Andrejke @ 11.1.2012, 13:04
pppsb, почитай получше, Проходной год от 3 до 5 лет!
Пошлина до 3 лет:
48 %, но не менее 3,5 Eвро/куб.см
пошлина 3-5 оет:
1,7 Eвро/куб.см

прикольно, не знал об этом...

STRONG у твоего авто есть "секрет". Попробуй на сайтах, которые тебе дали в поисковик забить параметры твоего авто (модель кузова (GE6, GE7...), объем двигателя, цвет, комплектация). Про битые и утопленники тебе рассказали, но возможен вариант, что этот автомобиль был отозван заводом изготовителем по причине неисправности, пакистанцы в Японии или наши умельцы во Владивостоке произвели все работы. Обнаруженная тобой несанкционированная врезка в бортовую сеть авто не случайна, в связи с чем нужна грамотная диагностика автомобиля. Иногда утопленник продаваны заделывают так что вычислить его не возможно ( использование химии при очистке и просушке авто, замена салона и ГСМ, имитация при помощи реле правильной работы всех датчиков и индикаторов на приборной панели и.т.д.).
Ржавчина обнаруженная тобой на автомашине свидетельствует:
- эксплуатация в Северной части Японии;
- передвижения по морскому льду;
- транспортировка авто из Японии во Владивосток на открытой палубе сухогруза.
Вышеперечисленные факторы не влияют на работу авто и не доставляют особых проблем, за исключением затруднения при замене расходников (тяги, наконечники, рычаги и.т.д.). У меня было несколько таких автомашин, после покупки на яме все детали со следами коррозии обработал преобразователем ржавчины и после просушки обработал мовилем и вэдешкой.

С уважением.

М.Э.Н.

М.Э.Н. @ 12.1.2012, 22:57
у твоего авто есть "секрет". Попробуй на сайтах, которые тебе дали в поисковик забить параметры твоего авто (модель кузова (GE6, GE7...), объем двигателя, цвет, комплектация).

пробовал всяко разно, ни как. И ребята на дроме тож не могут найти. А секрет видемо 100 % есть, т.к. инфы про авто нет. Диогности сделать надо, с з/п озадачюсь. Почасти ржавчины большое спасибо за совет, тож займусь. А что на счет фары посаветуешь?

Есть только один способ! Разбирать и заново герметиком промазывать! Разбиается очень тяжело и предворительно кто в духовку сует кто феном строительным разогревают, но есть еще вариант купить лютые фары за 12-15 тыр! И проблему решишь и смотреться будет огонь)

ссылка
вот такие я себе заказал!
И держи вкурсе, что как с твоим фитом!

Andrejke

Andrejke @ 14.1.2012, 10:37
вот такие я себе заказал!

передние и задние, во сколько встало всё это чюдо и доставка какая и за сколько.
Хачю завтра пойти и подкрылок снять и посмотреть, мож реально отверстие продуховое забилось и феном заодно посушу

Andrejke

Andrejke @ 14.1.2012, 10:33
Есть только один способ! Разбирать и заново герметиком промазывать!

разбирать не хочю больше гемора только, был опыт, делал ангельские глазки на прежней королке. Дак на ней и фары поменьше, а здесь ОГО_ГО

Я заказывал с японии у своего поставщика который фит привез! Цена получилась небольшая, я заплатил только за сами фары в японии и доставку по япии! а сами фары приехали в машине. брал только передние... тут видел продают 12-15! задние и родные норм.

Andrejke

Andrejke @ 14.1.2012, 13:15
задние и родные норм.

если чесно то ДА. Тюненые задние меня тож не привлекают. А вот родные задние . А в дальнейшем через тебя это дело с фарами можно замутить, так сказать по сиротски.

через меня нет) я такой же как и ты обычный владелец фита))) я сам просил своего поставщика) я те давал ссылку кто предлагает такие же фары)

Наконец то нашол причину, после того как разобрал подкрылок, почем зря. Оказалось всё банально в нижнем уголке фары (возле решетки радиатора) имеются трещинки, которые видны тока на солнце и при определенном угле обзора и какраз при езде воздух большим потоком туда и проникает.
Как думаете самому снять фару и промазать уголок фары силиконовым герметиком или поехать к спецам, которые спуц. жидкостями зальют эти трещинки? мож кто делал такое сам или к спецам ездил.

STRONG @ 18.1.2012, 13:41
Наконец то нашол причину, после того как разобрал подкрылок, почем зря. Оказалось всё банально в нижнем уголке фары (возле решетки радиатора) имеются трещинки, которые видны тока на солнце и при определенном угле обзора и какраз при езде воздух большим потоком туда и проникает.
Как думаете самому снять фару и промазать уголок фары силиконовым герметиком или поехать к спецам, которые спуц. жидкостями зальют эти трещинки? мож кто делал такое сам или к спецам ездил.

Герметиком не стоит, он отвалится. Запаять, или залить чем-нибудь клеящим.

Купи специальный герметик... и делать самому!

STRONG по моему "секрет" твоего автомобиля найден. Скорее всего он был бит в переднюю часть. Теперь главное проверить наличие подушек, работоспособность их датчиков и ремней безопасности. Если все перечисленное в норме, то скорее всего удар был не сильным, что не повлекло срабатывание систем безопасности.
Продаваны обычно не заморачиваются заменой всего перечисленного, просто делают имитацию работы сигнальной лампы SRS.

С уважением.

Andrejke

Andrejke @ 18.1.2012, 14:44
Купи специальный герметик... и делать самому!

это какой такой специальный??? подскажи

М.Э.Н.

М.Э.Н. @ 18.1.2012, 23:13
Теперь главное проверить наличие подушек, работоспособность их датчиков и ремней безопасности

поподробнее можно пожалуйста

М.Э.Н. @ 18.1.2012, 23:13
Продаваны обычно не заморачиваются заменой всего перечисленного, просто делают имитацию работы сигнальной лампы SRS.

а где она должна гореть, лампа SRS??? че то при включении зажигания не видел такой лампочки. Зато есть лампочка "руль, а рядом восклицательный знак" может он и говарит о том что нет падушек безопасности а?

Нужно в магаз с герметиками зайти и проконсультироваться!
При включении зажигания должна загораться лампа срс и тухнуть! Ремень, если его сильно дернуть должен фиксироваться(если сработал преднатяжитель ремня то он стопориться не будет!) Компьютерная диагностика двигателя выявляет есть ли подушки!

Возможно на этом табло. Ищи такой значек.

не выдержал, изменил нзвание

определился, всё ОКейно, все подушки на месте, ремни целы, лампочка работает (тухнет). Жду з/п буду делать фару, менять жижи и защиту картера поставлю.