течь масла в районе масляного фильтра скорее всего по прокладке!!!!!или через трубку масляного щупа! подскажите че делать может герметиком???

igor86 @ 31.3.2013, 15:42
течь масла в районе масляного фильтра скорее всего по прокладке!!!!!или через трубку масляного щупа! подскажите че делать может герметиком???

бывают фильтра поганые. если из под фитра, то поменяй фильтр

Не то, чтобы часто, но бывает, что течет датчик давления масла. Находится над масляным фильтром, не совсем удобно, но подлезть можно (сняв фильтр). Фильтр б/у устанавливать не рекомендую. Протягивать и мазать герметиком нет смысла... течет сам датчик изнутри, поэтому только замена!!!!! Стоит не дорого, так что вперед... Но сначала всетаки надо определить неисправность. Масляные фильтра текут, как правило, из-за неправильной установки... Чаще всего их перетягивают. А есть порядок его установки. НАВЕРНУТЬ ФИЛЬТР ДО КОСАНИЯ РЕЗИНОВЫМ КОЛЬЦОМ КАРТЕРА (ИМЕННО ДО КОСАНИЯ), ЗАТЕМ ДОТЯНУТЬ НА ТРИ ЧЕТВЕРТИ ОБОРОТА. сИЛЬНО ПЕРЕТЯГИВАТЬ НЕТ СМЫСЛА, ОТ СИЛЬНОЙ ДЕФОРМАЦИИ ВЫДАВЛИВАЕТСЯ РЕЗИНКА И ПЕРЕСТАЕТ ПОЛНОЦЕННО ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ ФУНКЦИЮ!!!

мОрс_72 @ 4.4.2013, 13:01
Не то, чтобы часто, но бывает, что течет датчик давления масла. Находится над масляным фильтром, не совсем удобно, но подлезть можно (сняв фильтр). Фильтр б/у устанавливать не рекомендую. Протягивать и мазать герметиком нет смысла... течет сам датчик изнутри, поэтому только замена!!!!! Стоит не дорого, так что вперед... Но сначала всетаки надо определить неисправность. Масляные фильтра текут, как правило, из-за неправильной установки... Чаще всего их перетягивают. А есть порядок его установки. НАВЕРНУТЬ ФИЛЬТР ДО КОСАНИЯ РЕЗИНОВЫМ КОЛЬЦОМ КАРТЕРА (ИМЕННО ДО КОСАНИЯ), ЗАТЕМ ДОТЯНУТЬ НА ТРИ ЧЕТВЕРТИ ОБОРОТА. сИЛЬНО ПЕРЕТЯГИВАТЬ НЕТ СМЫСЛА, ОТ СИЛЬНОЙ ДЕФОРМАЦИИ ВЫДАВЛИВАЕТСЯ РЕЗИНКА И ПЕРЕСТАЕТ ПОЛНОЦЕННО ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ ФУНКЦИЮ!!!

Не подскажете где в Тюмени его купить можно, чтоб в наличие был?

мОрс_72 @ 4.4.2013, 13:01
Не то, чтобы часто, но бывает, что течет датчик давления масла. Находится над масляным фильтром, не совсем удобно, но подлезть можно (сняв фильтр). Фильтр б/у устанавливать не рекомендую. Протягивать и мазать герметиком нет смысла... течет сам датчик изнутри, поэтому только замена!!!!! Стоит не дорого, так что вперед... Но сначала всетаки надо определить неисправность. Масляные фильтра текут, как правило, из-за неправильной установки... Чаще всего их перетягивают. А есть порядок его установки. НАВЕРНУТЬ ФИЛЬТР ДО КОСАНИЯ РЕЗИНОВЫМ КОЛЬЦОМ КАРТЕРА (ИМЕННО ДО КОСАНИЯ), ЗАТЕМ ДОТЯНУТЬ НА ТРИ ЧЕТВЕРТИ ОБОРОТА. сИЛЬНО ПЕРЕТЯГИВАТЬ НЕТ СМЫСЛА, ОТ СИЛЬНОЙ ДЕФОРМАЦИИ ВЫДАВЛИВАЕТСЯ РЕЗИНКА И ПЕРЕСТАЕТ ПОЛНОЦЕННО ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ ФУНКЦИЮ!!!

Да это был датчик!)) в тюмени магазин кузовок есть в наличии цена 250р

Проблем с заменой нет ни каких, всё можно сделать в течении часа своими руками, на сначала слей масло из корпуса фильтра(всё масло не сольётся, поэтому приготовь бумажные салфетки и побольше, снимай на тёплом двигателе, чтобы вытекшее масло лучше впитывалось в салфетки). Проверь на предмет течи датчик положения Р/вала и трубку, идущую к ВАНОСу.
______________________
ссылка