[color=sienna][/color]

фит второй половины 2004 года. черный 1.3 . внешний тюнинг от модуло. а внутри ж-па. на машине ездила японка-засранка,машину вообще не жалела.налет 80000км.салон особенно покрытие на пол дерьмо редкостное, я сравниваю с крестой(до этого у меня была креста 99г.) а обшивку всю японка сигаретой попрожигала. потолок весь толи в крови толи в соке не отчищается ничем. салон светлый велюр.
ну счетчик я скручу до 20000км это стоит 700р.потолок перетянуть черным велюром-2500р.салон черной автокожей обтянуть -18000р.пол хорошим красивым покрытием-2500р.
одни затраты,а как засранцу ездить не хочется.

а когда брал куда смотрел?

ну счетчик я скручу до 20000км это стоит 700р

это зачем -что бы глаз радовало

bus-j @ 1.03.2008 - 08:16

ну счетчик я скручу до 20000км это стоит 700р

это зачем -что бы глаз радовало

Ну если заявился, что скрутит, значит предпродажная подготовка

Потом продаст, придет еще один, будет говорить, купил машину, 20к пробегу и вся сыпиться ))

когда брал смотрел движку и внешний вид(битая-небитая) проще всего переделать салон.тем более мне нравиться делать мАшину под себя. впринципе все правы -остальные , но не во всем.
счетчик скручу чтобы и глаз радовало ну и в последствии продать(а вы думаете у вас все по чесноку,ошибаетесь. ни один япошка просто так машину не продаст. но лучше этого не знать. я много мог бы расказать но зачем растраиваться.поэтому я машину выбираю по движке и битая-небитая остальное ерунда)

на счет сыпится,это врядли после меня машина как новая только лучше. еслибы хотел закатать обтянул бы деш.велюром а скорее бы всего скинул бы баков200 и все. а я же для себя любимого фарширую. в октябре переезжаю в москву там все это будет дорого а здесь китаицы хоть сейчас и много дерут но в сравнении с мос. почти даром.

сегодня поставил очки на фары(защиту на фары) брал у китаев думал будет дешево и сердито, 3 часа езды показала что ошибся. завтра скину фото как выглядят китайские очки-красиво но не прочно. держаться на фаре 1 метал.защелкой и 2 плассмас., пласмас. сразу сломались завтра изготовлю металич. и поставлю(если кто помнит анекдот про инструкцию и напильник) будет крепко по русски и на века(фото тоже завтра)

в городе иркутске изготавливают отличную защиту на фары трех видов(по цветам), мухобойки и. д. там никаких дополнительных защелок и т. д. вставил она защелкнулась и отлично и по цене также. рекомендую. все от 1300р-до 1500

скручивая щас пробег вы наносите вред двигателю? Зачем его гробить сейчас когда ездите вы? Логично было бы скручивать когда надумали бы продать..

ну счетчик я скручу до 20000км это стоит 700р.потолок

Классный паренёк...
Наверное тоже не любишь бардак на Руси, грязь, муд..ов, плохие дороги, чиновников-бюрократов, скрученые пробеги и т.д.
Не пойму нафига это писать? (тоже самое, что евнуху выступать на порносайте)

+1...
что тут сказать,...
и на красный мы не переходим, и налоги все платим (лично я - все 100%), и сплошную никогда не пересекаем...

у вас, в питере, все-таие попроще...

Prosto_Alex
При чём тут Питер?
Ведь можнож не кинуть бумажку на асфальт, хабарик положить в пепельницу, а не из машины выкинуть вместе с пустой пачкой, мусор донести до помойки, а не кинуть на обочину дороги...

Zubchuk
+1

не пойму причем здесь "недоделанность машины" и засранный салон???

+1 во-во!!! Хонда - то тут причем? Это не машина недоделанная, а хозяева. Не думал, что такие свинухи в японии есть. Моя пришла 40 000 пробег 2001 г/в так салон как с нуля!!! Целофанчик еще с кондишника не снят даже!!!!!!!!!!!!!!!!
Жалко было собаку сажать в салон. Он лапами по дверям шлепает грязными.
Теперь вот вожу пса в багажнике в большой колробке без крышки. Вроде он не против.

опять повторяю пробег 40000 нефакт. в приморье это делается за 250-300 руб. в благовещенске 700-1000. в течении мин.15. вот единственное сейчас задумался стоит ли скручивать после того как подсказали что это дело вредное для машины. про свиноту япошку согласен первый раз после япошки в таком состоянии вижу. а недоделанность в том что многого нет например туманок, лампочки в багажнике, шумоизоляция нулевая, панели в багажнике нет, дАже пепельницы с зажигалкой нет ну и т.д., либо нелучшего качества напольное покрытие дешовое, коврики дешовые, даже пластик защиты тоньше чем у тайоты. может я такой избалованный но после т.кресты(у меня все машины были подобные) я немного(повторяю -немного)разочарован, но зато все покрывает расход.а машину я под себя сделаю, правда и тут проблемы- поставил кнопку на туманки отдельно хочу подсветку днища бахнуть а места для доп.кнопки нету придется панель сверлить.жалко

Незнакомец, а как выбирали то машину? Не уж то не видели до этого ни одного Фита живьем? Не поверю, в Ам обл их как грязи. И денег они там стоят символических...если мы пойдем в сравние с Крестой и прочими машинами такого ряда - необходимо вспомнить, что Фит несколько ИНОЙ класс автомобиля. Уж не Креста и не Марк, извиняйте. Ну не первы йже раз вы об этом услышали... а значит получайте. У меня тоже были неприятные удивления - типа нет авто блокировки дверей. Неудобненько! Лампочка же в багажнике горит. А багажник простите такой специально, если чего везти надумаешь, полка и не нужна.
Насчет пробега вопрос действительно спорный. У нас на авторынке стоял Джазз, 2001 года с 50 тысячами. Из Европы пригнали...ну тут я никогда не поверю, что пробег реальный, за углом за 700 р скуртят))
а когда ты берешь машину с аукциона - вполне возможно. Ну не откатать по островам много, а кто откатал, так и продают 180 тыщ пробега. Все решает цена вопроса.

Незнакомец, а где ты будешь менять напольное покрытие в каком городе?