alexpane @ 1.4.2011, 20:02
Съемник не нужен.
Снимаешь ремнеь, затем ролик (откручиваешь один болт) из ролика выпресовываешьвыбиваешь подшипник.
Затем запрессовываешь/забиваешь пошипник.
Собираешь все обратно.
Не так и долго.

cпасибо,понял

goodya @ 2.4.2011, 0:14
cпасибо,понял

Только смотри аккуратненько, не перекоси. А лучше на новый положи сверху старый выбитый и вперед потихонечку тюк тюк и все пойдет.

кто-нить знает размеры подш-ка? или ориг. № запчасти по каталогу? спб

6203

А еще лучше - регайся на needet.ru там и смотри оригинальные номера запчастей

6203

axtor,этот подойдет? --------- 6203 2RS NSK Rubber Sealed Bearing 62032RS 17x40x12mm

такие там размеры?

goodya @ 15.4.2011, 18:27
axtor,этот подойдет? --------- 6203 2RS NSK Rubber Sealed Bearing 62032RS 17x40x12mm

такие там размеры?

Подойдет

Вот себе заказывал не давно.... по ошибке сразу два взял
номера католожные
6203ZZ
6203ZZC3

ну вообщем поменял я всетаки подш-к,дошли руки и до него; заключения след:
когда снял ролик с подш-ком,визуально он (пшк -NSK,made in japan) был в идеальном состоянии,даже перехотел менять,но поменял - зря покупал что ли? а вот ремень на который я лил кучу всего не радовал-- с внутренней стороны,т.е. в ручьях ремня много было мелких как бы камушков,откуда они ХЗ. Может они и давали звук? а с внешней стороны ремня налипла как бы известь,немного правда
короче почистил ручья отверткой,помыл ремень,поставил под-к (NSK,made in poland),запустил,сделал тест --- всё четко! з.ы. правда в этот раз натянул ремень на порядок лучше.
Всем спасибо кто помог

goodya

т.е. в ручьях ремня много было мелких как бы камушков,откуда они ХЗ.

от неправильной натяжки ремня. желательно его поменять.

от неправильной натяжки ремня. желательно его поменять.

ну не думаю,мое мнение что когда из баллона прыскал на слепую куда попало залипло вместе с грязью с движка и попало под ремень,да и это как сказал трудно назвать камушками...это было как будто что-то вроде кокса или угля (очень мелкие )
ремень новый и никаких повреждений от них на нем нет (ни трещин,ни закусов,ни поломов )

goodya
трещины это только один из многих видов повреждения.
у тебя он был плохо натянут скользил и грелся, это закоксовавшиеся частички ремня.

тоже вариант. интересно что давало вижжание? выходит всетаки проблема была в подш-ке?!

cher_mih @ 22.10.2008, 19:51
Вчера пришлось менять ремень и подшипник прижимного ролика. Ремень 5PK1140 корейского производства. Подшипник японский (так на нем написано) 6203. Есть опыт применения российского подшипника, не советую, через 4 тыс км заклинил, перестал вращатся, прижег ремень. Собственно поэтому и менял.

Взял 5РК1140 ,японский - оказался очень маленький. Поменял на 1150, подошел, но с трудом.

Незнаю,почему ты не смог 5РК1140 натянуть..Я натягивал 5РК1135,помучался конечно минутку-другую.Даже еще подтягивать прешлось.А по поводу подшипника нашего 6203.Нормально он работает,я купил добил смазки в него.И поставил.Уже 15000 проехал,притензий нет.

у фитов три типа ремней длинны: 1140 1148 1153

Руководство по выявлению и устранению неисправностей для поликлинов
ссылка

Трахался часа 3, НЕ УДАЛОСЬ ОСЛАБИТЬ ГЕНЕРАТОР!!!!
Причем немного ходит туда-сюда, но полностью не отодвинуть чтобы ремень совсем ослабить.
Руки откуда надо, раньше в предыдущих машинах все делал сам.
К болту, который со стороны радиатора я вообще не подлез ни одним ключом! Ни накидным, ни рожковым, ни головкой с удлинителем!
Завтра в сервисе буду менять как последняя блондинка...

Dan!la @ 29.4.2011, 16:57
Трахался часа 3, НЕ УДАЛОСЬ ОСЛАБИТЬ ГЕНЕРАТОР!!!!
Причем немного ходит туда-сюда, но полностью не отодвинуть чтобы ремень совсем ослабить.

Молотком его тихонько, через деревянную проставку.

Ozab @ 29.4.2011, 17:43
Молотком его тихонько, через деревянную проставку.

Я уже потом подумал, что нижний болт, который возле маслянного фильтра, можно и не откручивать, вроде генератор и так немного ходит.
Постучал по генератору - не идет дальше. Решил, что всё-таки тот болт нужно отвинчивать...

Dan!la все правильно ты думаешь,тот болт нет необходимости отдавать его,я его вообще не трогал