neman
Как сбрасывал?По мануалу?

fisherman
Да, по мануалу.

Когда в системе все нормально,сбрасывание ошибки не требуется...через 100м лампра сама гаснет.

neman
Поставили новое колесо на перед? скорее всего у него диаметр поболее будет чем у поистершихся. следовательно крутится оно медленне остальных...

Переставить к примеру на зад,если загорится считать ошибки...если не 12 ошибка то проблема в колесе,а если 12 то в датчике/кольце абс.

yaha
Я не колесо новое поставил, я просто переобулся. Так что у все колес совершенно одинаковый износ.
Как проверить датчик ABS? (покажите его на чертеже)

neman
Удар был? резна в клочья разлетелась?

Как проверить датчик ABS? (покажите его на чертеже)

Проверяется омметром.

Показывать смысла нет,проводок к нему идет

yaha
Удар был, боковину покрышки рубануло в 2-х местах.
Там через разъем подключается? Отсоединить от датчика разъем и проверить сопротивление? Так?

Все верно... померять сопротивление и сравнить с левым датчиком.

Разъем правого под главным тормозным цилиндром,левого почти под акумом.

Ну судя по тому что абс иногда тухнет...значит датчик временно дееспособен...

самое лучшее заменить на заведомо исправный(на время) и станет ясно он иль не он.

Та же хрень - горит ABS и знак тормоза (такую приобрел). Компьютерный диагност не видит ABS вообще. Проверил в двух сервисах - не видит, хоть тресни. Прежний хозяин перед продажей менял переднюю подвеску... У кого была проблема с неправильно установленными ступичными подшипниками, скажите, в этом случае комп видит ABS или нет?
ЗЫ: В сервисе сказали: "У-у-у, эт надо всю систму прозванивать, кажный проводок. Работа до-олгая, чижо-олая, скока буит стоить изречь не могём - зависит от таво скока буим возиться..." - стало мне опосля ентих речей боязно за семейный бюджет...
Что присоветуете?

ГРИФОН
1. прочесть форум про самостоятельное считывание скрепкой и сброс ошибок АБС.
2. Вставить перемычку в диагностический разъем
3. Сбросить все старые ошибки АБС
4. Проехать несколько сот метров пока абс снова не загорится(если неисправен датчик,загорится сразу)
5. Самостоятельно считать ошибки
6. Выложить коды ошибок сюда или рассшифровать согласно мануалу.
7. действовать в направлении исправления ошибок.
скорее всего дело в передних подшипниках,но самодиагностика четко скажет в каком з них,в датчике или в роторе.

п.с. Забыть дорогу к диагностам)))),штатная самодиагностика скажет больше чем "диагност универсал".

yaha, Есть! О выполнении доложу!

ГРИФОН @ 25.5.2011, 1:00
Та же хрень - горит ABS и знак тормоза (такую приобрел). Компьютерный диагност не видит ABS вообще. Проверил в двух сервисах - не видит, хоть тресни. Прежний хозяин перед продажей менял переднюю подвеску... У кого была проблема с неправильно установленными ступичными подшипниками, скажите, в этом случае комп видит ABS или нет?
ЗЫ: В сервисе сказали: "У-у-у, эт надо всю систму прозванивать, кажный проводок. Работа до-олгая, чижо-олая, скока буит стоить изречь не могём - зависит от таво скока буим возиться..." - стало мне опосля ентих речей боязно за семейный бюджет...
Что присоветуете?

Была похожая проблема, загудели передние подшипники, заехал в сервис и поменял, когда выехал из сервиса загорелась АБС, знак тормоза и стала моргать Д на коробке, вернулся, вышел диагност, подцепил сканер и поехали, сканер показал что передние колеса не крутятся (скорость 0), в сервисе долго извинялись за то что установили не те подшипники и все исправили за свой счет.

Люди добрые, помогите.
Гугл вспотел от моих запросов.

Ситуация следующая.

В сухую теплую погоду, 4 месяца назад загорелась лампочка АБС, время от времени тухла, а последние 2 месяца горит постоянно.

Если сбрасываю ошибки (перемычка, педаль тормоза и т.д.). При повторном повороте ключа, уже без перемычки, лампочка загорается и гаснет, (как и должно быть в нормальном режиме).
Но стОит проехать 20м. лампочка загорается.

На сегодняшний день, (без перемычки) проворачиваю ключ, лампа АБС загорается и горит постоянно.

При попытке считать ошибки...
На время вынимаю потом возвращаю предохранитель АБС под капотом.
Замыкаю двухконтактный разъем.
проворачиваю ключ, лампочка загорается примерно на 1 сек, потом гаснет на 1/4 сек и опять загорается и горит постоянно.

Вопрос вот в чем: тут чегото не так? или это такой код ошибки 1 ?
1 - ABS pump motor over-run our: Solenoid, ABS pump motor, Pressure switch

voxel @ 16.7.2011, 22:27
1 - ABS pump motor over-run our: Solenoid, ABS pump motor, Pressure switch

Да, на диагностике подтвердили наличие только этой ошибки.

voxel @ 17.7.2011, 1:27
Замыкаю двухконтактный разъем.
проворачиваю ключ, лампочка загорается примерно на 1 сек, потом гаснет на 1/4 сек и опять загорается и горит постоянно.
Вопрос вот в чем: тут чегото не так? или это такой код ошибки 1 ?

Это не код ошибки. Надо проверять провода от блока АБС, сам блок и панель приборов.

Сегодня решил сам починить эту вечно горящую лампу авс. Послушал Петра и не поехал на диагностику к официалам. Считал ошибку, показало 5-3. Да я и не заморачивался на счет ошибок. Предистория моя такая,гонял сдесь 3 года на ней,а сколько японец не имею представления. Тормозуху не менял,так посматривал через уровень и все.Как то вдруг загорелась,потом потухла,потом опять.Заведешь,проедешь 100 метров загорится ну и т.д.Затрахало! Выкачал грязь из бачка шприцом и капельницой.Снял блок авс, снял мотор,продул блок воздухом.Собрал,поставил.Прокачал тормоза.Представления не имею,чего там может сломаться.Так вот,прокачал и, О ЧУДО! не горит.
Вот всегда надо прислушиваться к поговоркам: "Не надо лезть в японский автомобиль,своим ключом на 32". У страха глаза велики. Мой косяк только в том, что при снятии двигателя с блока прое... маленькую резиночку из двух на контактах двигателя,пришлось импровизировать.Вырезал из аптечного жгута.
Так что смотрите за мелочью при разборе.И будет вам счастье.

Практик
Андрюх надо было мотор абс еще отвинтить он на двух болтах под шестигранник на 4мм и щетки в нем почисить или помнять их...
Тормозуху то поменял?

Да, мотор снимал.Контакты почистил.Прогнал 1,5 литра тормозухи подешевле через всю систему и потом залил Кастроловскую тормозуху.

yaha @ 1.11.2010, 4:26
Все верно... померять сопротивление и сравнить с левым датчиком.

Разъем правого под главным тормозным цилиндром,левого почти под акумом.

Ну судя по тому что абс иногда тухнет...значит датчик временно дееспособен...

самое лучшее заменить на заведомо исправный(на время) и станет ясно он иль не он.

У меня показывает ошибку 16, т.е. задний датчик. Я его замерила тестером, показывает обрыв. Купила контрактный, он тоже не показывает сопротивление. Продавцы говорят, что так и надо.
Так должен датчик показывать сопротивление или нет?

Ella
ошибка 16, при самодиагностике скрепкой она как мигает 6 длинных 1 короткий ..... или по другому ?
у самого помоему получается ошибка 61 или 16 не пойму как считать. Что это за обишка и методы её устранения ?

Ella @ 17.10.2011, 14:26
У меня показывает ошибку 16, т.е. задний датчик. Я его замерила тестером, показывает обрыв. Купила контрактный, он тоже не показывает сопротивление. Продавцы говорят, что так и надо.
Так должен датчик показывать сопротивление или нет?

Имеет смысл замерить разными концами тестера. в одном положении ничего, в другом - показывает.