Ну, наконец-то лёд тронулся. Большое спасибо за разъяснения. Возникает следующий вопрос. Стойки, которые мне сейчас установили не могут быть короче? (где узнать?) Сложилось впечатление, что грюки спереди авто на кочках вызваны не оторванными линками, а другой проблемой.

И ещё: в каталоге код детали 51320-SAA-J01 выглядит не так, как та, которую вырвало на моём авто

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 67 )
  PICT8677.JPG

и увидите, что нужные вам линки применяются например на фит ария.

только не купи от арии. там диаметр болта на линке 12 мм, а надо 10. сверлить замучаешься.ю тебе просто нужны линки от 2004 года и старше. вид у них такой же как у арии.

_mag_ @ 23.9.2012, 20:06
только не купи от арии. там диаметр болта на линке 12 мм, а надо 10. сверлить замучаешься.ю тебе просто нужны линки от 2004 года и старше. вид у них такой же как у арии.

Насчёт диаметра 10 мм я в курсе

Итак, мне нужен линкКоторый выглядит так:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 42 )
  Безымянный.jpg
с диаметром 10 мм. Кто со мной согласен, кто нет?

_mag_ @ 23.9.2012, 20:06
только не купи от арии. там диаметр болта на линке 12 мм, а надо 10. сверлить замучаешься.ю тебе просто нужны линки от 2004 года и старше. вид у них такой же как у арии.

Тогда продолжим: если полученный номер забить в поиск на Exist , то получим кучу заменителей, а к некоторым и описание, по которому можно выбрать нужный диаметр пальца. Может быть 12 или 10 мм. Exist валит все в одну кучу. Например SI426 JAPANPARTS Тяга стабилизатора левая, SI427 JAPANPARTS Тяга стабилизатора правая точно с пальцем 10 мм длина по осям пальцев 300 мм.
Теперь конкретно ваш случай: линк у вас был тот, что нужен. Левый и правый перепутать трудно, скорее всего косяк со стойкой. У меня не фит, а airwave , могу сравнить только со своими стойками, поскольку поставил тоже Tokiko. На них крепление линка не только развернуто , но и приварено примерно на 20 мм выше. Поэтому на Каябу люди ставят родные линки и не парятся, а на Tokiko, если все же поставить родные, то стабилизатор упирается в привод. Не хватает как раз этих 20 мм. Возможно в этом и есть ваша беда.

Вы снова убили во мне надежду. Что же делать? Покупать новые стойки?

Я думаю для начала надо увидеть все своими глазами, определить причину, а уж потом искать решение. Я пока просверлил в этом ухе еще одно отверстие по-ниже и ближе к стойке. Но хочу разрезать линки, удлинить и поставить на штатное место.

Купи немецкие линки фирмы ханса у нас в Красноярске стоят 608.Я себе тоже стойки тохико ставил и первые линки вырвал,а с хансой 2 месяца полет нормальный.

danilka @ 23.9.2012, 21:36
Купи немецкие линки фирмы ханса у нас в Красноярске стоят 608.Я себе тоже стойки тохико ставил и первые линки вырвал,а с хансой 2 месяца полет нормальный.

Какого расположения:такие
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 16 )
  PICT8677.JPG
или такие:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 11 )
  Безымянный.jpg

ссылка

Жду поздравлений за успешное завершение этой истории. На одном автосервисе подобрали линки ( с другим поворотом крепления, и на пару сантиметров короче. Думаю, с другой машины.) На автосервисе, который устанавливал первично, вернули ущерб=1900 р. Сообщить номер запчести не могу, т. к. на автосервисе сказали : "Секрет фирмы"

VVadim Поздравляю с закончившейся истерией. Тебе давали советы люди имеющие по нескольку лет подобные автомобили, некоторые даже в статусе модератора и решающие такие проблемы с закрытыми глазами. Тебе дали внешний вид линка, тебе дали инфу с какого периода выпуска этот линк, с какими размерами... Похоже автор этой темы настолько "неостр" что он не может прийти в магазин и сказать "Дайте мне линки от Фита с 2004 года и моложе?" и посмотреть как они выглядят. А выглядят они как на его же сообщении №25 от 23.09.2012 шаровыми пальцами в одну сторону. И замерить диаметр пальца штангельциркулем. С чем поздравлять-то?

История с линками в общем-то простая , но может доставить неприятности, особенно если цейтнот по времени. Я так спокойно купил себе подходящие мне линки( с шарнирами на одну сторону и с небольшим разворотом градусов ну может 15) и решил ставить. Весело так поставил правую. Давай ставить слева и опаньки... в магазине ни я ни продавец не обратили внимания , что 2-я с разворотом на 90 , как дорестайлинговая. Ну делать нечего ставлю колесо и еду без левого линка менять. Время до закрытия приблизительно час. В отделе в стойку не вставали, улыбались вежливо, но во всех коробках с левыми линками лежали эти злосчастные дорестайлинговые!!! И так в трех!!! отделах подряд. Я уже плюнул на CTR , зашел где торгуют Фебестом. Там на чистом глазу правую линку предлагают как на обе стороны. Я им право, они мне лево.."Да что вы понимаете Фебест это оригинал" , гордо так отвечают. Я уже ощущаЮ , что попал на заказ оригинала (дороже существенно и ждать), но наудачу зашел в следующий , где мне быстро нашли правильный левй рестайлинговый CTR. (CLHO 58 CLHO 59). Оригинал 51320-SAA-J01 51321 SAA=J01. Так, что номера номерами, а могут все попутать при оптовой упаковке и на каком этапе нам неведомо.Так, что прочитанный выше совет сравнивать покупку по факту с демонтированной деталью остается самым правильным.

_mag_ @ 23.9.2012, 20:06
только не купи от арии. там диаметр болта на линке 12 мм, а надо 10. сверлить замучаешься.ю тебе просто нужны линки от 2004 года и старше. вид у них такой же как у арии.

По незнанию купил на 12мм, ехать сдавать обратно не захотелось, пол дня блин сверлил убил кучу сверел и нервов, металл на стабилизаторе ядреный какой то)))

Ganj @ 22.11.2012, 20:24
пол дня блин сверлил убил кучу сверел и нервов, металл на стабилизаторе ядреный какой то)))

Круглый напильник рулит, вручную за полчаса можно обе дырки увеличить в диаметре