Хотел узнат возможно ли заменить 1.5л ДВС на 1.8л или 2.0 л от СИВИКА или СТРИМА или родной 1.5 раскачегарить побольше.
И при этом замена вариатора необходима или у штатного запаса прочности хватит.
Мне кажется если поэксперементировать то возможно.

Ты под капот заглядывал? Там места как в комуналке у таджиков свободного. Движки у Hond и так форсированые при таком объёме. Они этим и славятся. Не парься, купи вертолёт и на высоте 1000 метров эксперементируй. Вдруг ракету обгонишь.

Алексей Дорохов

Товарищ, вы ощиблись маркой авто. Нонда и очумелые ручки понятия не совместимые. В наших машинках все агрегаты находятся в балансе друг с другом.

если менять двигатель, то и ставить механику надо, изменить клиренс, привода помощней, распорки на стойки. Если проще, то поставить турбину или мех нагнетатель надува, но переделок предстоит много, а стоит ли?
Может тебе взять CIVIC и с ним эксперементировать?

Лучше просто машину поменять. Мне думается, что Мобилка не для гонок, а для спокойной экономичной езды по городу, и ну и по трассе тоже. Это, по-моему, спокойный семейный автомобиль. Вам бы спорт-кар купить, самое то.

Алексей Дорохов
Если наши машинки будут слишком быстро перемещаться,то это будет пугать "людей" на БМВ и тому прочее.Пусть спокойно ездят

Мне думается, что Мобилка не для гонок, а для спокойной экономичной езды по городу, и ну и по трассе тоже.

герои не ищут легких путей

СЕРГЕЙ2506 я конечно понимаю,что на Мобилке не погоняешь,не хватает лошадок немного.но у тебя то-Спайк вроде бы? мне хватает и в городе в шашки поиграть,и на трассе без проблем с обгонами.может Мобилка и тихоход,но о Спайке я так не скажу! по резвости-это две большие разницы.

Алексей Дорохов поменяй Мобилку на Спайк,и погоняешь

fisherman
Да я как-то привык уже потихонку ездить.В городе мне кажется сейчас все равны в пробках.А вот вариатор для города-незаменимая весчь!

fisherman @ 5.03.2009 - 23:04
...поменяй Мобилку на Спайк,и погоняешь...

это довольно спорное утверждение
у меня где-то с месяц были одновременно и Спайк(04г) и Мобила(05г),эксплуатировал ради рекламы обоих враз,через день менял.
Так вот и друзья-знакомые,да и я сам убедились тогда,что Мобила резвее и веселее бежит.Жалею,что гонки ночью со светофора не сделали тогда

Всем спасибо хорошие советы .
Я знаю что проще машину поменять не в этом дело же совсем, вся фишка заключается в том что выглядит машина как мобилка а гоняет как Акорд вот в чём фишка то.
Спасибо всем дельные советы.
Мои мысли были поменять ДВС от Спайка поставить там 115 л.с. а потом решил что если менять так хотябы на 130лошадок что бы почувствовать разницу.
И тоже догадываюсь что и вариатор и привода надо будет по мощнее ставить ( так как японцы не любят большой запас прочности закладывать в отличии от наших стандартов на проетирование).
Или вариант с турбиной тоже самое если турбинку воткнуть то и поршня прогореть могут.
У меня знакомый колдину взял с турбиной 250 л.с а японец её ещё на 1.3 атм. раскрутил поездил месяц и поршня менял с шатунами на более мощные с японии присылали теперь гоняет радуется.

Алексей Дорохов @ 6.03.2009 - 11:34
..поменять ДВС от Спайка поставить там 115 л.с...




...У меня знакомый колдину взял с турбиной 250 л.с а японец её ещё на 1.3 атм. раскрутил поездил месяц и поршня менял с шатунами на более мощные с японии присылали теперь гоняет радуется.

там 110л.с





вот и гоняй на его тачке в выходные дни на пару с ним на время аэропорту где-нибудь


если б колеса от Кировца приделал-тогда слыл бы оригиналом ,а то хочу л/с как в самолете

Олег724 @ 6.03.2009 - 08:01

fisherman @ 5.03.2009 - 23:04
...поменяй Мобилку на Спайк,и погоняешь...

это довольно спорное утверждение
у меня где-то с месяц были одновременно и Спайк(04г) и Мобила(05г),эксплуатировал ради рекламы обоих враз,через день менял.
Так вот и друзья-знакомые,да и я сам убедились тогда,что Мобила резвее и веселее бежит.Жалею,что гонки ночью со светофора не сделали тогда

значит что-то с твоим Спайком не в порядке было.

Нас спасёт только заливка вместо бензина ракетного топлива...

Алексей Дорохов

вся фишка заключается в том что выглядит машина как мобилка а гоняет как Акорд вот в чём фишка то.

Хотя в Москве и много Мобилок, но не думаю что они настолько извесны и все знают сколько в ней мощи. Я вообще могу сказать что 250 лошадей и что со мной спорить будут?

Уважаемая МобАлла
Спорить-нет, просто по ржут в рукав! Ага, автобус и 250л.с. Здорово!

Когда разганю вывешу фотки (если конечно не передумаю) а так пообщался со знающими людьми такой вариант существует, ( например до 110л.с. разогнать вообще не проблема) жаль конечно на на нашем сайте люди по другому привыкли думать ( фантазии хватает только лампочки поменять). Всем удачи

Если хочешь без проблем около 140 л.с... то самый мало рискованный вариант это ставить движок 1,5 110л.с. и покупать турбо кит... 140-150 л.с. обеспеченно... Сам летом буду турбину ставить

А рассчитан ли мотор на турбину ? Поршни не посыпятся ? Что входит в турбокит, и сколько он стОит ? Не помрет ли раньше времени вариатор от увеличения тяги ?