Замок зажигания не реагирует на вытащенный ключ.
Из за этого Продолжает пищать дверь, не пищит при включеных фарах, и садиться аккумулятор. Что можно сделать с замком или требуется полная замена? WD не помогла

В первом поколении в замке есть концевик, у которого при неаккуратном обращении ломался толкатель.
Посмотри, может и во втором есть такой же.

ссылка. ссылка

Kir @ 21.8.2021, 8:43
В первом поколении в замке есть концевик, у которого при неаккуратном обращении ломался толкатель.
Посмотри, может и во втором есть такой же.

ссылка. ссылка

Проверил,есть. Он должен размыкать цепь или нет? При замыкании контактов на нём ничего не меняется, 3вольта напряжение на одном проводе там. И откуда питание идёт на этот провод, может где то замкнутая сеть постоянно? Узнать бы куда этот провод дальше проходит чтоб прозвонить проводку

Стр. 422, датчик наличия ключа.
ссылка

Проверь проводимость на двухконтактном черном разъеме кожуха при нажатии на концевик.

Kir @ 21.8.2021, 14:29
Стр. 422, датчик наличия ключа.
ссылка

Проверь проводимость на двухконтактном черном разъеме кожуха при нажатии на концевик.

Проверил, ток проходит при нажатии! Питание на одном проводе есть на 2ой подаётся, но ничего не меняется. Получается где то разрыв и черный провод запитан где то дальше, питание на него подаю ничего не меняется. Надо искать куда он приходит этот провод

Kir @ 21.8.2021, 14:29
Стр. 422, датчик наличия ключа.
ссылка

Проверь проводимость на двухконтактном черном разъеме кожуха при нажатии на концевик.

завтра к электрику поеду, расскажу потом причину

Kir @ 21.8.2021, 14:29
Стр. 422, датчик наличия ключа.
ссылка

Проверь проводимость на двухконтактном черном разъеме кожуха при нажатии на концевик.

Нашёл причину! Вся проблема была в обходчике, который при установке сигналки ставиться в обход иммобилайзера! По не понятной причине он замкнутый внутри был и сплавленный! Заменили обходчик на новый и проблема исчезла!

Молодец!