Fit GE6 решил поделиться своим опытом по шумоизоляции салона. Делаю по немногу, сначала снимал дверные карты и обшиву задней двери - клеил STP бипласт 10ку на сами панели сплошным слоем, сразу ощутил эффект на скорости до 50км/ч. Дешего и сердито.
Потом прикупил динамики в передние двери и заодно положил вибру STP isilver 30 в передние двери первым слоем внутри двери, STP сплен 8mm вторым слоем на вибру, третим слоем ту же вибру на наружнюю часть двери. Эффект очень небольшой, двери закрываются приятнее, но резинки двери слишком мягкие для двери такой массы, и звук от динамиков стал без дребезга металла, но снижение шума это дало минимум, не более 10-15%, комфорт поднялся до 65км/ч.
Следующий этап задние арки. Виброй Шумофф Микс Ф 4,2мм покрыл около 70% задних арок, тазик покрыл на 70% виброй smartmat 3мм и ей же частично оклеил задние стойки и около стекол багажника (снимал пластиковые панели) и наружний металл кузова кусками где смог достать. Арки сверху сплошным слоем шумофф комфорт 6, также этим материалом покрыл 30/40% вокруг арок и внутри металл в нишах куда смог добраться. Пластиковые панели боковин багажника оклеил изнутри виброй участками 15*15 в разных местах и сверху акустическим войлоком 10кой сплошным слоем. Панели эти на место не встали, точнее правая встала еще более менее по защелкам а левая в них вообще не встала (что самое стремное) на 3-5мм, топорщатся края обшивы в районе нижних креплений ремней безопасности (там можно сколхозить) и не встала крышка тазика, точнее где она крепится клипсами я ее вставил с диким натягом, но края крышки со стороны пятой двери не утапливаются в пластик боковин так как боковины не садятся на место примерно на 5мм и крышка лежит на пластике внахлест что не есть гуд, и все таки я впихнул крышку в пазы изогнув ее немного полусферой а потом положил вещи сверху чтобы ее выровнять. Таким образом я надеюсь через какое то время материалы немного усядут и можно будет снять левую боковую панель и увидеть где нужно снять лишний войлок чтобы она встала на место. Все места стыков панелей между собой а также панелей и резиновых уплотнителей являлись источником скрипов в салоне - были пролиты силиконовой смазкой. Эти скрипы ушли.
На лицо что вибра в соотношении цена+трудоемкость+вес/качество шумоизоляции дает низкий кпд, ведь это виброизоляция и ее следует клеить только там где это нужно
Толщина материалов которые я клеил на боковинах багажника = 4,2+6+10 +3мм местами, войлок приминается на 3мм итого около 20мм. Панели не сели по 5мм значит максимум должна быть толщина с усадкой 13-15мм в самых узких местах.
Результат - повышение комфорта в задней части салона до 80км/ч, мелкие неровности стало приятней проезжать и хочется давить тапочек, крупные с пробоями подвески - без изменений (пол надо делать), стал отчетливей слышен мотор и передние арки. На скорости около 100 эффект почти минимальный, 110 уже шумно, 130 - думаю со стоковой машиной разница минимальна (надо делать пол). В целом средняя скорость передвижения 80-90км/ч стало комфортнее но еще недостаточно для езды по трассе. По городу я считаю такой шумки хватает.
Резюме. Для города достаточно проклеить металл и все панели салона бипластом, для трассы надо делать полную шумку и делать по уму иначе результат будет никаким. Клеить нужно не более 13мм чтобы не иметь проблем с панелями при сборке.
Вопросы. 1 Лучше ли акустический войлок чем бипласт или комфорт 8? Нашел на ютубе ролик где войлок в два раза хуже изолирует розовый шум чем бипласт
теперь очень жалею что повелся на рекламу войлока.
2 разобрав салон и проехав по буграм обнаружил скрип в салоне в районе задних арок, толи это ходовка толи крыша где то никак не пойму, думал панели скрипят ан нет. Кто подскажет что это??
3 Скрипит в районе верхнего бардачка на неровностях щелкает что то как будто края задевают друг о друга, никто не сталкивался с этим?
4 дребезжат ручки дверей, задние стопари, спойлер на басах, что делать?
5 как ПРАВИЛЬНО зашумить пол?
6 На басах дребезжат карты салона (внутри сплошняком проклеены бипластом = т.е. дребезжат сами по себе), особенно водительская, как исправить?
2015 Fit Hybrid GP6 1.5 4WD, 121000, не свистит. Начались подергивания при переключениях(((
IMAG0249.jpg
, обшива с двери снимается мин 3
