91302-PX4-004

JazzFitman @ 22.5.2013, 14:41
91302-PX4-004

Спасибо огромадное! Ценник правда на колечко это конский - от 100 до 200! Но есть возможность подобрать качественный аналог. Размер колечка 46.8X2.2

Сегодня менял передний сальник коленвала на сто, стоимость оригинального 600-700 рублей (лучше оригинальный, ему хоть доверия больше, да и стоит он на 300 руб. дороже обычного), сразу поменяли ремень, его цена примерно 300 руб., поменяли подшипник натяжного ролика (шумел), его цена 200 руб. Ремонту на 2 часа, без запчастей работа обошлась 2800 руб. Сразу замыли все снизу , что бы видеть течет или нет. На других сто мне насчитывали 4500, 5500 на одной ваще сказали 9000 (космонавты блин)

pas2x @ 21.5.2013, 17:36
Блин! Ну чё, не у кого справа на движке над КПП течей масла не было? Ну мож кто нить хоть фотки разной степени разобранности правой стороны движка скинет? Хоть примерно-бы посмотреть, чё там под дросселем, за проводкой-шлангами течь может. А то разбирать не зная чё, не зная как... ХЭЛП!

Течет в том же месте но пока еще не разобрался откуда!!! Уровень масла в норме. По при сравнении вкусу масло больше подходит на вариатор нет привкуса дыма!!!! надо будет мыть и смотреть!!!

Shelest55 @ 28.5.2014, 10:53
Течет в том же месте но пока еще не разобрался откуда!!! Уровень масла в норме. По при сравнении вкусу масло больше подходит на вариатор нет привкуса дыма!!!! надо будет мыть и смотреть!!!

а из под крышки термостата течь не может?????

Тоже поменял передний сальник коленвала и приводной ремень. За все вместе 2700 р. Масло течь перестало.

Vadiara @ 11.2.2014, 10:03
Сегодня менял передний сальник коленвала на сто, стоимость оригинального 600-700 рублей (лучше оригинальный, ему хоть доверия больше, да и стоит он на 300 руб. дороже обычного), сразу поменяли ремень, его цена примерно 300 руб., поменяли подшипник натяжного ролика (шумел), его цена 200 руб. Ремонту на 2 часа, без запчастей работа обошлась 2800 руб. Сразу замыли все снизу , что бы видеть течет или нет. На других сто мне насчитывали 4500, 5500 на одной ваще сказали 9000 (космонавты блин)

вот это развод на сто, оригинальный сальник стоит 250р. ремень примерно 300 500р. Работы на 2-3 часа у кого руки не из того места растут))

Подскажите пожалуйста откуда еще может подтекать масло в районе заглушки коленвала, той, что над коробкой. На заглушке поменяли резиновое кольцо, но течь продолжается. Может из под датчика положения коленвала? Визуально сложно определить, есть вариант отмыть двигатель и смотреть по новым следам..

seven_night @ 22.7.2014, 22:53
Подскажите пожалуйста откуда еще может подтекать масло в районе заглушки коленвала, той, что над коробкой. На заглушке поменяли резиновое кольцо, но течь продолжается. Может из под датчика положения коленвала? Визуально сложно определить, есть вариант отмыть двигатель и смотреть по новым следам..

есть вариант отмыть двигатель и смотреть по новым следам. попробуй как вариант

seven_night @ 23.7.2014, 0:53
Подскажите пожалуйста откуда еще может подтекать масло в районе заглушки коленвала, той, что над коробкой. На заглушке поменяли резиновое кольцо, но течь продолжается. Может из под датчика положения коленвала? Визуально сложно определить, есть вариант отмыть двигатель и смотреть по новым следам..

когда менял кольцо косу полностью снимал?

Shelest55 @ 24.7.2014, 11:39
когда менял кольцо косу полностью снимал?

нет, полностью снять шибко геморно, повыдергивал разьемы и снял с креплений настолько, чтобы можно было косу отогнуть и подлезть

Edward @ 30.1.2008, 7:27
Со стороны ремня находится передний сальник, размеры:
40 х 55 х 7, каталожный номер NTX-00321450, цена примерно 200-250 рубликов. А вот насколько эта операция трудоёмка и возможно-ли поковыряться самому тоже хотелось-бы узнать.


1 Корпус в сборе цепи
2 Болт уплотнительный 12мм
3 Шайба уплотнения 12мм
4 Пробка ГБЦ
5 Датчик в сборе колена
6 Болт
7 Болт
8 Болт специальный
9 Шпилька
10 Сальник
11 Кольцо
12 Болт
13 Болт

Спасибо за картинку! На днях обнаружил у себя течь масла:

ссылка
ссылка
ссылка

Получается, что мне нужно просто заменить "Пробку ГБЦ"? Или можно что-то с этой сделать?

Juiced @ 24.12.2014, 11:07
Спасибо за картинку! На днях обнаружил у себя течь масла:

ссылка
ссылка
ссылка

Получается, что мне нужно просто заменить "Пробку ГБЦ"? Или можно что-то с этой сделать?

Не нашел здесь кнопку "редактировать сообщение"... Я имел в виду нужно заменить саму пробку или к ней отдельно продаётся какая-то резинка, которую можно заменить?
Тут были сообщения с указанием артикула сальника (91302-PX4-004), но я так и не понял применимо ли это к моему случаю

ссылка

del

Slash-83 @ 26.12.2014, 14:30
ссылка

Спасибо большущее!

Juiced @ 20.1.2015, 10:12
Спасибо большущее!

Кнопка СПАСИБО для этого.... На здоровье )))

pas2x @ 22.5.2013, 14:58
Спасибо огромадное! Ценник правда на колечко это конский - от 100 до 200! Но есть возможность подобрать качественный аналог. Размер колечка 46.8X2.2

помогло замена колечка?

[attachment=87435:фото0106.jpg][attachment=87434:фото0108.jpg][attachment=87432:
фото0104.jpg]Привет всем нужна помощь.Не могу понять от куда подтекает масло со стороны воздушного фильтра под дроссельной заслонкой Крышка клапанов вроде сухая.И как это исправить своими силами? [attachment=87431:фото0101.jpg]

поменяй резинку на заглушке распредвала.

третья фото, болт массы на нее крепится.