alex406 @ 1.09.2009 - 16:49
а какую резину посоветуете с шипами???

NOKIA Hakkapelita 7 Если денег хватит... Прошлой зимой лучшая для машин с АБС был ассиметричный Continental...

IG-20 шиповка на Акуре, так себе средняя резинка, за один сезон много шипов потерял. Едет, но не так как Хакка, даже жалею иногда что её купил.
Нешиповка IG-20 стоит на КИА Пиканто, дама по дворам заснеженным гоняет так, что у меня волосы дыбом в поворотах...а она рулит и не парится, говорит что как по асфальту идет.
Видать масса и мощность авто играют не последнюю роль...

Хакка5 стоит на Джазике, откатала две зимы просто на отлично, ничего лучше не нашел. Напрягает только шум от нее. Йока в плане шума вообще тихая.

Откатал зиму на шипованной Continental Winter Viking 2 - отличная резина. Не шумная. Шипы все на месте.

IG-20 шиповка на Акуре, так себе средняя резинка, за один сезон много шипов потерял.

зато на месте шипов, мега поры образовались
Кстати, сам на Goodyear Ultra Grip Extreme зиму откатал. В общем доволен, правда шипы частично потерял после ряда торможений (на тазе после такого покрышки терял).

john_dow @ 2.09.2009 - 14:15
Откатал зиму на шипованной Continental Winter Viking 2 - отличная резина. Не шумная. Шипы все на месте.

Откатал на Conti 2-е зимы. Один шип потерял. Задний...

Хочу исправится, откатал один сезон (40 000 км)

alex406 @ 1.09.2009 - 15:49
а какую резину посоветуете с шипами???

Посоветую "КОРДИАНТ SNO-MAX".(185/65R14)
Зиму откатал в радости.Резина очень цепкая,гребет по глубокому снегу просто потрясающе! Езжу кататься на сноуборде по лесной дороге в гору,часто сильно переметенную снегом, сномакс вывозил ВСЕГДА! Даже пузом по переметам.
Предыдущая машина была 4ВД...так вот,теперь я уверен в том,что 80% проходимости авто - это качества резины на данном покрытии.
Ни один шип не выпал.Самый сильный мороз был -36 - резина работала отлично,протектор сминался пальцами.Не шумная.Комфортная. Конечно, имя не очень престижное, но,ребята,цена-качество высочайшее. Советую присмотреться от всей души.

В нашем городе снег лежит 9 месяцев и морозы сильные, хотелось бы приобрести хорошую качественную резину именно с шипами.А какая цена в Братске на резину "КОРДИАНТ SNO-MAX".(185/65R14) потому что приходится все заказывать с "большой земли" и хочется знать цену даже если приблизительно.и какая цена у NOKIA Hakkapelita 7.

alex406
Я брал по 1860 ру за колесо.
У Хакки в два раза выше...приблизительно

ну, я хакку 5 прошлой осенью брал за 2850 за колесо.
Тогда еще седьмой не было

Виталян @ 2.09.2009 - 20:13

alex406 @ 1.09.2009 - 15:49
а какую резину посоветуете с шипами???

Посоветую "КОРДИАНТ SNO-MAX".(185/65R14)
Зиму откатал в радости.Резина очень цепкая,гребет по глубокому снегу просто потрясающе! Езжу кататься на сноуборде по лесной дороге в гору,часто сильно переметенную снегом, сномакс вывозил ВСЕГДА! Даже пузом по переметам.
Предыдущая машина была 4ВД...так вот,теперь я уверен в том,что 80% проходимости авто - это качества резины на данном покрытии.
Ни один шип не выпал.Самый сильный мороз был -36 - резина работала отлично,протектор сминался пальцами.Не шумная.Комфортная. Конечно, имя не очень престижное, но,ребята,цена-качество высочайшее. Советую присмотреться от всей души.

а как оно в сравнении с мишленом шипованным на снегу, льду и в мороз? протекторы я не мял, но после -25 тормозной путь может увеличиваться сильно. толи дороги леденеют, толи резина дубеет или с липучкой yokohama? я на липучке еще не ездил по морозам. от прежнего хозяина досталось. чот боязно...

SG_
Возможности сравнить непосредственно на Фите с мишленом на шипах у меня не было,но скажу одно - СНО-МАКС по льду идет в гору и тормозит просто потрясающе!!! Один раз тормозил по льду с горы на АБСке в зад волге,взял влево,настроился проехать мимо волги метров 10-15....поравнялся с задней дверью!!! Что такое занос - НЕ ЗНАЮ. До этого ездил на липучке разных производителей и только поставив эту резину(брал шипы прежде всего из-за того,что ездит и жена ) понял,что для наших сибирских зим нужна именно шипованная резина. Кто не согласен - смотрим тесты шин( ссылка ). И что поразило в первую очередь, так это то,что Фит стал мякгим и, практически, отсутствие шума от шипов.
По-этому и советую всем теперь эту резину. Никакой личной заинтересованности в рекламе
Была бы резина хреновая - так бы и писал тут всем: НЕ БЕРИТЕ - ГУАНО
А вопрос распространенности - вапче песня!!! Пошел и купил в любом магазине. Не то что мишлен или ешо какой пирелий
Да и симпатишная она -

SG_ @ 3.09.2009 - 15:40

толи дороги леденеют, толи резина дубеет или с липучкой yokohama? я на липучке еще не ездил по морозам. от прежнего хозяина досталось. чот боязно...

При температуре ниже -15 лёд становится твёрже и шипам тяжелее его прокалывать. Вот тут то и начинает липучка показывать свои возможности. И по многим показателям дерёт даже шиповку. Но как только выглядывает солнышко (лёд подтаивает и покрывается плёнкой воды) или поднимается t выше -15 липучки начинают сдавать позиции. И чем теплее - тем сильнее. Даже на чистом асфальте!

Yokohama Ice Guard шипованая полный отстой...
видимо японцы шипы делать не умеют,
ко как зиму отездил

нокиа, без сомнения нокиа,
просто земля и небо.

это если шиповку выбирать

Виталян @ 3.09.2009 - 16:42
SG_
Возможности сравнить непосредственно на Фите с мишленом на шипах у меня не было,но скажу одно - СНО-МАКС по льду идет в гору и тормозит просто потрясающе!!! Один раз тормозил по льду с горы на АБСке в зад волге,взял влево,настроился проехать мимо волги метров 10-15....поравнялся с задней дверью!!! Что такое занос - НЕ ЗНАЮ. До этого ездил на липучке разных производителей и только поставив эту резину(брал шипы прежде всего из-за того,что ездит и жена ) понял,что для наших сибирских зим нужна именно шипованная резина. Кто не согласен - смотрим тесты шин( ссылка ). И что поразило в первую очередь, так это то,что Фит стал мякгим и, практически, отсутствие шума от шипов.
По-этому и советую всем теперь эту резину. Никакой личной заинтересованности в рекламе
Была бы резина хреновая - так бы и писал тут всем: НЕ БЕРИТЕ - ГУАНО
А вопрос распространенности - вапче песня!!! Пошел и купил в любом магазине. Не то что мишлен или ешо какой пирелий
Да и симпатишная она -

А срисована она с Хакки 4.
Можешь сравнить фото и вспомнить, что копия всегда хуже оригинала!

Великий Лух
Всего лишь похожа рисунком и не более...
(К тому же у товарища хакка 4 за одну зиму растеряла половину шипов и серьезно износилась, хотя тоже хвалит.(пробег тысяч 10-12))

Тем не менее резина великолепная.Сравнить есть с чем, особенно с липучкой при -15 и ниже
14 зим ездил на липучках и утверждаю - шиповка во всех случаях круче! Даже кордиант.

При температуре ниже -15 лёд становится твёрже и шипам тяжелее его прокалывать.

не совсем согласен, лед становится не крепче а наоборот более хрупкий, и шип его взрыхляет (площадь отколотых кусков увеличивается) тем самым образовывая ледяную крошку под шиной, тем самым и ухудшается сцепление. А липучка всвою очередь просто присасывается, но опять же не надо забывать что лед колят впереди идущие машины, и опять же прийдется ехать по так называемой ледяной крошке.
А сам я за шипованную резину, так как больше по снежной каше (а под ней лед) приходится ездить, а липучка тупо воду начинает сасать. (но это только мое мнение для моего региона, на кавказе лучше липучка, так как там практически всегда сухая дорога, либо чистый лед и каша крайне редко бывает)

Ну не знаю, что там у вашего товарисча за хакка, я на своей отъездил 4 сезона с пробегом тысяч 25 и всего пары тройки шипов не хватает. К тому же шипы стерты только наполовину. А резина, если камушки вытащить, практически как с магазина.

Виталян
По поводу шипов... если их не прикатывать, то можно и за 200 километров все порастерять... это не показатель качества резины, а показатель отношения к водителя к резине....

по поводу липучки.... отсутствие мозга в голове не компенсируется присутствием шипов.... если надеяться на шипы, можно убраться покруче, чем на липучке... а на липучке ездишь и не позволяешь себе безрассудных самоуверенных проступков.... так что шипы это не панацея....

другой вопрос, есть неадекватные ситуации и дорожные условия.. когда едешь на липучке, убираешься, а потом думаешь: "А вот был бы на шипах... " но это исключение... и не факт, что на шипах было бы намного лучше...

Витос
Прости за глупый вопрос: а куда

липучка тупо воду начинает сасать

???? в себя чтоли?? на липучке,как и на шиповке есть каналы для отвода как раз воды с пятна контакта.... ну если не брать в пример зимние "слики" хотя я прошлую зиму на таких отъездил и даже ТО не прошел именно по этой причине.... когда протектора почти нет... и то полулысая липучка по городу справлялась.... за городом конечно шиповка нужна больше и полезнее... а по городу и изредка загород ИМХО липучка...

ЗЫ. Чёт я растрынделся поутру.... недосып сказывается....

Прости за глупый вопрос: а куда

по всей поверхности идут микропоры (на новой резине их не видно, они закрыты, а вместо них видна рифленая (граненая) поверхность), затем поберхность стирается и открываются поры. Они то и выполняют роль присоски, они же и засасывают воду (и далее работают менее эффективно)
И я отписался, что

(но это только мое мнение для моего региона

, так как я езжу большей частью по области, а не по москве