если все началось после смены термостата то лезь туда и смотри что там не так. может он на гораздо большую температуру.

Вобщем термостат не правильно стоял. Думаю проблема решилась

да уж )) ну бывает.

Проблема решена, машина больше не греется. Всем спасибо за советы

yastreb1332 @ 27.4.2020, 12:55
если все началось после смены термостата то лезь туда и смотри что там не так. может он на гораздо большую температуру.

Кстати нет, знаю случай когда на машине со стоком 80гр, стоял термостат на 92гр, машина не кипела

Shostik @ 2.5.2020, 21:37
Кстати нет, знаю случай когда на машине со стоком 80гр, стоял термостат на 92гр, машина не кипела

на разных машинах по разному. на некоторых машинах и 120 градусов это не кипит. на моей и на 100 градусах если закрыт термостат или воздушная пробка в голове начинает выплевывать охлаждающую жидкость через расширительный бачок. а вот если термостат работает нормально то и на 105 не выплевывает.
но что бы прогреть до 105 это надо что бы машина стояла в пробке, на улице 35+ и включен кондиционер, но при этом не работает вентилятор кондиционера. если кондиционер не включать то выше 95 не прогревается. а если ехать хотя бы медленно то выше 84 не прогревается.

yastreb1332 @ 2.5.2020, 23:42
на разных машинах по разному. на некоторых машинах и 120 градусов это не кипит. на моей и на 100 градусах если закрыт термостат или воздушная пробка в голове начинает выплевывать охлаждающую жидкость через расширительный бачок. а вот если термостат работает нормально то и на 105 не выплевывает.
но что бы прогреть до 105 это надо что бы машина стояла в пробке, на улице 35+ и включен кондиционер, но при этом не работает вентилятор кондиционера. если кондиционер не включать то выше 95 не прогревается. а если ехать хотя бы медленно то выше 84 не прогревается.

Значит клапаны в пробке радиатора не держат давление, поменяйте пробку на новую.

Shostik @ 2.5.2020, 23:20
Значит клапаны в пробке радиатора не держат давление, поменяйте пробку на новую.

да может быть.

меня на мобилио 2002 г так же выплевывает антифриз в расш. бачок.(и вентилятортак же не вкл) -пробку радиатора проверили: норма 1.1... на сегодня машинку одал мотористу на дефектовку и возможно последующую фрезеровку гбц

конечно, надо быбнаверно сначала промыть систему охл. двигателя?.. я же только поменял термостат на новый от Мацума. помогло (2км проехал) и все по новой: печка холодным дует, вентилятор охл не вкл. и нагрев движка, и полный бачок антифриза одновременно с пустым радиатором. по сообщениям на форуме определил самостоятельно завоздушивание рубашки двигателя газами из под прокладки и обратился к мотористу. Как думаете- поторопился?

zmobili @ 14.11.2022, 13:26
конечно, надо быбнаверно сначала промыть систему охл. двигателя?.. я же только поменял термостат на новый от Мацума. помогло (2км проехал) и все по новой: печка холодным дует, вентилятор охл не вкл. и нагрев движка, и полный бачок антифриза одновременно с пустым радиатором. по сообщениям на форуме определил самостоятельно завоздушивание рубашки двигателя газами из под прокладки и обратился к мотористу. Как думаете- поторопился?

вскрытие покажет от чего умер пациент. не исключено что от вскрытия.