Получил камень аккурат напротив лица, получилась маленькая выбоина диаметром миллиметров семь. Узоров нет, но в двух направлениях возможно будут, а может и нет, зима покажет. Есть два варианта: ремонт или замена.
Страховая любые стекла меняет без разговора по КАСКО на любом сервисе.
Что посоветуете? На замену стекло надо заказывать и ждать пару месяцев, нормально или криво поставят хз, но хочется чтобы незаметно. Ремонт тоже говорят сделают так, что и место не найду...

Заделай дырку и катайся до лета, если весной словишь еще камней - то поменяешь...

Зы. Весной как правило вся грязь поднимается....да и заменить по КАСКО никогда не поздно, но вот как сделают замену - это вопрос.

У меня на лобовом скол, напротив водителя уже 2года, не мешает...

а что говорят господа с техосмотра?
У нас сразу - в обмен! Напротив водителя - нельзя

serdgik
ТО купить дешевле чем лобовое стекло

Если обзору мешает или чувствуешь что глаза устают - поменяй, если не напрягает - езди пока трещины дальше не пойдут.

DES
Трещины засверливаются.

VladimirVV
А что реально так отремонтировать вмятину от камешка, что не видно будет? И сколько это стоит.

Алексей @ 4.12.2006 - 12:06

VladimirVV
А что реально так отремонтировать вмятину от камешка, что не видно будет? И сколько это стоит.

Реально зальют какой-то массой и полирнут, обещают что держать будет и совсем не видно. Например тут ссылка

Скол ездить не мешает, маленький и практически без трещин.

Наверное буду катать пока сеточки не полезут, боюсь что в мороз поползут... когда обогрев на лобовое кину.

В Ростове за 1 см такой заделки 300р. просят. На авто рынке есть какие то составы, которыми можно это все самому сделать. Факт только в том, что если долго так ездить, то туда забъется грязи и заклеить незаметно труднее будет.

DES
Трещины засверливаются.

Нууу...
К тому времени, когда потребывалось бы засверливать, VladimirVV
давно бы его сменил, да я бы даже без КАСКИ его поменял...

По дороге в Красноярск я получил камень в район тех.талона - справа внизу. Сначала была вмятина, потом км. через 100 пошла трешина в обе стороны. Несколько раз после этого на трассе был дождь. Мастер в Красноярске сразу с сожалением сказал, что из-за дождя красиво и не заметно уже не получиться, т.к. забилась грязь с дороги в трещину, т.е. лучше сразу. В общем я согласился - 700р. и 3часа работы (трещина ~15см), т.к. на обратном пути могло стать еще хуже.
Трещину местами видно местами нет, но главное не раздражает глаз.

Помоему, VladimirVV лучше заделать, а потом уже решать насколько это тебе мешает. Да даже если менять все равно говоришь, ждать пару месяцев, а за это время может образоваться трещина не предсказуемых размеров.

Ездил узнавал, сказали что ТЕПЕРЬ будет видно, надо было сразу дырочку скотчем прикрыть. Буду катать пока не треснет....

может подскажите заодно - такие сколы/трещины на лобовом или другом стекле делаются по КАСКО без собирания справок ГАИ и др.?

beth @ 5.12.2006 - 18:52
может подскажите заодно - такие сколы/трещины на лобовом или другом стекле делаются по КАСКО без собирания справок ГАИ и др.?

смотря какой договор со страховой. У меня до договору лобовое, фары и повторители в зеркалах меняются без проблем по КАСКО. Достаточно только написать заявление и предъявить машину к осмотру.

А если боковые или заднее то справка из ГАИ или местного отделения милиции или без СПРАВОК но один случай.

У нас пока аналогичная проблема, только скол на стекле в виде эдакой "внутренней пробоины" - т.е., есть отметина на лобовике, есть небольшая "ямка" внутри стекла, снаружи заметно, что есть выбоинка, ведущая к "ямке", внутрь ничего не прошло, и трещинками не пошло - страховщики посоветовали замену. Причем, в салоне, который мы сами выберем. Пока остановились на "Флайт-Авто", но есть мысли и насчет "Аоямы".
Все никак не подъедем сфоткать "пробоину".
Причем, посоветовали, что справок из ГИБДД не нужно - во-первых, "машину могли оставить у дома на стоянке, вышли - камень попал и отлетел"; во-вторых - "типичный случай - в плотном потоке камень из-под фуры попал в лобовик (как было у нас)"; и в-третьих - "да мало ли что может случиться!".

Сия выбоинка мешает только видео и фото из салона на ходу делать - получается "муха на стекле".

Ну вот и я словил два камня по трассе Комсомольск - Хабаровск, через два дня заехал к местным мастерам по ремонту автостекол...

Два скола, оба маленькие не больше 7-10мм в диаметре, один с трещинами, второй с очень мелкими трещинами...

Как ремонтировали:
1. Засверлили "ненадёжные" участки скола и рассверлили немного ямки... (микро дрелью с микро сверлами )
2. Залили спец жидкость (пару минут подождали)
3. Маленькой отверткой, нажимая на поврежденные участки пытались чтобы жидкость попала в трещины
4. Поставили прибор создающий вакуум, видимо для отсоса лишней жидкости (10 мин.)
5. Зажигалкой прокалили места сколов
6. Наклеили какую-то пленку на сколы (размер пленки 1см^2)
7. Ультрафиолетовой лампой высушили жидкость (клей) (10 мин.)

Бритвой удалили лишние материалы (пленку, клей), протерли тряпкой стекло и все...

Результат, почти ничего не видно...

Стоимость 2а скола по 250р итого 500р...

А кто-нибудь в Москве сколы ремонтиковал? Моймал камень на ФАД Кавказ - чисто ямка, без трещин, но неприятно!

VladimirVV @ 5.12.2006 - 15:06
Ездил узнавал, сказали что ТЕПЕРЬ будет видно, надо было сразу дырочку скотчем прикрыть. Буду катать пока не треснет....

Июня езжу, никуда пока не позет, схлопотал, месяца машинке не было. Так обидно
По весне поменяю, если за зиму не разойдется.

Для тех кто интересовался, в нормальных страховых на лобовое и многие другие справок не надо.

В ингосе вааще можно было подъехать в делегированный сервис и все оформть там на месте вместе с заменой, а то бывает скол, а бывает и вдребезги.
Страховой дороже потом по КАСКЕ платить, если угонють или салон раскурочат, вот и упрощали до минимума.

Я так фары менял, все мечтал стекло грохнуть на Вольве - 6 лет проездил, перед продаже фара и противоткманка грохнулись,а самому рука не поднимается

А на новом Джазике, схлопотал сразу.

Пять месяцев езжу с трещиной в пол стекла. За месяц до окончания КАСКО поменяю на оригинал: думаю это самое верное решение (у кого КАСКО конечно)

Я уже год сверлюсь и пока нормально тьфу тьфу тьфу,пока не поползет все трещинвми не поменяю,а то тут не песком а камнями какими то острыми посыпают дороги,был у меня \ТАЗ 2107 за 2 года всего 1 накол,а тут за месяц 4 ну очень хороших-может это динамика такая у машины. А товаришь вообще из за скола поменял стекло-только выехал и поймал камень такой что сразу все попозло воо все стороны. Так что сверлюсь по чуть чуть