JazzFitman @ 19.12.2008 - 17:29
робот это не автомат!

Точно робот умеет думать и рассуждать,а автомат любит тупить и клинить

Но все же это не говорит о плюсах робота!

Робот это механика управляемая электроникой,
Автомат это гидротрансформатор умправляемый электроникой

Робот это механика управляемая электроникой, Автомат это гидротрансформатор умправляемый электроникой

ну ты прям Энштейн

Робот это механика управляемая электроникой

Только сцепление вместо нас отжимает вмонтированный в машину негр или китаяц

Не знаю куда вставить, пусть будет здесь. Ну так вот, в следуящем номере журнала Quattroruote будет подробная статья о новом ФИТе. Читаем, обсуждаем, спорим.

Один из вариантов коробки на новом Fite

это автомат?

Это полюбому автомат, только у нас его не будет. Их для Америки делают

a-lex-e @ 8.01.2009 - 18:29
Один из вариантов коробки на новом Fite

уверены что это Фит на фото.???

у первых ФИТОВ НЕТУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ, а на последующих машинах есть?
как то не вяжется с молодёжной машиной.

naumelena @ 9.01.2009 - 11:37

a-lex-e @ 8.01.2009 - 18:29
Один из вариантов коробки на новом Fite

уверены что это Фит на фото.???

у первых ФИТОВ НЕТУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ, а на последующих машинах есть?
как то не вяжется с молодёжной машиной.

Фит, леворукий. Для не курящей страны США
Прикуриватель на фото как раз не виден, а пепелка так она может быть опцией?

Мне одно не ясно, основное назначение внутренней розетки это подключение приборов в салоне, а не прикуривание, как ее вааще может не быть? А пылесос, насос или еще чего куда пихать?

Прикуриватель на фото в самом верху. Беленькии рисунок сигареты!

St Lukas @ 9.01.2009 - 15:43

naumelena @ 9.01.2009 - 11:37

a-lex-e @ 8.01.2009 - 18:29
Один из вариантов коробки на новом Fite

уверены что это Фит на фото.???

у первых ФИТОВ НЕТУ ПРИКУРИВАТЕЛЯ, а на последующих машинах есть?
как то не вяжется с молодёжной машиной.

Фит, леворукий. Для не курящей страны США
Прикуриватель на фото как раз не виден, а пепелка так она может быть опцией?

Мне одно не ясно, основное назначение внутренней розетки это подключение приборов в салоне, а не прикуривание, как ее вааще может не быть? А пылесос, насос или еще чего куда пихать?

не пугай меня... смотри внимательней фото там самый настоящий прикуриватель...
В америке не курящих больше чем у нас. Так как душат их по полной и правильно делают.
А розетка обязательна должна быть. Как же без неё. для подклучения всякой фигни, зарядок и прочего.

naumelena @ 9.01.2009 - 22:51
не пугай меня... смотри внимательней фото там самый настоящий прикуриватель...
В америке не курящих больше чем у нас. Так как душат их по полной и правильно делают.
А розетка обязательна должна быть. Как же без неё. для подклучения всякой фигни, зарядок и прочего.

Аха, стер пыль с экрана и одел еще одну пару очкофЪ.
А я еще думал, что там за капля в тимноте?
Ну буим надется что для наша раша готовят, но я не хочу никакой другой каропки кроме CVT

Если робот с возможностью ручного переключения - то нормуль. При энергичной езде - можно самому переключать, а по трассе - на автомате. И , надеюсь, хондовцы не налажают и все будет достойно.
В самом деле, смутил в передаче упор на управляемость. Ведь у нас машина и так отлично рулится для микровэна-то! Это не главное достоинство нового Фита. Ниче не сказали про новшества в движке, про "безоткатность". Интересно: задний омыватель такой же "долгий"?, колпаки фар так же царапаются? Шумоизоляция та же? Максим. скорость какая? Штатные диски уже на 15? Подогрев сидушек е? Парктроники? Эл. регулировки сидений... вроде - да? Ну и цена для РФ?
Отлично, что руль по вылету регулируется. Магнитола там, надеюсь уже не с CD? М.б. уже с накопителем хоть гига на 2 наконец-то?
А еще очень жаль, что нет "заряженной версии" Джаза. Литра под 2 бы и с турбинкой. Я думаю, многие б соблазнились на такой.

Это полюбому автомат, только у нас его не будет. Их для Америки делают

смотрел фотки FIT 2 для Америки режимы коробки P-R-N-D-S это вариатор?если найду выложу.просто для Америки вроде только автомат идёт.

вот собственно

МитёкЪ @ 11.01.2009 - 11:18
А  еще  очень  жаль,  что  нет  "заряженной версии" Джаза.  Литра  под  2  бы и с турбинкой. Я думаю, многие б соблазнились  на  такой.

Лет 10 назад была в пользовании иногда форд фиеста (маханькая)
Так вот это был серийный вариант для подготовки гонщиков(так гдето написано было) испанская.Если поднять капот то каждый проводок и где только можно было написанно МОТОРСПОРТ.
в ней 2,5л было V6 это ужас какой то как она ездила.ДАЖЕ кто умел гонять после прыжка до 200 говорили что слишком бешенная она - ПРОДАЛИ!
Я так понимаю Фит 2л с турбиной будет ещё мощьнее... Хоть бы одним глазком взглянуть цвет сидения после катания Вами ткого монстра

МитёкЪ Что ты мучаешьси? На западноевропейских сайтах давно уже есть вся комплектуха.

Я очень был бы рад, если регулировка колонки была бы в 2х плоскостях, но часто бываю ошибки и даже в фирменых буклетах. Посмотрим
Остальное может идти только в сторону ухудшения, ну я типа материал фар, крепкость лобового стекла и т.д.
Подгрева вроде так и нет
Что касается РОБОТА, даже хваленый DSG на BMV все равно- робот.
Недоолимпийцы, утверждают что на их роботе с двумя сцеплениями переключение почти не чуствуется, но полюбому- почти, это не отсутсвие.
И мне, как раз нравится, что на вариаторе разгон идет на одинаковых оборотах, в оптимальном для двигателя режиме.

Учитывая тенденцию делать авто все более политкорректными, повсеместный переход на роботизированные коробки с одним или двумя сцеплениями с точки зрения маркетологоф наверное оправдан.

Даже автоматы на быстрых машинах от производите6ля самолетоф Сааб, стали делать очень задумчивыми
Сам пробовал Человек который сам никогда не сидел за рулем, подтвердил, что поощуниям Джаз рвет лучше чем 2л Сааб с турбиной высого давления. Разумеется на высоких скоростях Хомяк сильно отдызает, но старотовая динамика...

naumelena загляните в темку "С какой машины вы пересели..." не все ездили на тазах некоторые и на монстуозах, про изменение цвета сидений постоф не помню

St Lukas @ 12.01.2009 - 15:46

naumelena загляните в темку "С какой машины вы пересели..." не все ездили на тазах некоторые и на монстуозах, про изменение цвета сидений постоф не помню

Не-ет вы что? не говорю что вам ФИТА должно хватить за глаза после ТАЗа.
Просто представилось как такой Фит должен был ехать.
Вот Фит идёт 160 и как вам комфортно в нём??? НЕ ОЧЕНЬ.

А на инфините к примеру FX35 160? ни зачто не поверишь пока на спидометр не посмотришь. Не больше 100 кажется.
А ну как на Фите да 250 с таким двигателем
Цвет сидения точно запонишь