alexpane @ 1.4.2011, 20:02
Съемник не нужен.
Снимаешь ремнеь, затем ролик (откручиваешь один болт) из ролика выпресовываешьвыбиваешь подшипник.
Затем запрессовываешь/забиваешь пошипник.
Собираешь все обратно.
Не так и долго.
cпасибо,понял
![drinks.gif](style_emoticons/default/drinks.gif)
alexpane @ 1.4.2011, 20:02
Съемник не нужен.
Снимаешь ремнеь, затем ролик (откручиваешь один болт) из ролика выпресовываешьвыбиваешь подшипник.
Затем запрессовываешь/забиваешь пошипник.
Собираешь все обратно.
Не так и долго.
goodya @ 2.4.2011, 0:14
cпасибо,понял
6203
goodya @ 15.4.2011, 18:27
axtor,этот подойдет? --------- 6203 2RS NSK Rubber Sealed Bearing 62032RS 17x40x12mm
такие там размеры?
т.е. в ручьях ремня много было мелких как бы камушков,откуда они ХЗ.
от неправильной натяжки ремня. желательно его поменять.
cher_mih @ 22.10.2008, 19:51
Вчера пришлось менять ремень и подшипник прижимного ролика. Ремень 5PK1140 корейского производства. Подшипник японский (так на нем написано) 6203. Есть опыт применения российского подшипника, не советую, через 4 тыс км заклинил, перестал вращатся, прижег ремень. Собственно поэтому и менял.
Dan!la @ 29.4.2011, 16:57
Трахался часа 3, НЕ УДАЛОСЬ ОСЛАБИТЬ ГЕНЕРАТОР!!!!
Причем немного ходит туда-сюда, но полностью не отодвинуть чтобы ремень совсем ослабить.
Ozab @ 29.4.2011, 17:43
Молотком его тихонько, через деревянную проставку.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0