Jazz north Щас со страховыми вообще по-моему на машину не смотрят...

Собрал и вчера поставил блок управления. Теперь уровень меняется с кнопочек в салоне .
На сбросе шипит знатно даже с глушителем.

Что проще: к вам в Красноярск Джаз гнать или набор и технологические карты в Москву отогнать?

_mag_ @ 12.2.2012, 8:10
Собрал и вчера поставил блок управления. Теперь уровень меняется с кнопочек в салоне .
На сбросе шипит знатно даже с глушителем.

Молодец!
Уровень пола как будешь регулировать?

Я на этой неделе собрал на заднюю ось пневму. Есть блок управления с компрессором и клапанами от мерса вито, да и датчики уровня пола. Осталось всё это дело закомутировать и опробовать. В мануале описаны функции блока, а их огого сколько: от автоматического регулирования уровня пола и возможности с кнопки из салона менять клиренс авто до распределения давления по подушкам в поворотах, чтобы не кренилось. Проблема осталась в фитингах, которых у нас в городе нифига нет

З.Ы. Есть ещё один такой же блок с датчиками

Алекс0133 @ 12.2.2012, 15:32
...Проблема осталась в фитингах, которых у нас в городе нифига нет...

Поищи ближайших дистриков этих поставщиков:
ссылка
ссылка
ссылка

alexpane
ты это про что?

Алекс0133
Общайся с камоцци, они доставляют TNT. Если эта курьерская служба у вас есть, то никаких проблем.
Фитинги бери только под обжим никаких быстроразъемов. Вернее быстроразъемы можно, но только от тормозной системы. Если верно помню 300-400 р один фитинг.

Датчики уровня уже есть, использовал датчик холла ss495 (в любом радиомагазине) + два магнита. их отображение на блоке управления тоже предусмотрено.
Сейчас начинаю делать микроконтроллерный блок управления.
От вито смысла не вижу. Если я не ошибаюсь, это закрытый блок с жестко заданным алгоритмом.

На финише у меня планируется экранчик с тачскрином для отображения уровня и управления, по сути баловство, и крутилка от корректора фар для задания необходимого уровня.

Собрал это на машину поставил ? или на столе пока еще?

Я про то, если все же будешь делать на продажу, то возможны и московские клиенты.
Про "технологические карты в Москву отогнать" я ошибся-имелось в виду "отослать".
Если бы можно было тебе заказать полный набор, который по инструкциям можно было поставить в условиях автосервиса-почему бы поставить себе на машину?

_mag_ @ 12.2.2012, 19:12
Общайся с камоцци, они доставляют TNT. Если эта курьерская служба у вас есть, то никаких проблем.
Фитинги бери только под обжим никаких быстроразъемов. Вернее быстроразъемы можно, но только от тормозной системы. Если верно помню 300-400 р один фитинг.

Датчики уровня уже есть, использовал датчик холла ss495 (в любом радиомагазине) + два магнита. их отображение на блоке управления тоже предусмотрено.
Сейчас начинаю делать микроконтроллерный блок управления.
От вито смысла не вижу. Если я не ошибаюсь, это закрытый блок с жестко заданным алгоритмом.

На финише у меня планируется экранчик с тачскрином для отображения уровня и управления, по сути баловство, и крутилка от корректора фар для задания необходимого уровня.

Собрал это на машину поставил ? или на столе пока еще?

Ни камоцци ни TNT, ни каких либо других дистрибьютеров поблизости нет. Ближайшие километров 350-400. 300-400 руб. за фитинг! помоему дороговато. На самом деле не совсем понимаю, что ты имеешь ввиду под словом "быстроразъём" и "под обжим" ? Если не трудно кинь фотку, чтобы не возникало дурацких вопросов)

Сначала тоже планировал сделать регулировку через датчики холла или что-то подобное (вариантов несколько), но тут предложили блок со всей приблудой от вито. По средствам чего у тебя отображаются датчики, они не автоматом срабатывают что-ли? Или с помощью них управляет микропроцессорный блок?
На будущее интересно бы посмотреть на твою систему с тачскрином, но смысла в ней я не вижу, только понты.

У меня вся система в разобранном виде, готовая к установке на авто. Поэтому можно сказать, что уже "почти" лежит на столе Дело встало за фитингами Завтра буду копать по этому поводу инфу.

alexpane
Думаю в ближайший месяц просчитаю стоимость комплектов.
Особо сложного в установке ничего нет. Кроме того, что надо аккуратно отпилить кусок от стойки.

Алекс0133
Для сбора на скорую руку посети любой камазовский магазин. Там фитинги найдешь. Проблема может быть только с дюймовыми резьбами.
Быстроразъемные соединения, их еще цанговыми называют.
ссылка

Обжимные фитинги
ссылка

А вот эти дорогие, по 300-400р но зато и быстроразъемные, что удобно для экспериментов, и морозы держат
ссылка

Датчики отображаются линейкой из 10 светодиодов на каждое колесо. Т.е. по каждому колесу получается 10 уровней.

_mag_ @ 13.2.2012, 6:54
Алекс0133
Для сбора на скорую руку посети любой камазовский магазин. Там фитинги найдешь. Проблема может быть только с дюймовыми резьбами.

Спасибо за разъяснение. Я примерно так и думал по фитингам.
В камазовских магазинах уже был, но может не во всех ещё, надо уточнить.

Алекс0133
Если найдешь в продаже - опасайся подделок - выделяются низкими ценой и толщиной стенок, некачественной резьбой.
По возможности не используй поворотные фитинги - уплотнения на морозе дубеют, лучше использовать неповоротные и резьбовой фиксатор.
Если уж совсем ничего не найдешь - составь перечень и скинь в личку - у нас в магазинах пневмофитинги продаются свободно и представительства есть
Обрати внимание на резьбы - в том диапазоне размеров дюймовую и метрическую легко спутать, используй резьбомеры.
Вместо пластиковой трубки можно использовать медную бесшовную при правильной технологии отжига и развальцовки

Нашёл фитинги в соседнем городе. Первая примерка и установка пока без блока управления состоялась вчера. Покатался вчера и сегодня. Ощущения особой мягкости подвески нет, но мелкие неровности и стыки в асфальте проходит мягче чем передок. Зато ощутимый эффект заметил в поворотах, кренов нет: там где раньше проходил со скоростью 30-40 км/ч, то сейчас смело можно проходить 50-60. Идёт как по рельсам!
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 169 )
  IMG_3196.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 149 )
  IMG_3200.JPG [attachment=52
853:IMG_3205.JPG]

Алекс0133
Отлично . Бублики только не великоваты, сколько у тебя диаметр? ИМХО сверху надо максимально низкое крепление сделать, а снизу поднять, чтобы не перетерло об косынку балки.

ЗЫ. трубки 6х4 заглаза. можно и 4х2. Смотри по фитингам.

_mag_ @ 19.2.2012, 20:32
Алекс0133
Отлично . Бублики только не великоваты, сколько у тебя диаметр? ИМХО сверху надо максимально низкое крепление сделать, а снизу поднять, чтобы не перетерло об косынку балки.

ЗЫ. трубки 6х4 заглаза. можно и 4х2. Смотри по фитингам.

Диаметр 130. Сверху и так максимально низкая проставка, но может ещё можно выкрасти пару-другую миллиметров. По низу спасибо за совет, надо поставить небольшую проставку, т.к. слева почему-то (справа нормально) при складывании на минимум действительно задевает за косынку. Трубки установлены 8х6, а блок с клапанами под 4х2, буду делать через переходники.

Алекс0133
Установи резиновый демпфер между трубкой и корпусом - может протереть от вибрации

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 97 )
  index.php_3_888_2_592_пиксел..jpg

Kir @ 20.2.2012, 19:00
Алекс0133
Установи резиновый демпфер между трубкой и корпусом - может протереть от вибрации

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 97 )
  index.php_3_888_2_592_пиксел..jpg

Был установлен после первой же примерки, просто на фото его ещё нет.

Гена, а как будут пневмы с TEINами работать?

Или достаточно будет MONROEшных стоек, заднего стаба и 17-ых калачей?

Начинаю думать о дальнейшей прокачке своего бобрика.

Сегодня поставил ресиверы на переднюю ось. Оказывается бывает еще лучше

Shade
Монро не люблю, каяба лучше, тем более есть NewSR серия. Опять же оригинальные стойки каяба.
Все зависит от того, что ты от подвески хочешь .

Вот как раз монро мне показались к оригиналу ближе, но на вкус и цвет, как говорится...

Мне нужно, чтобы рулилась, как трамвай, на скорости до 120.

Без крена кузова.

На комфорт пофиг.

Shade
можно сделать регулируемую жесткость на заранее выбранной высоте.
Выше этой высоты машина не поднимется.