Всем привет!
Ехал я однажды по отсыпаной дороге на дачу и в том месте, где недавно подсыпали прилетел огромный каменюга куда-то в днище машины. Сразу же загорелся индикатор "Проверьте двигатель" (оранжевый такой около значка "Открыты двери" и "Не пристёгнут ремень"). Посмотрел на дорогу - ничего не отровал и не потерял, но теперь машина ревёт как мопед без глушителя (особенно при трогании с места, при подъёме в гору, при резком увеличении оборотов), однако при плавной езде (без резких движений) рёв сильно уменьшается (практически не слышно). Двигатель работает как всегда, как часы (без стука и т.д.).
Поставив машину на пригорке залез под неё - глушитель на месте - дыр в трубе, по которой идёт выхлоп нету (есть пару вмятин на ней, но они уже давнишние), труба не болтается.
Рёв раздаётся из под низа движки. Что это может быть и как это "вылечить"?
И ещё, очень смущает индикатор "Проверьте двигатель"
ps возможно труба вылетела из крепления, но ведь ничего не болтается?

Мобилка конца 2001 года

у меня было так, только без лампочки. шоркнулся на скорости об кучу камней пузом и рев начинается при разгоне. толи между движком и корпусом, толи между вариатором и корпусом застряло чота. поначалу на подушку движка думал, она уже подорвана. но ничо, через несколько дней прошло. выпал или раздробило. а вот чек смущает... код ошибки считай, подумай. и если не криминал то сбрось отключением батарейки.

А на лямду посмотреть?Правда высоко она находиться,но только она дает чек на приборке .

mercator @ 19.07.2010 - 14:01
А на лямду посмотреть?Правда высоко она находиться,но только она дает чек на приборке .

+ один. Кроме лямбда зонда там нечему ругаться. Походу его отломало камнем и теперь смотреть нужно не сам зонд,а дыру,оставшуюся после него... в передней части глушака ищи по проводу.

mercator @ 19.07.2010 - 14:01
А на лямду посмотреть?Правда высоко она находиться,но только она дает чек на приборке .

Вернее всего, досталось этому датчику. Загони авто на яму и глянь..