадает.

Следующим летом буду искать связь режимом работы (радио/CD/...).

axtor @ 9.08.2010 - 07:07
Я снимал - ничего сложного, едщинственный гемор - полочку снять - один саморез вкручен так, что хрен подлезешь. А так - я и ТРВ почистил, промыл, до кучи все трубки продул-промыл, радиатор, осушитель заменил. Скоро компрессор поставлю контрактный - и буду балдеть от холода

фига се.. ни че сложного.. я полторпеды разобрал так и не понял как до испарителя добраться....
так понимаю он посредине под магнитолой находиться..
так что без конкретной инструкции - сложно....

yatab - еще раз повторюсь - ничего сложного. У меня до сих пор панель не вся собрана - жду новый трв - чтоб по сто раз не разбирать. Если не забуду, завтра фотик возьму, на работе пощелкаю. Хотя, если честно, не совсем понимаю, что значит "добраться до испарителя"? Цель какая? Более-менее почистить можно и не вынимая его целиком из корпуса. Это было уже на форуме - коллега чистил не снимая, фото тоже были.
И еще, неужели до сих пор мануал не скачали? Там вся процедура снятия-установки подробно описана.

я думаю имееться в виду снять испаритель вообще и промыть его.ждем фоток и трв

Кондиционер перестал охлаждать воздух . Как разобраться в чём причина? Вентиляторы включаются а холода нет.

Буль-буль @ 16.5.2011, 20:38
Кондиционер перестал охлаждать воздух . Как разобраться в чём причина? Вентиляторы включаются а холода нет.

Проверь сперва наличие фреона может за зиму вышел.
Проверяется через маленькое оконце расположенное в магестрале прям за аккамулятором.
Заводишь машинку, включаешь кондер и смотришь в оконце, там видно как бежит фреон.

YrVM @ 16.5.2011, 23:27
Проверь сперва наличие фреона может за зиму вышел.
Проверяется через маленькое оконце расположенное в магестрале прям за аккамулятором.
Заводишь машинку, включаешь кондер и смотришь в оконце, там видно как бежит фреон.

У меня не так все просто нажимаеш на клапана высокого и низкого давления шипит предохронитель целый а он не включается реле вытащить не смог чтоб проверить тут мне сказали что если маленькое давление фреона то он не включится так ли это и как вытащить реле там с боку вроде как фиксаторы я их маленько отжимал не помогло сильно нажимать побоялся чтоб не сломать

подскажите кто что знает

Я в королле для эксперимента вкачал два баллончика пропана для бытовых плиток. Два лета на газе отъездил. Холодит чуть чуть, но в жару помогает. Ничего не лопнуло и не сломалось.

Заводишь машинку, включаешь кондер и смотришь в оконце, там видно как бежит фреон.

Проверил,в окошке нечего не бежит .Значит система пустая.
YrVM
Неподскажеш где можно "заправится"?

vantei1
Реле если которое под капотом,вытаскивается с большим усилием,фиксаторов там нет.

jonlong

yaha @ 17.5.2011, 6:21
vantei1
Реле если которое под капотом,вытаскивается с большим усилием,фиксаторов там нет.

Спасибо а про недостаток давления ничего не слышал а то у нас за заправку рубль просят