Была уже эта тема ни раз вроде. Балансируем колеса. Далее:
1. сход-развел, если нет;
2. проверяем геометрию кузова, если нет;
3. смотрим износ каждой покрышки (может быть разной высоты протектор) - у нескольких чел с форума, эта проблема ушла только после смены всех четырех покрышел.

Так что судите сами - одно из трех!

но заднее правое колесо немного ушла от нормы в схождении,кто нибуть может внятно обьяснить есть ли способы отрегулировать его или нет,или это проблемка гредет к замене сайлентблоков???

замена сайлентблоков проблему не решит, надо править балку.

А лучше выложи параметры после проверки на стенде.
Интересно посмотреть и сравнить.

просела пружина с правой стороны,так как больше ездим по одному, пускай с иметирует что машина загружена и тогда делает схождение,развал у нас неделается.. делают в основном на пустой машине, выводят схождение,пускай мастер когда сделает схождение,повиснет взявшись за рычаги снизу,и посмотрит насколько сразу пойдет отклонение от сделаного,и добьется нормы,так он с эметирует ,что машина загружена... хотя-бы приблезительно. получается что ,он когда выводит в норму,все ок. затем вы садитесь с ПРАВОЙ стороны за руль,на правую сторону давит ваш вес схождение уходит от нормы,получается увод машины,схождение уходит в минус.в большинстве случаев.и получите увод.даже если чуть слабее пружинка то результат будет такойже увод. что-бы убрать его надо продавливать подвеску и смотреть насколько все расходитсяЮучитывая это делать сход.Я к этому шел почти год что-бы понять в чем дело. Работал на развале.делайте.

Xella

Что бы там ни писали и ни говорили, развал на Фитах регулируется!

А каким образом развал регулируется, если в аморике не предусмотрено хождение (предположительно регулировочного) болта ни на мм?

Именно за счет уменьшенного диаметра регулировочного болта и достигается перемещение стойки относительно цапфы.

Сделал сегодня развал, помогло машина едет идеально ровно

замена сайлентблоков проблему не решит, надо править балку.

А лучше выложи параметры после проверки на стенде. Интересно посмотреть и сравнить.

Александр не пугайте меня балка внорме!!!!
Ну всев зеленой зоне а правое заднее 0,003 в ушло!!!

Доброго дня всем!!! был сегодня в СТО хотел проверить развал, схождение на задни х колесах. И ребята меня озадачили! ТИПО он не регулируется!!! не предусмотреннно конструкцией!!! Если посмотреть на калеса сзади отчетливо видно что правое колесо немного выпирает из заднего крыла!!! больше чем левое!!! и резина сьедена больше с наружней стороны колеса!!! Что бы ни говорили, развал на Фитах регулируется?

Что бы ни говорили, развал на Фитах регулируется?

Машина после удара

Скорее всего после удара!!! А как на счет регулировки?

Sala
Так у меня похожая ситуация. Колесо сзади справа с арки сильнее выпирает и при полной загруженности чиркает о край арки. Смотрели на подъёмнике, предположили, что балка деформирована вследствие удара слева. А колесо слева наоборот утапливается сильнее. Это как то регулируется? И еще сзади справа на кочках что-то хлопает, не стучит, а именно хлопает. Что это может быть?

Всем привет. Сегодня сделал первый раз сход развал (при чем машину не вело-ничего), после сход развала машину стало вести влево (при ровно стоящем руле), то есть, чтобы ехать прямо руль приходится чуть вправо выварачивать.

Задние колеса мне сказали сделать нельзя сход развал, ибо там балка, что касается передних то:

их база данных:
Развал левый -1 00 - +1 00
Развал правый -1 00 - +1 00
Прод. накл. шкв. левый +1 05 - +3 05
Прод. накл. шкв. правый +1 05 - +3 05
Схождение левое -0 09 - +0 09
Схождение правое -0 09 - +0 09
Схохждение общее -0 17 - +0 17
Попер. накл. шкв. левый +12 00 - +13 30
Попер. накл. шкв. правый +12 00 - +13 30

Как сделали:

Развал левый -0 44 - -0 44
Развал правый -0 30 - -0 30
Развал разница +0 14 - +0 14
Прод. накл. шкв. левый +1 59 - +1 58
Прод. накл. шкв. правый +2 00 - +1 58
Разница по нулям
Схождение левое -0 09 - +0 02
Схождение правое -0 08 - +0 01
Схохждение общее -0 17 - +0 04
Попер. накл. шкв. левый +12 51 - +12 53
Попер. накл. шкв. правый +12 36 - +12 35
Попер. накл. шкв. разница -0 15 - -0 17
Смещение моста - 0 05 - -0 06


Сразу скажу не мыслю напрочь) может кто подскажет в чем здесь ошибка и что можно подправить и почему машину ведет?

Fit Aria GD8

или скажите хотя бы базу правильную, чтобы можно было им предоставить (( а то расстроился вчера жуть как из-за этой фигни, теперь неделю так ездеть.

В мануале
передние
развал 0градус00''+-1градус
схождение 0+-3мм

задние
развал -1градус00''+-1градус
схождение 2+-2мм

Modern Talking судя по цифрам, "вести" машину не должно. Если сильно напрягает подвернутый руль, едь обратно в сервис, пусть ставят ровно. Но это, по сути, повторная регулировка схождения. И не факт, что поставят. Вобщем, если машину не швыряет, забей.

Сьезжу, ибо напрягает. Самое смешное, что чуть руль правее поворачиваешь уже на право едет слегка. А база правильная у них?

СХОД- РАЗВАЛ.
Загороднов Борис Сергеевич 89154316286.
Прием Строго по предворительной записи(звонку).
Упоминаем что мы с Форума .
Все четко,грамотно,качественно(в двух сервисах не решили моей проблемы,здесь без моих поиснений приступили к делу,выявили все проблемы и устранили их)
Личная благодарность Борису.

WWW.shod-razval.com.

Привет всем, после ДТП погнул передную правую стойку и я его заменил, с геометрии машини вроде все нормально, но колесо стоит коса, верьхная часть колеса стоит чуть глубже, думаю поворотный кулак погнут, изза этого хочу точит болты чтоб смог исправить развал, может кто знает на сколько можно их точить чтоб это не повлиало на безопастность, сами болты на 12мм.
заранее спасибо

Работаю в шинном центре, шиномонтаж и развал-схождение так же имеется. Подруга вчера покупала у нас колеса, говорит сразу же "развели" на развал-схождение. Сделала. Коллеги все мне так же советуют делать РС после переобувки в зимнюю резину. Сколько читала статей в инете, РС делается после вмешательства в ходовку или сильных ударов. Вот сижу и думаю, "разводят" ли нас или действительно надо
До этого делала РС только после покупки машины и установки новой летней резины в июне.

Разводят. После покупки новых дисков или резины делается только балансировка. Если машину до "переобувки" никуда не тянуло,то и нефик туда лезть,можешь конешно сделать только для успокоения души и лишних 500-1000 руб.