Всем привет, купили супруге фита, резины зимней не купили еще, снежок вот-вот пойдет. Поделитесь информацией, кто какую резину зимой катает? Нравится не нравится? До этого ездил на иномарках, и могу сказать что у фита очень плохая шумка. Поэтому боюсь взять шиповку на которой в салоне будет шум как от ТУ-154.

Фит и на летних то некоторых гудит нормально.
Сам катаю нокиан хакку 5ю. Шумит, ощутимо, но на липучку пока страшновато переходить, стажа маловато. На шипах как то оно спокойнее.

Я катаюсь на Gislaved Nord*Frost 5, резина отличная, шумит, как обычная шипованная резина, дорогу держит уверенно!

stanislav-sk @ 8.10.2013, 13:55
Я катаюсь на Gislaved Nord*Frost 5, резина отличная, шумит, как обычная шипованная резина, дорогу держит уверенно!

Год отъездили на такой,до этого был Гудиер UG500,казалось он меньше шумел.Обе хороши.Сейчас собрались прикупить NF 100.

VVeps @ 8.10.2013, 13:31
Всем привет, купили супруге фита, резины зимней не купили еще, снежок вот-вот пойдет. Поделитесь информацией, кто какую резину зимой катает? Нравится не нравится? До этого ездил на иномарках, и могу сказать что у фита очень плохая шумка. Поэтому боюсь взять шиповку на которой в салоне будет шум как от ТУ-154.

За последние 5 зим ездил на Yokohama IG20, Bridgestone Blizzak REVO 1 и Dunlop Graspic DS2.
Лучшими из этих трёх назвал бы Dunlop, затем Yokohama и последние Bridgestone (хотя говорят, что REVO 2 гораздо лучше).
В городе на асфальте шипы абсолютно ни к чему.

Сейчас едет из Японии комплект зимних колёс. На них стоит ссылка.

Magavr @ 8.10.2013, 12:06
В городе на асфальте шипы абсолютно ни к чему.

ну как сказать
к моему дому зимой без шипов не всегда заедешь
горка и плохо чистят

к Вите (Shade) в гараж зимой без шипов яп не рискнул

да мало ли в городе таких местов

и по теме: УГ500
едет как по рельсам
шумит есно

Йокогама и нордман 4.
Бриджи один раз купил - дрова. По кирпичу привязали, чтобы отбалансировать (маде ин польска).

И - только на шипах на обеих машинах (супруга на Витце).

Три зимы на Nokian Hakkapelita Q (липучка). Не жалуюсь. Очень мягкая резина. Как на лето переобуваюсь, жена сразу замечает что машина жестче начинает идти.

У меня Мишлен Х айс какойто. Мне без разницы, я блондинка, а муж в восторге был после Бриджиков, прошлой зимой брал мою машину когда куда за город по делам ехать надо было. в этом году себе такие на Цивика купил.

Вот я тоже блондинка Шесть зим катаюсь на пятой хакке. И седьмую собираюсь на них ездить. Шипов, конечно, немного не хватает, но совсем немного. Прям аж интересно стало посчитать Пойду посчитаю.

God @ 9.10.2013, 10:52
Вот я тоже блондинка Шесть зим катаюсь на пятой хакке. И седьмую собираюсь на них ездить. Шипов, конечно, немного не хватает, но совсем немного. Прям аж интересно стало посчитать Пойду посчитаю.

У меня единственный плюс, после двух зим на 4 -х колесах всего 3-х шипов не хватает, сама считала в выходные, но я зимой не активно, работа дом садик.

Continental ContiIceContact 185/70R14, одна зима, пробег 6000км. Справляется на ура с любыми зимними дорожными покрытиями. Шипы все на месте.
п.с. ссылка

Лето / зима Bridgstone. Нравится.

Bridgestone на шипах. Шумит за счёт шипов, зато дорогу держит отлично

Metaland @ 15.10.2013, 9:50
Bridgestone на шипах. Шумит за счёт шипов, зато дорогу держит отлично

и я себе в эту зиму купила Bridgestone, уже езжу царапаю асфальт.

НАСЬКА_202 , я тож уже на шипах))

Не жалко шипы стёсывать об асфальт? Знаете что бывает при экстренном торможении шипами по асфальту? Попробуйте, вам понравится

с нашей зимой ползимы ездишь по голому асфальту,да и девчонкам обычно не нужно экстренное торможение) по теме UG500 держат хорошо боковой снос,нокиан хакка лучше разгон-торможение.бриджи отличны на липучках,липучки лучше для 4вд.ну а так то сравнивать сложно кто как ездит и по какой дороге и тд. ИМХО.

Metaland @ 15.10.2013, 23:46
Не жалко шипы стёсывать об асфальт? Знаете что бывает при экстренном торможении шипами по асфальту? Попробуйте, вам понравится

Шипы об сухой асфальт стесываются в -20 и ниже, т.к. резина трердеет и они в неё не вдавливаются. При околонулевых и чуть плюсовых температурах шип при контакте с дорогой прячется и лишь незначительно уменьшает площадь пятна контакта шины с дорогой. Правда, это не относится к китайской и прочей дубовой резине ("Кроилово ведёт к попадалову" - помним, да?).
Таким образом тормозной путь шиповки и липы при околонулевой температуре по сухому асфальту сопоставим и отличается лишь на единичные проценты.
Шиповка хороша тем, что у неё разброс длин тормозного пути, в зависимости от типа зимнего покрытия дороги, не такой катастрофически большой, как у липы. Соответственно шиповка более предсказуема для водителя и не доставляет неприятных сюрпризов в виде внезапно увеличившегося тормозного пути из-за ледка, который ещё различить на дороге надо успеть.

п.с. сам пока на лете , правда зимняя резя на дисках лежит в гараже наготове

Первую зиму ездил на липучке Бриджах. Боковой снос можно сказать отсутствовал, а вот тормозной путь страшный )))) ни раз приходилось в сугроб выруливать, чтобы не подправить кому опу )))
Потом поставил Kleber шипы. Тормозят хорошо, трогаться средне, но лучше чем на липучке и ощутимо, а вот боковой снос хуже чем было на липучке Бридж, поэтому рулем лучше не вертеть резко или при перестроении резко не отторможиваться, а то начинает подтаскивать. А так шипы более предсказуемы в торможении и старту в горку. Покупал шипы БУ (1 сезон), не хватало по 1шипу примерно, сейчас конечно не хватает намного больше, но 6-ую зиму отъездят ))) Пока лежат, ждут своего часа.