DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

3.10.2010, 14:00

Буду благодарен за любую помощь и совет по вопросу. Вкратце так. Сначала обнаружил что порван пыльник на левой гранате, который наружный. Заехал на СТО, пыльник поменяли. Выехал и заметил что то новое. Машину начало колбасить. Вибрация поперечная (т.е. вибрирует слева на право). Заехали обратно, еще раз покрутили колеса, все посмотрели - вроде бы ни чего. Думал сначала что то то с балансировкой колес. Но далее на скорости заметил следующее. Вибрация имеет место быть только когда идет разгон, стоит на скорости переключит на нейтралку - она пропадает. Т.е. когда привод подключен к оси. Частота этой поперечной вибрации пропорциональна скорости, соответственно на малых оборотах она более заметна. Есть идеи что это может быть? До СТО этого не было, после появилось. Спасибо.
P.S. Обороты не плавают.

Cheget72
баламут
Сообщений: 5404
Регистрация: 19.3.2008

3.10.2010, 16:37

А Поиском воспользоваться пробовал ? cool.gif
ссылка

DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

3.10.2010, 17:16

Cheget72 @ 3.10.2010 - 16:37
А Поиском воспользоваться пробовал ? cool.gif

Да пробовал, своего случая не нашел. В основном ссылки на проблему с коробкой при старте-стопе, битую подушку двигателя. Параллелей со своим случаем не нашел. Плохо искал?

yaha
The blue Japanese car.
Сообщений: 11435
Регистрация: 18.3.2009
Город: Екатеринбург

3.10.2010, 18:42

DarkMatter2010
Скорее всего свалился один из роликов трипода.
Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6

DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

3.10.2010, 18:43

yaha @ 3.10.2010 - 18:42
DarkMatter2010
Скорее всего свалился один из роликов трипода.

А нельзя ли подробнее, что это такое? И чем чревато

DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

3.10.2010, 18:45

Да, забыл сказать - до этого при включении кондиционера не в холостом а на тяге возникал какой то неприятный рокот. Возможно что подшипник.

Ozab
root
Сообщений: 47993
Регистрация: 26.11.2007
Авто: другое

4.10.2010, 15:23

DarkMatter2010 @ 3.10.2010 - 17:00
порван пыльник на левой гранате, который наружный. Заехал на СТО

Как они пыльник меняли? Привод снимали? Или как на вазах, выколачивали на месте?
Все умрут а я грейпфрут

DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

5.10.2010, 11:36

Ozab @ 4.10.2010 - 15:23
DarkMatter2010 @ 3.10.2010 - 17:00
порван пыльник на левой гранате, который наружный. Заехал на СТО

Как они пыльник меняли? Привод снимали? Или как на вазах, выколачивали на месте?

Снимали пыльник.

yaha
The blue Japanese car.
Сообщений: 11435
Регистрация: 18.3.2009
Город: Екатеринбург

5.10.2010, 20:01

DarkMatter2010
Чтобы пыльник новый поставить надо одну из гранат снять...

Дак вот вопрос? Какую и как снимали?
Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6

DarkMatter2010
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 3.10.2010
Город: Новосибирск
Авто: Honda Fit

9.10.2010, 18:27

yaha @ 5.10.2010 - 20:01
DarkMatter2010
Чтобы пыльник новый поставить надо одну из гранат снять...

Дак вот вопрос? Какую и как снимали?

Снимали внешнюю левую. На стенде, вроде все нормально было. Но как это делалось не видел.

Ozab
root
Сообщений: 47993
Регистрация: 26.11.2007
Авто: другое

11.10.2010, 7:30

DarkMatter2010 @ 9.10.2010 - 21:27
yaha @ 5.10.2010 - 20:01
DarkMatter2010
Чтобы пыльник новый поставить надо одну из гранат снять...

Дак вот вопрос? Какую и как снимали?

Снимали внешнюю левую. На стенде, вроде все нормально было. Но как это делалось не видел.

Внешняя граната выбивается. Если при этом не закрепить вал, внутренняя граната развалится при первом же ударе. Собрать обратно внутреннюю гранату без съема ее пыльника невозможно. Сервисмэны об этом знали?
Все умрут а я грейпфрут

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0