Сначала хочу поблагодарить форум, и тех грамотных людей, которые его держать и здесь пишут. Очень много полезной информации.
Теперь про машину. Пересел я с Mitsubishi Lancer IX 2.0 на механике
хорошая была машинка очень нравилась и никогда не подводила. Но в жизни разные бывают ситуации и понадобились деньги. А без колес оставаться не хотелось.Русскую принципиально не хотел брать, думал про какого нить корейца, типа акцента или спектры, даже логаны смотрел, но это все на уровне просто подумать. В итоге взвесив свой бюджет, решил, что надо брать правый руль, давно хотел... думал сначала galanta взять, уж очень мне их кузова нравятся, но смущало, что пробежные все в мой ценник, да и GDI двигло тоже настораживало с таким пробегом. В итоге знакомый посоветовал присмотреться к хонде ФИТ, на что я ему ответил: - Так она же маленькая! - Да нет, прокатись увидишь. Надежная, бодренькая! Ну я не долго думаю, сразу на дром, отзывы читать, потом на ваш форум. Начитался, понравилось, решил взглянуть в живую. Действительно, совсем не маленькая внутри, места хватает, салон трансформер очень практичная вещь. После ручной коробки, приятно было поездить в пробках на вариаторе. Да динамика конечно не так что на 2ух литрах, но я знал, что беру. И меня это вполне устраиват сейчас. Шустренькая, компактная хондочка + радует расход бензина. Машина 2004 года - пробег 76 000. Сделал ТО: поменял масло в движке и вариаторе, фильтра, в том числе и топлевный сразу заменил (менял сам
спасибо F.A.Q.), передние колодки, свечи, почистил инжектор и дросельную заслонку. До ТО ездил на ней неделю, после него, стала лучше откликатся на газ, расгон получше стал, ну в общем только положительные эмоции, стала пободрее. Подвеска целая, ничего менять не нужно. Вот только сальник коленвала надо поменять, но эт уже на следующем ТО, там не особо критично. Ну вот в двух словах поделился своими впечатлениями. В целом машинка нравится, я доволен.ссылка
ссылка
ссылка
