KANT @ 6.6.2015, 20:16
1. Ерунда полная, катализаторы устанавливаются во все машины в обязательном порядке, сгорает всё как у всех
2.Радиатор 3695 рублей (новый) ссылка
3.Классика давно не выпускается, вспомни ещё ГАЗ АА или Победу. И даже когда она выпускалась, ломалась ничуть не чаще иномарок которые продавались за такие же деньги

А спорить бесполезно. Для ПоЦреотов этож прописные истины: ТАЗговно, Путенвор. P.S. Про радиатор уже писал в теме. Ныли-ныли - хотим афтомат. Нате японский афтомат с японским радиатором. Ааа... Дорого теперь? Ну купи блин на механике и не ной! Есть же наконец уже и ТАЗы с АМТ. Там вроде радиатор стоковый, Российский... Даже тут им объективно рассуждать лень. Штампы сплошные.

Раз пошла такая жара, чем не авто?





Ждем полнопривод и робот либо автомат. Ну а сентябре заценим

Ну а это чем не авто?? Зажрались?

Ну а это вам как?

KANT @ 6.6.2015, 20:16
1. Ерунда полная, катализаторы устанавливаются во все машины в обязательном порядке, сгорает всё как у всех
2.Радиатор 3695 рублей (новый) ссылка
3.Классика давно не выпускается, вспомни ещё ГАЗ АА или Победу. И даже когда она выпускалась, ломалась ничуть не чаще иномарок которые продавались за такие же деньги

1. Ты хочешь сказать, что я вру/нагавариваю или у меня при виде жигулей происходит психологическое расстройство обоняния???? Не Коль, я не тролю и не наговаривою, вот сегодня за девятиной километр ташнил, ну капец, весь салон провонял
2. Радиатор на автомат??? Коля я не поленился потратил время на 10 званков в жигулёвские магазины трубку сняли в двух, в первом случае сказали нет, нету и не закажем, во втором попросили какието цифирки жигулёв.... я горю Лада Гранта на автомате млин, после паузы сказали не могут привезти.... цена прежняя 23т в лабазе, 25т у диллера.
3. Классика не выпускается, зато динамично ездит под 140 км/ч. И каждую неделю бухгалтерша мне парит мозг, о том что четвёра встала....

Кирилл47 @ 7.6.2015, 11:27
1. Ты хочешь сказать, что я вру/нагавариваю или у меня при виде жигулей происходит психологическое расстройство обоняния???? Не Коль, я не тролю и не наговаривою, вот сегодня за девятиной километр ташнил, ну капец, весь салон провонял
2. Радиатор на автомат??? Коля я не поленился потратил время на 10 званков в жигулёвские магазины трубку сняли в двух, в первом случае сказали нет, нету и не закажем, во втором попросили какието цифирки жигулёв.... я горю Лада Гранта на автомате млин, после паузы сказали не могут привезти.... цена прежняя 23т в лабазе, 25т у диллера.
3. Классика не выпускается, зато динамично ездит под 140 км/ч. И каждую неделю бухгалтерша мне парит мозг, о том что четвёра встала....

Ты делаешь ударение на продукцию ВАЗа 10-15 летней давности. "Девятки". "четвёрки"... А про бензиновую вонь - каждый второй ТАЗовод по окончании гарантии вырезает катализатор и чипует мосг. Если ты вообще не за карбюраторной ехал. Современные ВАЗовские моторы с каталиками и электронным дросселем НЕ ВОНЯЮТ! Меняй свои застарелые штампы! P.S. Аналогичная по классу и в базовом оснащении переднеприводная ХОНДА Везел стоит в 2.5 раза дороже той же Калины-Кросс. Про стоимость запчастей на породистого японца вообще отдельный разговор. Даже и не сравнивай. Так что ЯПОНСКИЙ радиатор к ЯПОНСКОЙ АКПП априори дешёвым быть не может. Повторю - хочешь дешёвый АКПП - смотри ТАЗ с АМТ.

pas2x @ 7.6.2015, 12:07
Ты делаешь ударение на продукцию ВАЗа 10-15 летней давности. "Девятки". "четвёрки"... А про бензиновую вонь - каждый второй ТАЗовод по окончании гарантии вырезает катализатор и чипует мосг. Если ты вообще не за карбюраторной ехал.

Я у них не спрашивал, есть факт вони от класики, девяток и десяток это факт и более ничего

pas2x @ 7.6.2015, 12:07
Аналогичная по классу и в базовом оснащении переднеприводная ХОНДА Везел стоит в 2.5 раза дороже той же Калины-Кросс.

это несравнимые машины торг не уместен©

pas2x @ 7.6.2015, 12:07
Про стоимость запчастей на породистого японца вообще отдельный разговор. Даже и не сравнивай. Так что ЯПОНСКИЙ радиатор к ЯПОНСКОЙ АКПП априори дешёвым быть не может.

Оооо! о стоимости я готов поговорить, считаю на жигули в разы дороже.
И так, про радиатор гранты с АКПП уже говорили - он по цене в не конкуренции. Машину взяли специально в максималке из-за подушек безопасности, и в нужный момент это не сработало: по датчикам ударило и импульс затерелся в небытие жигулёвских проводов и инноваций. Разобраться не могут до сих пор, что то меняли узлами, толку ноль, даже причин не найдут. Скажи это дорого??? во сколько ты это оценишь? Ремень ГРМ с роликами по закупе обошёлся гейцовский гдето в 2000р(и это гдето на 40-50т.км.) а не на 100 как у хонду, я уж молчу что сейчас цепь и она почти вечная(мой Джазз имеет 300т или более и туда вообще не лазили и клапанную крышку не открывали). На Гранте на 50т.км. поменяли диски тормозные, я первый раз на 200т. Если пощитать стоимость на количество раз заменённое да на работу, то жигулёвское обслуживание много дороже выходит.

pas2x @ 7.6.2015, 12:07
Повторю - хочешь дешёвый АКПП - смотри ТАЗ с АМТ.

Тожа повторю, так получилось автомат нахер не нужен был, нужны подушки были.... которые благополучно сказали: извиняёте в другой раз может быть

Кирилл47 @ 7.6.2015, 11:27
1. Ты хочешь сказать, что я вру/нагавариваю или у меня при виде жигулей происходит психологическое расстройство обоняния???? Не Коль, я не тролю и не наговаривою, вот сегодня за девятиной километр ташнил, ну капец, весь салон провонял
2. Радиатор на автомат??? Коля я не поленился потратил время на 10 званков в жигулёвские магазины трубку сняли в двух, в первом случае сказали нет, нету и не закажем, во втором попросили какието цифирки жигулёв.... я горю Лада Гранта на автомате млин, после паузы сказали не могут привезти.... цена прежняя 23т в лабазе, 25т у диллера.
3. Классика не выпускается, зато динамично ездит под 140 км/ч. И каждую неделю бухгалтерша мне парит мозг, о том что четвёра встала....

1. я не говорю что врёшь, я говорю что ты предвзят. ВАЗы не могут вонять даже теоретически, они все !!!!!! оснащаются катализаторами, они все исключительно инжекторные .
2. Фильтр бензиновый на мой Форд стоит 20 тысяч рублей, если покупать его как ты. Мне его замена обошлась в 1400. Почему? Я думаю если особо не включать мозги, можно и за 20 купить радиатор, а можно и за 12 и 6 и за 4 тысячи. Если интересно, я тебе дам ссылку на форум грантоводов с АКПП и там конкретнообсуждается замена радиатора с цифрами, ссылку на радиатор за 3695 рублей, я нашёл именно там
3. Ну давай обсудим про снятые с производства праворукие помойки, давай обсудим ржавых немцев времён СССР, только какой в этом смысл? Если разговаривать, то о моделях которые выпускаются сегодня или хотя бы лет 5 назад

KANT @ 7.6.2015, 13:05
1. я не говорю что врёшь, я говорю что ты предвзят. ВАЗы не могут вонять даже теоретически, они все !!!!!! оснащаются катализаторами, они все исключительно инжекторные .
2. Фильтр бензиновый на мой Форд стоит 20 тысяч рублей, если покупать его как ты. Мне его замена обошлась в 1400. Почему? Я думаю если особо не включать мозги, можно и за 20 купить радиатор, а можно и за 12 и 6 и за 4 тысячи. Если интересно, я тебе дам ссылку на форум грантоводов с АКПП и там конкретнообсуждается замена радиатора с цифрами, ссылку на радиатор за 3695 рублей, я нашёл именно там
3. Ну давай обсудим про снятые с производства праворукие помойки, давай обсудим ржавых немцев времён СССР, только какой в этом смысл? Если разговаривать, то о моделях которые выпускаются сегодня или хотя бы лет 5 назад

1. не могут вонять.... но они воняют несгоревшим до конца бензином, это ФАКТ и никакой катализатор это не исправит, это проблема газораспределения, подачи смеси и главное её пропорциональное качество.
2. есть факт, на тоёте карина е мотор по 100т ходит дальше кольца залегают, ремонтонепригоден, замена мотора. И чего? это говорит, что тоёта апасралась? да перданула малость, у хонды такого с моторами нет. Форд и ряд некоторых марок считаю нет смысла сравнивать, ибо эти бесмесмены делают может и не плохие машины, но в целом гавно. На ММС Каризме есть тоже фильтр за 20т, он идёт вместе с бензонасосом и датчиком, но его просто не меняют и всё это ездит десятилетиями. А трахацца с переделками на лада Гранта и калбасить там радиатор 4т и доделывать его - увольте это перебор, заплати столько же сколько стоит хондовский радиатор, а потом кулибничай.... дануна
3. Человек просто задал вопрос: чем вам не нравится жигули, я просто 3-мя пунктами ответил, и помойму тут даже не должно быть предмета спора. Но ты упорно говоришь, что оно не может пахнуть, а мене воняет.

Кирилл47 @ 7.6.2015, 13:36
1. не могут вонять.... но они воняют несгоревшим до конца бензином, это ФАКТ и никакой катализатор это не исправит, это проблема газораспределения, подачи смеси и главное её пропорциональное качество.

У ВАЗа нет и никогда не было проблем с газораспределением, там стоят очень экономичные моторы, экономичнее многих иномарок с таким же объёмом. Если где то что то воняет, это уже переделки доморощенных кулибиных, но не заводской брак

2. есть факт, на тоёте карина е мотор по 100т ходит дальше кольца залегают, ремонтонепригоден, замена мотора. И чего? это говорит, что тоёта апасралась? да перданула малость, у хонды такого с моторами нет. Форд и ряд некоторых марок считаю нет смысла сравнивать, ибо эти бесмесмены делают может и не плохие машины, но в целом гавно. На ММС Каризме есть тоже фильтр за 20т, он идёт вместе с бензонасосом и датчиком, но его просто не меняют и всё это ездит десятилетиями. А трахацца с переделками на лада Гранта и калбасить там радиатор 4т и доделывать его - увольте это перебор, заплати столько же сколько стоит хондовский радиатор, а потом кулибничай.... дануна

Ничего доделывать не надо, самый дорогой оригинал на Гранту с АКПП стоит 12000 рублей, это два радиатора в сборе

KANT @ 7.6.2015, 14:09
У ВАЗа нет и никогда не было проблем с газораспределением, там стоят очень экономичные моторы, экономичнее многих иномарок с таким же объёмом. Если где то что то воняет, это уже переделки доморощенных кулибиных, но не заводской брак
самый дорогой оригинал на Гранту с АКПП стоит 12000 рублей,

ух ты подешевело дай ссылку где нашёл, но только с автоматом

KANT @ 7.6.2015, 14:09
Если где то что то воняет, это уже переделки доморощенных кулибиных, но не заводской брак

какие переделки???? топливо не сгорает полностью

Кирилл47 @ 7.6.2015, 14:29
ух ты подешевело дай ссылку где нашёл, но только с автоматом

какие переделки???? топливо не сгорает полностью

Старье нюхаешь... надо нюхать гранту, калину, приору, ладу 4х4...

Так что? Подушки только с автоманом в наборе? Сейчас у них комплектацию сам можешь собрать, какую надо, вроде..

ссылка

Кирилл47 @ 7.6.2015, 14:29
ух ты подешевело дай ссылку где нашёл, но только с автоматом

ссылка ссылка ссылка

KANT @ 7.6.2015, 18:17
ссылка ссылка ссылка

сообщу буху пусть тожа порадуется

Кирилл47 @ 7.6.2015, 13:01
Я у них не спрашивал, есть факт вони от класики, девяток и десяток это факт и более ничего

это несравнимые машины торг не уместен©

Оооо! о стоимости я готов поговорить, считаю на жигули в разы дороже.
И так, про радиатор гранты с АКПП уже говорили - он по цене в не конкуренции. Машину взяли специально в максималке из-за подушек безопасности, и в нужный момент это не сработало: по датчикам ударило и импульс затерелся в небытие жигулёвских проводов и инноваций. Разобраться не могут до сих пор, что то меняли узлами, толку ноль, даже причин не найдут. Скажи это дорого??? во сколько ты это оценишь? Ремень ГРМ с роликами по закупе обошёлся гейцовский гдето в 2000р(и это гдето на 40-50т.км.) а не на 100 как у хонду, я уж молчу что сейчас цепь и она почти вечная(мой Джазз имеет 300т или более и туда вообще не лазили и клапанную крышку не открывали). На Гранте на 50т.км. поменяли диски тормозные, я первый раз на 200т. Если пощитать стоимость на количество раз заменённое да на работу, то жигулёвское обслуживание много дороже выходит.

Тожа повторю, так получилось автомат нахер не нужен был, нужны подушки были.... которые благополучно сказали: извиняёте в другой раз может быть

Господа! Я таки над вами просто валяюсь! ТАЗ говно! Но! В качестве примеров перечисляете ИМПОРТНЫЕ комплектующие - и ШПГ, и сцепления, и дроссельные заслонки, и АБС, и датчики СРС! Которые идут на те-же хвалёные иномарки! Ремённые ГРМ до сих пор больше половины производителей используют - со всеми вытекающими! Меняешь диски через 50т.? Научись ездить поспокойнее и колодки поприличнее бери! Я на "девятке откатал 90 и диски были как новые. А на "Джаззе" менял уже на 90. Значит "Джазз" теперь говно штоль? Странный критерий оценки авто - по расходникам... И кстати "Калину-Кроссс" сравнивать с "Везелем" как раз корректно. И у них и у нас они позиционируются примерно одинаково - бюджетный псевдокроссовер. Комплектация базовая "Везеля", габариты, масса, мощность с "Калиной" в люксе примерно одинаковая будет.

Ну наконец-то нормальный такой автосрачь пусть и с политическим окрасом...

Кесонный @ 8.6.2015, 10:11
Ну наконец-то нормальный такой автосрачь пусть и с политическим окрасом...

Иэх... Модераторы... Потреотцы срач развели не по теме, а власть безмолвствует. Для автосрача вообще-то есть тема про росавтопром

pas2x @ 7.6.2015, 20:53
А на "Джаззе" менял уже на 90. Значит "Джазз" теперь говно штоль?

pas2x @ 7.6.2015, 20:53
Научись ездить поспокойнее и колодки поприличнее бери!

©
Я вроде спокойно и объективно выразился о минусах жигулей. Речь о плюсах мы не заводили, не надо мешать в кучу

Кирилл47 @ 8.6.2015, 11:15
©
Я вроде спокойно и объективно выразился о минусах жигулей. Речь о плюсах мы не заводили, не надо мешать в кучу

Это ты называешь "объективно"? За старой "девяткой" ехал, воняло бензином - ТАЗы гавно. Капеееец как объективно! Японская запчасть на ТАЗу стоит дорого - ТАЗы гавно! Мииинус! Сам умудрился ухайдохать диски за 50т. - но это же ТАЗ! Значит ТАЗ - говно! А объективно - при более менее равной комплектации и цене в 1/3 от НОВОГО японского аналога, некоторые незначительные погрешности в качестве вполне допустимы. Тем более работа с качеством ведётся и ведётся небезрезультатно. Если же сравнивать цена-качество какие нибудь британские и американские марки... Тада ТАЗы васче ВАЛЯТ!

pas2x @ 8.6.2015, 11:35
Иэх... Модераторы... Потреотцы срач развели не по теме, а власть безмолвствует. Для автосрача вообще-то есть тема про росавтопром

Паходу вижу одно нарушение сабжа темы и категарически зоявляю- туд нужно срацо на немецком. Я-я, натюрлих. ВАЗ-енвазен- капут .