monty @ 9.2.2012, 11:30
...
поищи заказ наряд, может гарантия еще осталась, если осталась не парь мозг и отдай машину по гарантии к ним
Млин, мне машину продали без документов, а вдруг не найдутся?
monty @ 9.2.2012, 11:30
...
поищи заказ наряд, может гарантия еще осталась, если осталась не парь мозг и отдай машину по гарантии к ним
sergeyka2003 @ 9.2.2012, 11:32
Да тут мастер которому достался старый варик говорит, что в нем живого места не осталось - там просто потеря-потерь
Ozab @ 9.2.2012, 11:34
Ну и пусть отдаст
monty @ 9.2.2012, 11:41
...
эх вы))) заберать надо у таких мастеров якобы сломаные запчасти, ведь в вариаторе столько узлов которые не дай бог тебе еще пригодятся для замены когда-либо)
monty @ 9.2.2012, 11:53
дак ты сними их, глянь на пробои или отдай на стенд если такой имеется, тут где-то говорилось что такие существуют (но я таких не видал)) только катушки пометь чтобы пробитые не подсунули, всякое бывает))
monty @ 9.2.2012, 11:48
... и подушку варика сменили ей и все... вот так из за 3000 на замену подушки она попала на 30000 - варик + замена + подушка варика
monty @ 9.2.2012, 12:05
в ветке Новосибирской вроде кто-то у вас был кто шарит в этом и какбы у него сервис клуба в регионе)
monty @ 9.2.2012, 12:05
почему замена? потому что проблема в соленоидах, а они завальцованы...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”
Пользователей: 0