Рано утром выехал на работу где-то через 20 километров замигал датчик температуры, дорога ровная без крутых подъёмов, включил печку на полную через минуту датчик потух, так потихоньку доехал.
Вечером проверил уровень жидкости всё в норме, по дороге домой опять тоже самое.
Подскажите, что проверить.






GE8 RS

Urs @ 24.11.2012, 2:03
Рано утром выехал на работу где-то через 20 километров замигал датчик температуры, дорога ровная без крутых подъёмов, включил печку на полную через минуту датчик потух, так потихоньку доехал.
Вечером проверил уровень жидкости всё в норме, по дороге домой опять тоже самое.
Подскажите, что проверить.
GE8 RS

проверь шланги на радиаторе, оба(верхний и нижний) должны бать горячими, если нет - термостат на замену.

Ремень то на месте?

yaha @ 24.11.2012, 18:34
Ремень то на месте?

если ремень , то лампочка аккумулятора бы светилась, видимо термостат, или утечка антифриза.

было такое. поменял термостат. - прмогло, термостат поменять на фите это как штаны через голову одеть. симптомы прошли. но я для контроля поставил мульиик бк., чтоб температуру контролировать. а вообще и помпа может быть виновата, ну так мне насервиче говорили, помпа, термостат, радиатор забит., датчик мозг канифолит - либо датчик температуры либо датчик вкл вентилятора. я начал с термостата и прицепом поменял оба датчика. они там же стоят.

и включается ли вентилятор.?

bulldog @ 25.11.2012, 0:34
термостат поменять на фите это как штаны через голову одеть

Абсолютно верно

emiv @ 25.11.2012, 16:58
Абсолютно верно

самое главное сто вроде вот он- снял воздухан и он перед тобой но чтоб снять проводку чтоб его открутить и подлезть к болтам и снять его, нужно быть ниндзя!!! ну или раздербанить пол мотора! я пошёл по первому пути и чуть не вывихнул руки но поменял!

Заменил термостат за одно залил антифриз "TCL"- зелёный, вентилятор включается.