У меня такая проблема,2 месяца назад разбирал двигатель ,менял маслосъемные колпачки,чистил поршневую,поменял прокладку ГБЦ ,ну в общем,после сборки все с начала отлично,заводится идеально,но потом стала плохо греть печка оказалось в системе очень много воздуха,начал развоздушивать машину в горку ставил газовал патрубки входящие в печку жал,тем самым выгоняя воздух из печкии воздух из горловины выходил,соответственно уровень ОЖ падал я подливал и подливал.В общем замучался я этим занематься,поехал в СТО расказал в чем дело,там мне промыли печку, развоздушили ,подливая ОЖ и газуя пока жидкость не полилась в самой верней трубки которая обогревает входящие в систему топливные трубки,потому как в Фите это самая высокая точка охлождающей системы.Отдал я 500р и довольный поехал домой с горячей печкой,но моя радость длилась до утра когда мне надо было ехать,завел машину прогрел ее ,а воздух еле теплый,погазовал горячей пошел ,по дороге,воздух менялся с холодного до горячего .Вот опять открыл я капот смотрю жидкости невидать,я подливал гозовал подливал гозовал,и долил еще3 л
,был вшоке ,проверил уровень масла в норме окозался, но масло темное ,его я недавно менял когда движку разбирал.Уже незнаю что и думать, может кто подскажет в чем может быть дело? 
