Всем форумчанам привет!
Возникла у меня тут проблемка, но всё по порядку. В общем на выходных я наконецто переобул своего хомячка, летняя резина у меня на своих дисках, поэтому к услугам шиномонтажек прибегать не пришлось, чего тут сложного одно колесо снял другое тут же одел, тем более что летяя резина у меня не направленная поэтому не приходилось напрягаться какое куда ставить. По окончанию данной процедуры решил устроить небольшой тест драйв, поехал к родителям. Я сильно разочаровался: машину стало вести вправо, причем достаточно существенно, если руль отпустить то он сам поворачивает градусов на 5-10, причем всегда: еду я прямо, отпускаю руль он поворачивается на 5-10 градусов и машина отклоняется от курса, поворачиваю налево, отпускаю руль что бы он выровнился, а он не то что выравнивается а даже поворачивает вправо, на теже 5-10 градусов, а если поворачиваю направо, затем отпускаю для выравнивая. он не докручивается и рульзамирает в полжении "поворот на право на 5-10 градусов". В общем удовольствия от вождения уже нет, руки постоянно напряжены, на следующий день решил проверить всё ли я правильно сделал: проверил давление - все правильно примерно 2,05 во всех, все гайки на месте, затянуты как положено! Машину купил в ноябре, но пару недель на этой летней резине с этими дисками отъездил, всё было нормально! В чём может быть проблема, почему вдруг машину стало вести вправо? Может ли это быть допустим из-за потери грузика балансировки на колесе?
P.S.: машина Honda Fit, 2007г. резина бриджстоун (какая точно не помню, далеко не новая но износ вроде равномерный), диски-штамповка!

igruzaev89 @ 16.4.2013, 11:45
Всем форумчанам привет!
Возникла у меня тут проблемка, но всё по порядку. В общем на выходных я наконецто переобул своего хомячка, летняя резина у меня на своих дисках, поэтому к услугам шиномонтажек прибегать не пришлось, чего тут сложного одно колесо снял другое тут же одел, тем более что летяя резина у меня не направленная поэтому не приходилось напрягаться какое куда ставить. По окончанию данной процедуры решил устроить небольшой тест драйв, поехал к родителям. Я сильно разочаровался: машину стало вести вправо, причем достаточно существенно, если руль отпустить то он сам поворачивает градусов на 5-10, причем всегда: еду я прямо, отпускаю руль он поворачивается на 5-10 градусов и машина отклоняется от курса, поворачиваю налево, отпускаю руль что бы он выровнился, а он не то что выравнивается а даже поворачивает вправо, на теже 5-10 градусов, а если поворачиваю направо, затем отпускаю для выравнивая. он не докручивается и рульзамирает в полжении "поворот на право на 5-10 градусов". В общем удовольствия от вождения уже нет, руки постоянно напряжены, на следующий день решил проверить всё ли я правильно сделал: проверил давление - все правильно примерно 2,05 во всех, все гайки на месте, затянуты как положено! Машину купил в ноябре, но пару недель на этой летней резине с этими дисками отъездил, всё было нормально! В чём может быть проблема, почему вдруг машину стало вести вправо? Может ли это быть допустим из-за потери грузика балансировки на колесе?
P.S.: машина Honda Fit, 2007г. резина бриджстоун (какая точно не помню, далеко не новая но износ вроде равномерный), диски-штамповка!

Вероятнее всего причина увода - изменение угла схождения передних колес, поэтому самый простой способ это сделать сход-развал

lexx7488 @ 16.4.2013, 13:06
Вероятнее всего причина увода - изменение угла схождения передних колес, поэтому самый простой способ это сделать сход-развал

На работе коллега тоже предлагает сдалать развал-схождение, но я не понимаю почему он мог нарушится, не ужели мне каждый раз как буду переобуваться придется делать развал схождение?

Поменяй передние колёса местами! Мне помогало!

Малыш140кг @ 16.4.2013, 13:26
Поменяй передние колёса местами! Мне помогало!

Хм, задумывался об этом, но как-то лень опять снимать и одевать, посмтрю кто ещё что предложит, а потом буду думать что сделать!

igruzaev89 @ 16.4.2013, 12:37
Хм, задумывался об этом, но как-то лень опять снимать и одевать, посмтрю кто ещё что предложит, а потом буду думать что сделать!

Жжешь

Ждемс ещё варианты и пути решения!

Нам лень давать советы.

лысый128 @ 16.4.2013, 13:00
Нам лень давать советы.

igruzaev89 @ 16.4.2013, 12:37
Хм, задумывался об этом, но как-то лень опять снимать и одевать, посмтрю кто ещё что предложит, а потом буду думать что сделать!

а другие варианты еще хуже : новую резину и диски
меняй местами колёса, проверено уже многими

kap_pa @ 16.4.2013, 14:23
а другие варианты еще хуже : новую резину и диски
меняй местами колёса, проверено уже многими

новую резину и диски не вариант, раньше же ездил, всё было нормально, что с ними могло стать тупо во время хранения???
Значит варианта 2, менять колеса местами или делать развал-схождение! Пойдем по менее затрартному пути, будем менять колеса местами!
А вопрос такой, если забить на это дело оно потом само выровниться или нет?

igruzaev89 @ 16.4.2013, 12:39
А вопрос такой, если забить на это дело оно потом само выровниться или нет?

в соседском заборе может и выровняется

давление в колесах проверь ёпта

deskin81 @ 17.4.2013, 7:18
давление в колесах проверь ёпта

А для кого в самом первом посте я писал: "на следующий день решил проверить всё ли я правильно сделал: проверил давление - все правильно примерно 2,05 во всех"?

Та же беда, тянет в право. развал делал, давление норм. рычаги ровные, резина новая с направлением. на зимней(новая) резине тоже тянуло но меньше. что может быть?

Chistyakov @ 17.4.2013, 10:34
Та же беда, тянет в право. развал делал, давление норм. рычаги ровные, резина новая с направлением. на зимней(новая) резине тоже тянуло но меньше. что может быть?

У тебя какая-то другая беда, у меня на зимней вообще не тянуло, да и на этой резине, но осенью тоже ровно ехал, а сейчас как подменили!

Такаяж фигня, на зиме нормально было, поставил лето тянет вправо, мне кажется что ето от небольшой колеи на дороге, на хорошей трассе вроде такого не наблюдается, а только по городу)

Ganj @ 17.4.2013, 11:38
Такаяж фигня, на зиме нормально было, поставил лето тянет вправо, мне кажется что ето от небольшой колеи на дороге, на хорошей трассе вроде такого не наблюдается, а только по городу)

Как-то странно, а почему именно вправо?? особенности колеи, так я когда с парковки во дворе выезжаю (там колеи нет) и то ведет вправо! Лично я заметил что на больших скоростях ведет меньше, может поэтому на трассе не заметно (не едите же вы по ним со скоростью 40 км/ч)!

igruzaev89 @ 17.4.2013, 9:09
А для кого в самом первом посте я писал: "на следующий день решил проверить всё ли я правильно сделал: проверил давление - все правильно примерно 2,05 во всех"?

Нормальное давление это 2.1 сзади 2.2 спереди. Написано на табличке в проеме водительской двери.

Chistyakov @ 17.4.2013, 10:34
Та же беда, тянет в право. развал делал, давление норм. рычаги ровные, резина новая с направлением. на зимней(новая) резине тоже тянуло но меньше. что может быть?

Сайлентблок сдох. Мне тоже два раза схождение делали, пока я сам не залез и руками не подергал - рычаг плавал.

Ozab @ 17.4.2013, 10:22
Нормальное давление это 2.1 сзади 2.2 спереди. Написано на табличке в проеме водительской двери.



Сайлентблок сдох. Мне тоже два раза схождение делали, пока я сам не залез и руками не подергал - рычаг плавал.

А какой?