Не знаю, что вы так все на Спайка накинулись)
Да, дизайн достаточно специфический, но это с непривычки.
Кстати, встречал на трассе, морда выглядит весьма агрессивно.
Присматривался сначала к Мобилио, ездил посмотреть, потом решил, что Спайк предпочтительнее: мне не нужны три ряда сидений, и движок у Спайка 1.5/ 110 ЛС, а у Мобилио - 1.3/90 ЛС.
Зато видели бы вы, сколько места в Спайке в ногах у задних пассажиров!!!
Сам пока видел только на фото на сайте хонды ссылка

Стыд и срам вам Фитоводы, так уж вы дышите над своей машиной. Ширши надо быть.
Классная тачка Mobilio Spike, а по дизайну извините..., вам ваша рубаха ближе к телу - всеголишь.

+1

Всем привет! Давненько я сюда не заглядывал.
Когда я создавал тему, я уже нашел и прочитал всю скупую информацию по этому авто.
Выбор пал на него, потомушто у него два ряда сидений а у mobilio их три, третий ряд мне не нужен, и ровный пол багажника не получается при сложенных сиденьях а у spike получается, плюс двигатель 1,5 vtec и еще больше места в салоне чем в fit-е.
Я понимаю что внешность у него на любителя, но меня она не отпугивает а даже привлекает
Своего Spike-ка я приобрел на аукционе HAA KOBE 23.06.07 числа, номер лота 55441 комплектация A, год 2003, пробег 83578 км, черный, c аукционной оценкой 4, интерьер и экстерьер оценка B.
Вот сылка на статистику ссылка
Пока сижу и терпеливо жду , пока моя ласточка в японском порту ждет отправки, в канторе сказали что в течении недели прибудет во Владик, а оттуда в Красноярск автовозом.
Как приедет обязательно выложу ее фото
Чуть не забыл встал он мне в Японии в 655,000 ен

Еще

Ну и конечно сам аукционый лист.

Поздравляю с покупкой! Отличный аппарат) Может, кому внешность и не нравится, зато оччень практичный) Как пел Миронов про дикарей: "на лицо ужасные, добрые внутри"
Как получишь напиши, поделись впечатлениями. А то как-то про Спайк никто не пишет. На drom.ru только один отзыв. Будет интересно.

Кстати, Спайк стал намного симпатичнее после последнего рестайлинга. Изменилась и морда, и, самое главное - задняя дверь и задние фонари. Вот здесь можно фоты глянуть: ссылка

Стал больше похож на Мобилио) Ему бы еще колеса и колесные арки побольше, чтобы были соразмерны кузову, вообще бы маленький Крузак получился

Да я видел фото ресталингово Spike-очень понра вился но год еще непроходной, его кажется с 2005 стали выпускать цена очень большая.

aash  Дата 8.08.2007 - 19:30 Цитировать сообщение



  Поздравляю с покупкой! Отличный аппарат) Может, кому внешность и не нравится, зато оччень практичный) Как пел Миронов про дикарей: "на лицо ужасные, добрые внутри" biggrin.gif Как получишь напиши, поделись впечатлениями. А то как-то про Спайк никто не пишет. На drom.ru только один отзыв. Будет интересно.

Присоединяюсь к поздравлениям! Кто хоть раз в "живую" общался с Мобилио или Спайком, меняют своё мнение напрочь! Я думаю, что меня потдержет все, кто был на Ростовском съезде и общался с моим Мобилио

aash  Дата 7.08.2007 - 14:06 Цитировать сообщение

  Не знаю, что вы так все на Спайка накинулись) Да, дизайн достаточно специфический, но это с непривычки. Кстати, встречал на трассе, морда выглядит весьма агрессивно. Присматривался сначала к Мобилио, ездил посмотреть, потом решил, что Спайк предпочтительнее: мне не нужны три ряда сидений, и движок у Спайка 1.5/ 110 ЛС, а у Мобилио - 1.3/90 ЛС. Зато видели бы вы, сколько места в Спайке в ногах у задних пассажиров!!! Сам пока видел только на фото на сайте хонды 

alesha236565  Дата 8.08.2007 - 18:10 Цитировать сообщение

  Всем привет! Давненько я сюда не заглядывал. smile.gif Когда я создавал тему, я уже нашел и прочитал всю скупую информацию по этому авто. Выбор пал на него, потомушто у него два ряда сидений а у mobilio их три, третий ряд мне не нужен, и ровный пол багажника не получается при сложенных сиденьях а у spike получается, плюс двигатель 1,5 vtec и еще больше места в салоне чем в fit-е.

У Мобилио движок 1.5/90 л.с.! А с 2004 года, пошла комплектация и с 1,5/110 л.с.! А на drom.ru есть хорошие отзывы про Мобилио, и фото (мои). Советую заглянуть!

Ресталинг Спайка - возвращение к традиции, чем-то напоминает Civic Shuttle конца 80-х. Жалко проходным станет только в декабре 8-го года, не дотерпеть со сменой.

Да, ждать еще долго(

Купил себе такое авто, семья растет, поэтому решил поискать машинку побольше, до этого была Сивик хэтч 2001. Понравился внешний вид, салон огромный, заказал с аукциона, полный привод, серебристый, комплектации W, 2003г.
Должна прийти в конце августа, начало сентября, потестирую, обязательно напишу отзыв. А пока пешеход...

AndryETK-поздравляю с приобретением если не секрет какой пробег, восколько обошлась машина и в какой конторе заказывал???

В понедельник отдал деньги за растаможку, сказали в конторе что в прошлую суботу мой Spike пришел во Владик, обещали к концу августа привести, буду ждать и надеется

пробег у него 49000, сдесь он мне обойдется 349т.р КрасноярскАвто контора называется

молодцы кто купил, был бы правильный руль взял не задумываясь. практично, неугоняемо, индивид типа элемент. а мож с левым такое есть?

2 Художник:
Да что же вы все этого правого руля боитесь, как черт ладана
Вы батенька, седьте один раз и проедьте, через 5мин. движения поймете, что нет никакой разницы. Разница только в цене и комплектации: на правом руле и то, и другое приятнее.

Месяц назад одного знакомого, "закоренелого" приверженца только левого руля убедил взять праворукий Форестер 2000г.в. вместо новой Шеви-Нивы. Зрел год, наверное. Получил машину, сел, поехал. Да, говорит, ты был прав, никаких неудобств. Сейчас ездит, доволен как слон.

Вез вчера коллег на обед в кафе. Да, говорят, отличный аппарат (Фит), только вот правый руль... Наверное, левый, нормальный, того же года не сильно дороже. После обеда приехал, дай, думаю, посмотрю, давно как-то вообще не отслеживал цены на левый руль. Зашел на авто.ру и просто офигел, сколько граждане просят за свои джазы, да еще на механике, да еще, небось, и с "мясорубками" на дверях. Нет, господа, спасибо, за такую цену, как там просят за Джаз 2002г.в. (340 тыр) я бы лучше взял праворукий Аккорд 2002г.в. в старом кузове, но в полном фарше. А пока буду на Фите 2004г.в. кататься, купленном за 280 тыр.

Являясь владельцем Мобилио обидно слушать негативные отзывы о машине, в которой не сидели и не видели в живую. Для моей семьи (4 человека), где один товарищ еще маленький и нуждается в коляске, своей машинке - Мобилка самый оптимальный вариант. В свое время сравнивая Мобилио и М-Спайк поймал себя на мысли, что мордашка у Мобилио посимпатичней будет, да и третий ряд сидений периодически требуется

aash @ 16.08.2007 - 10:52
2 Художник:
Да что же вы все этого правого руля боитесь, как черт ладана
Вы батенька, седьте один раз и проедьте, через 5мин. движения поймете, что нет никакой разницы. Разница только в цене и комплектации: на правом руле и то, и другое приятнее.

Месяц назад одного знакомого, "закоренелого" приверженца только левого руля убедил взять праворукий Форестер 2000г.в. вместо новой Шеви-Нивы. Зрел год, наверное. Получил машину, сел, поехал. Да, говорит, ты был прав, никаких неудобств. Сейчас ездит, доволен как слон.

почти как про меня, тока я Фит купил

Тоже думал как так не удобно же... жизнь внесла свои корективы и начал присматривать право рукую. В Омске получил машину и 20 минут пока выезжал из незнакомого города - привык к правому рулю.

Ну в общем что сказать, пришел наконец то мой автомобиль, ждал 1,5 месяца, еле вытерпел. Красавец, огромный салон, руль кожанный, 7 скоростной режи управления на руле, приятно порадовал ксенон, был не указан в аукционнике, туманки, японец в подарок положил зимнюю резину новую на литье)). Электродверь левая, правая просто на доводчике. Эмоции через край, сенье очень понравилась авто. из минусов, могли добавить задние боковые окна, при езде задом не удобно маневрировать ну и колесики по более надо или хотя бы поширее. Собираюсь поменять жижи все, аккумулятор слабенький, тоже на замену. Вот так. поезжу немного напишу как он себя ведет на дороге.