Всем здраствуйте, есть кто ставил задние амортизаторы KYB 348016? Как они по надежности и по ездовым ощущениям? Потек один родной задний амортизатор, поэтому думаю поставить эту Каябу.

dirty @ 1.5.2015, 14:37
а кто любит помягче?) есть что посоветовать?

Привет коллега, я искал 1.5 года по Иркутску, не знаю где их делают но все они не походили, как написано в переписке по данному вопросу, подуши ниже на 1.5 см, а это чревато падением морды на асфальт, так вот купил каяба спорт синенькие, только они подошли один в один, радуют тфу тфу, по городу мяганькие, по трассе Ок, стук пропал (старые хлюпали), ну правда дороговато.

andrey106 @ 23.7.2015, 10:46
Всем здраствуйте, есть кто ставил задние амортизаторы KYB 348016? Как они по надежности и по ездовым ощущениям? Потек один родной задний амортизатор, поэтому думаю поставить эту Каябу.

Воткнул эти амортизаторы, встали нормально размеры один в один. Но немного разочарован, думал при замене старых хоть чуть чуть прибавиться комфорта, но нет, остался такой же колотушкой как и был. Только ушли жесткие пробои, которые были раньше на старых.

Есть заменители дешевые ? например как на первое поколение от волги каябовские ссылка
подобрать бы что то подобное )) от других машин, а то курс жить нормально не дает, про rsr уже и мечтать бросил ((

d2hondafit @ 11.8.2015, 1:10
Есть заменители дешевые ? например как на первое поколение от волги каябовские ссылка
подобрать бы что то подобное )) от других машин, а то курс жить нормально не дает, про rsr уже и мечтать бросил ((

А не пугает что вес волги и фита отличается? (т.е. координально меняется поведение авто на дороге в непонятную сторону)
Мое мнение- стоит один раз преобрести надежные, хоть и не дешевые амортизаторы, и уверенно и комфортно ездить несколько лет, чем каждый год городить непонятно что!

andrey106 @ 23.7.2015, 12:46
Всем здраствуйте, есть кто ставил задние амортизаторы KYB 348016? Как они по надежности и по ездовым ощущениям? Потек один родной задний амортизатор, поэтому думаю поставить эту Каябу.

Поставил такие на Шаттла. Тысяч десять уже проехал, вроде держатся пока. Большой разницы с родными не ощущаю.

sla.va@list.ru @ 11.8.2015, 5:49
А не пугает что вес волги и фита отличается? (т.е. координально меняется поведение авто на дороге в непонятную сторону)
Мое мнение- стоит один раз преобрести надежные, хоть и не дешевые амортизаторы, и уверенно и комфортно ездить несколько лет, чем каждый год городить непонятно что!

Нет, а чего боятся то, если известно что стоит китайская помойка уже не будешь вваливать в повороты под 150, а приемущество ценника в 1500 руб и 20 тыс (за штуку) как временная замена достаточно неплохо. Один х тот же кетайский каяба

Вообщем вопрос не о том был.

d2hondafit @ 12.8.2015, 18:30
Нет, а чего боятся то, если известно что стоит китайская помойка уже не будешь вваливать в повороты под 150, а приемущество ценника в 1500 руб и 20 тыс (за штуку) как временная замена достаточно неплохо. Один х тот же кетайский каяба

Вообщем вопрос не о том был.

Разница в том что китай 1500 и отходит в лучшем случае сезон и правильно замечено ограничения по стилю езды, а бильштайн немец 4500 рублей и 3-4 года нормальной езды без тормозов, при этом меняя раз в год и колхозя ты дополнительно тратишься как минимум на схождение (если делаешь все своими руками). Вывод не рентабелен китай и колхоз, если только машина не на продажу!!!! Самый дешевый и более рентабельный вариант реставрировать родные или покупать контракт!

sla.va@list.ru @ 12.8.2015, 20:46
Самый дешевый и более рентабельный вариант реставрировать родные!

)))) против китая, но при этом агитируете, чтобы вашу японскую разобрали, понапихали в просто "японскую колбу" китайских резинок и залили неизвестное масло и чем это лучше китая? тем что вы получите тот же китай но собранный нашими руками?

Давайте просто напишем недорогие заменители (в том числе и от других авто) ссылки, партномера и тд на ФИТ2 ??

не стал заморачиваться с оригиналом аморта заднего из-за цены, тупо снял и оптовиков подобрали аморт коябовский который ставят на заводе на аурис второго поколения. Встал идеально, правда слегка пришлось давнуть в багажнике чтоб прижалось. Выгода на 50%

DMS @ 13.8.2015, 11:52
)))) против китая, но при этом агитируете, чтобы вашу японскую разобрали, понапихали в просто "японскую колбу" китайских резинок и залили неизвестное масло и чем это лучше китая? тем что вы получите тот же китай но собранный нашими руками?

На ранней стадии (всё определяется износом штока и сальника и как правило если за машиной ухаживают то японский шток изнашивается долго) достаточно просто долить масла опять же если это необходимо и закачать газ и ходит довольно долго по крайней мере тот же год, только расходы меньше! А что касается агитации то это насколько я понимаю технический форум и каждый участник имеет право высказывать свое мнение, а прислушиваться к нему или нет это личное дело каждого!

DMS @ 13.8.2015, 11:52
)))) против китая, но при этом агитируете, чтобы вашу японскую разобрали, понапихали в просто "японскую колбу" китайских резинок и залили неизвестное масло и чем это лучше китая? тем что вы получите тот же китай но собранный нашими руками?

Опять же способом приемлемым для себя считаю замену на новые КАЧЕСТВЕННЫЕ детали либо при рассмотрении ситуации возможности и рентабельности контракт! Как говорится купил машину сумей обуть одеть и накормить!

DMS @ 13.8.2015, 11:52
)))) против китая, но при этом агитируете, чтобы вашу японскую разобрали, понапихали в просто "японскую колбу" китайских резинок и залили неизвестное масло и чем это лучше китая? тем что вы получите тот же китай но собранный нашими руками?

А то знал я одного товарища ездил он всю жизнь на тазике, и тут с друзьями уговорили его купить японца, купил хонду сара! подходит через год примерно и жалуется чет машина не едет, масло жрет пойдем посмотрим! Открываем капот достаю щуп а там нефть, ты когда говорю масло менял он говорит ну как машину купил, и наездил уже 30 тыров при этом лил лукойл, а че говорит масло же, а там и фильтры покрытые мохом и т. д. не мучай говорю автомобиль, продавай и покупай тазик, он так и сделал продал и купил новый пятак!

Читал, читал... Но так и не понял передние аморты GE6 встают на GE8 ? Вроде, как высота чашек разная?
И ещё вопрос: НЕ нашёл, LASP делают на GE8 ? или только на GE6 ? ссылка

КВК @ 18.8.2015, 17:07
не стал заморачиваться с оригиналом аморта заднего из-за цены, тупо снял и оптовиков подобрали аморт коябовский который ставят на заводе на аурис второго поколения. Встал идеально, правда слегка пришлось давнуть в багажнике чтоб прижалось. Выгода на 50%

что значит давнуть?

sla.va@list.ru @ 19.8.2015, 5:06
Опять же способом приемлемым для себя считаю замену на новые КАЧЕСТВЕННЫЕ детали либо при рассмотрении ситуации возможности и рентабельности контракт! Как говорится купил машину сумей обуть одеть и накормить!

Согласен. Ставят всякую фигню а потом еще возмущаются что его Хонда хандрит.

Velapet @ 12.8.2015, 1:11
Поставил такие на Шаттла. Тысяч десять уже проехал, вроде держатся пока. Большой разницы с родными не ощущаю.

Ага, только родные минимум по 100000 ходят , а для Вас уже и 10000 какой-то да показатель. Не превращайте Хонду в китаезную помойку!

kalanv15071973 @ 23.9.2015, 13:42
Ага, только родные минимум по 100000 ходят , а для Вас уже и 10000 какой-то да показатель. Не превращайте Хонду в китаезную помойку!

у вас Хонда как вы выразились "Китаёзной" сборки, но что-то вы не жалуетесь ))) хотя в ней всё "Китаёзное"

DMS @ 23.9.2015, 14:11
у вас Хонда как вы выразились "Китаёзной" сборки, но что-то вы не жалуетесь ))) хотя в ней всё "Китаёзное"

Да конечно, но думаю что то что ставится на заводе в Японии даже если это произведено в китае, но на заводе той же японской компании, будет намного высшего качества нежели то что везут из подпольных китайских заводов рассовывая в красивые коробочки наши соотечественники в погоне за наживой!