Регулировка цепи ГРМ.

20.4.2009, 22:23

стетоскопом слушали причем и дилеры, и другие сервисы. Да забыл сказать я отработал 6 лет механиком. И такого не встречал!!!! Звук идет по всему двигателю. Что стучит не понятно весь двигатель вскрывался смотрелись шатуны, поршни все гуд. В общем внутри дефекта не видно. Хотя есть предположения: что стук могут издавать подшипники на коромыслах, они стоят 6000тр как будут деньги куплю.

18.5.2009, 23:54

круто! будем изучать

6.6.2009, 5:16

У меня тоже такая проблема, но у меня звенит вне зависимости от оборотов, а всегда. Незнающие люди предполагают что у меня дизель ))). А ведь звук реально как от дизельного двигателя. Клапана на СТО регулировали, но звук не пропал. Теперь сказали что цепь. Сдесь на форуме читал, что люди попадали на бабки за ремонт и запчасти, а звук не пропадал. Подскажите как бы точнее определить цепь ли это издает такие звуки? У нас за работу просят 6 т.р. цепь нашел новую за 2.5 т.р. А что еще надо менять вместе с цепью?

6.6.2009, 14:08

Значит так мне замена цепи не помогла!! какой пробег у машины? я еще не докопался до истины но что то с мотором не то происходит. Скоро вскрою свой мотор и буду изучать все проверю и поменяю то что мне не понравиться

6.6.2009, 15:58

У меня пробег на спидометре 172 тыс. , из них я накатал 2,5 но какой на самом деле я не знаю.

7.6.2009, 0:52

Ну тогда надо смотреть и слушать может и цепь при замене цепи понадобиться успокоитель и натяжитель это два башмака.
Все описано здесь: ссылка
Есть картинки))))

19.6.2009, 14:45

мне обьясняли что натяжение цепи у Фита за счёт давления масла. Когда делаешь промывку при замене масла, то может забиться отверстие через которое масло давит на натяжитель. Поэтому цепь и брякает, так как слабая натяжка. Короче мне сказали что промывка не только нежелательна, но и вредна.

24.6.2009, 19:50

мне обьясняли что натяжение цепи у Фита за счёт давления масла. Когда делаешь промывку при замене масла, то может забиться отверстие через которое масло давит на натяжитель. Поэтому цепь и брякает, так как слабая натяжка. Короче мне сказали что промывка не только нежелательна, но и вредна.

А какой движок у тебя на Фите?

24.6.2009, 20:39

h777h
По секрету - L13A отличается от L15A Только ходом поршня, коленвалом и головой. Остальное идентично.

24.6.2009, 20:44

Значит вышевысказывающийся прав про маслянный канал? И на L15 он так же работает?

29.6.2009, 5:19

lexa-k @ 19.06.2009 - 15:45
мне обьясняли что натяжение цепи у Фита за счёт давления масла. Когда делаешь промывку при замене масла, то может забиться отверстие через которое масло давит на натяжитель. Поэтому цепь и брякает, так как слабая натяжка. Короче мне сказали что промывка не только нежелательна, но и вредна.

А кто знает как это отверстие для масла прочистить?. У меня теже признаки.

29.6.2009, 6:31

Нет такого на Фите.
ссылка

29.6.2009, 18:58

Короче про цепь так и осталось тайной?

9.10.2009, 16:19

milhouse @ 3.09.2007 - 11:22
+1 такие же симптомы - подскажите, кто чего знает, а?

тоже самое и у меня

10.10.2009, 19:20

ссылка на джазе 1.2л 1.4л нет ни каких натяжителей цепи там его роль выполняет башмак он как рессора сделан.

7.3.2010, 20:50

хотел бы узнать как правильно установить метки на цепи

7.3.2010, 23:41

Вобще цепь регулируется при снятой крышке цепи.Для чего надо много чего снимать.Цепь имеет метки-цветные звенья,а на распредвальной звездочке 2- ве риски.На коленчатом валу метка и цветное звено на цепи.

8.3.2010, 10:36

vit873
вверху FAQ, там мануал, качай и читай.
Фундук

Вобще цепь регулируется при снятой крышке цепи

Цепь не регулируется, она ставится по меткам.

8.3.2010, 14:42

Когда ты её по меткам поставишь тебе же плунжер натянуть надо и зафиксировать.Если ее беспокоили(снимали) то натягивается а если нет то нечего её трогать.

9.3.2010, 7:58

плунжер натянуть надо и зафиксировать

Где этот плунжер,фото где?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: