Teilz @ 10.6.2015, 9:14
ага и все говно которое смывается оседает в горшках и катализаторе
Или мелкие частицы мусора, которые прошли сетчатый фильтр форсунки и застряли на выходе где запорная игла. И тут начинается "ган-гам-стайл!!!" вокруг машины
ничего подобного! все это говно растворяется и сгорает в камере сгорания! Не на первой своей машине так чищу впуск - на всех полет нормальный!
после данной процедуры ещё присадочку очищающую на полный бак добавляю и всё прекрасно! вот она:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 46 )
2086.jpg
по утверждению производителей она не содержит эфира, ацетона или спирта и, соответственно, не горит. Сделана на основе полимеров. Расщепляет загрязнения на молекулярном уровне не отъедая их кусками. Очищает всю топливную и выхлопную систему: топливный фильтр в баке, насос, всю магистраль, рейку, форсунки, впускные клапана, камеру сгорания (т.к. она не горит), выпускные клапана, клапан ЕГР, лямбда-зонд и катализатор. По крайней мере так утверждает продавец)
Но мы с друганом решили её проверить и провели эксперимент на его Сивике: взяли у знакомого в автосервисе видео-эндоскоп и через свечной колодец засняли камеру сгорания до и после её использования. вот поршень до:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
BG_44K___до_применения.jpg
данная банка добавляется в бак на 38-50 литров бензина. Он залил полный бак, добавил данную присадку и отправился в поездку в Канск (примерно 230 км в одну строну). Потом он вернулся и мы сделали повторные снимки. Вот что получилось:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 50 )
BG_44K___после_применения.jpg
По его отзывам на трассе машина вела себя бодрее, чем обычно, и после её применения в смешанном цикле расход у него снизился примерно на 1,5 литра.
Вот так то! Получается что она домывает то, что не отмыла химия при данном виде очистки!)
