В общем перерыл несколько форумов, но не понял что это может быть и как с этим справится.
катаюсь я на своем фите уже 2 год, поменял много чего, но тут что то страшное и непонятное. Точнее куда я еще не лез.

Суть:
вчера вечером, когда прогрел фита, печка работала в режиме тишина спокойствие чуть чуть жужит, приехал домой, а сегодня утром, когда завел авто, печка словно взбесилась, гудит как будто стоишь у трактора, причем даже на малом режиме, на режиме AUTO находится рядом опасно.
Пока еще не разбирал салон, дабы не знаю как и что.
Из за чего может быть данный шум?
Греет на 5+ даже при этом шуме.
Мб кто сталкивался? что может быть в этом?

У меня на холодную вот уже две зимы как гудит мотор печки. После прогрева гул прекращается. Я так думаю смазать там чего то надо. Подшипники, или что там есть...

JustDok, возможно лопнула лопасть крыльчатки, вытащи фильтр и поищи лопасть внутри.
Как временное явление, для балансировки удали диаметрально противоположную лопасть.

ну вот я щас разбирал, достал, ничего не отломано, лопасти все на месте, внутри было чуть чуть мусора, и то от проклейки, убрал, протер внутри все, смазал. Думал все будет норм, включил моторчик, не вставляя в камеру, работает идеально, не шумит, хорошо работает, но как только вставляю на место происходит гул, как будто трение, но не понимаю за что он может цеплять ><
ни потертостей ни каких то деффектов я не нашел
что делать я не знаю

Тоже был посторонний звук после замены моторчика - как будто что-то цепляет. Чуть-чуть ослабил болты крепления, и как бы попытался поставить его поровнее и все прошло - хз м.б. бред. Сильно не затягивай болты.

Нашел причину, это разболтался шкиф, из за него и трет, и такой шум, чуть чуть подточил вентилятор, в принципе шум пропал но на долго ли.

JustDok, выложи фото с указанием в каком месте образовался "Щкиф" и где он разболтался.
Быть может речь о разбитом посадочном ступицы крыльчатки на валу электродвигателя, из за чего крыльчатка сместилась по оси и трет о корпус?
Так напильник в данном случае не поможет. Если дисбаланс не напрягает то вклеить ступицу в нормальном положении и дальше наслаждаться шумом от вибрации.

Доброго все времени суток!
У меня схожая ситуация. "На холодную" - непонятный гул стоит. "на горячую" - гул пропадает. Подскажите, что делать? Быть может речь о разбитом посадочном ступицы крыльчатки на валу электродвигателя, из за чего крыльчатка сместилась по оси и трет о корпус? Если не сложно фото?! Заранее спасибо!

Kir @ 27.12.2014, 18:38
JustDok, выложи фото с указанием в каком месте образовался "Щкиф" и где он разболтался.
Быть может речь о разбитом посадочном ступицы крыльчатки на валу электродвигателя, из за чего крыльчатка сместилась по оси и трет о корпус?
Так напильник в данном случае не поможет. Если дисбаланс не напрягает то вклеить ступицу в нормальном положении и дальше наслаждаться шумом от вибрации.

ну там, в общем, вал ходил ходуном, в итоге, то что подпилил, хватило на 2 дня, психанул сьездил в авторазборку, купил моторчик, цена вопроса 1000р в принципе, мотор расчитан на 194000 км, так что, рано или поздно все равно нужна б была замена.

Ibpx @ 4.1.2015, 14:37
Доброго все времени суток!
У меня схожая ситуация. "На холодную" - непонятный гул стоит. "на горячую" - гул пропадает. Подскажите, что делать? Быть может речь о разбитом посадочном ступицы крыльчатки на валу электродвигателя, из за чего крыльчатка сместилась по оси и трет о корпус? Если не сложно фото?! Заранее спасибо!

вот насчет холодной у меня такого не было, у меня на низких оборотах был гул, даже когда подпилил чуть крыльчатку, на максимуме все норм.
Возможно тоже валу приходит конец. Лучше возьми б/у другой, смотри чтоб не было деффектов, и чтоб вал не шатался, и поставь. Мне только замена помогла

JustDok, уточни, какой вариант у тебя:
1. Разбило посадочные под подшипники на валу или сами подшипники и "вал ходил ходуном"
2. Разбило посадочное на ступице крыльчатки и/или посадочное на валу под ступицу, соответственно крыльчатка болтается на валу.