Утренний хруст,это выжимной)

Тоже иногда замечал "щелчек" переключения на 2ю передачу у себя (кузов GP5). Особенно после ночной стоянки. Но приловчился его "пропускать" если трогаюсь на электро - газ придавливаю до момента переключения (как на механике) потом сбрасываю % на 50 от нажатого - и переключение получается плавное. При трогание на ДВСе тоже самое. Таким методом уже забыл про этот "щелчек", действия рефлекторно выполняются =).
И поездив на еще нескольких таких-же кузовах и поговорив с владельцами - он есть у всех и на 31 000 пробега, и на 160 000. И когда машину в Японии покупал (привез ее сам от туда) так-же щелкал