gennady1986 @ 24.4.2013, 9:19
да, тока оригинальный стоит 1700 и по нему не бьются аналоги( а неориг от 200р, за 500р я думаю нормальный уже будет

это уже политика экзиста, они тоже кушать хотят, вот ток недавно заказывал ремкомплект суппорта (нужен был пыльник цилиндра) оригинал 1100р, но не оригиналы не выдаёт или выдаёт но цена тажа, но если пойти от обратного то каким то образом я нарыл тот-же комплект но за 250р, причём в списке применяемости оригинальный код есть

maclein @ 24.4.2013, 9:30
это уже политика экзиста, они тоже кушать хотят, вот ток недавно заказывал ремкомплект суппорта (нужен был пыльник цилиндра) оригинал 1100р, но не оригиналы не выдаёт или выдаёт но цена тажа, но если пойти от обратного то каким то образом я нарыл тот-же комплект но за 250р, причём в списке применяемости оригинальный код есть

по тормозам я смотрю от сивика ек4, там точно такие же передние, по оригинальному туго

Проблема. Зимой на холодную была небольшая вибрация по кузову, после прогрева и при движении все пропадало. Неделю назад заменила масло в АКПП, в двигателе, все фильтра, включая топливный, думала все пройдет, но увы... вибрация почему-то усилилась, особенно при переключении на D и еще больше вибрация + шум на R, появились рывки при переключении передач с 1 на 2 и обратно во время движения. В чем может быть проблема?

kosveva @ 26.4.2013, 20:53
Проблема. Зимой на холодную была небольшая вибрация по кузову, после прогрева и при движении все пропадало. Неделю назад заменила масло в АКПП, в двигателе, все фильтра, включая топливный, думала все пройдет, но увы... вибрация почему-то усилилась, особенно при переключении на D и еще больше вибрация + шум на R, появились рывки при переключении передач с 1 на 2 и обратно во время движения. В чем может быть проблема?

тут могут быть только свечи-катушки
таже проблема бывает и у меня, думаю бензин

kosveva @ 26.4.2013, 20:53
Проблема. Зимой на холодную была небольшая вибрация по кузову, после прогрева и при движении все пропадало. Неделю назад заменила масло в АКПП, в двигателе, все фильтра, включая топливный, думала все пройдет, но увы... вибрация почему-то усилилась, особенно при переключении на D и еще больше вибрация + шум на R, появились рывки при переключении передач с 1 на 2 и обратно во время движения. В чем может быть проблема?

тут могут быть только свечи-катушки
таже проблема бывает и у меня, думаю бензин

gennady1986 @ 26.4.2013, 23:03
тут могут быть только свечи-катушки
таже проблема бывает и у меня, думаю бензин

Свечи меняла в ноября, поставила иридиевые. Не должны так быстро отработать, совсем мало еще с ними поездила.

Рывки могут быть изза клапана ЕГР, есть тема на форуме, попробуйте отключить фишку клапана, синдромы должны исчезнуть, если так, то на чистку! мне лично помогло, хотя у меня механика, может дело и не в этом)

kosveva @ 26.4.2013, 20:53
Проблема. Зимой на холодную была небольшая вибрация по кузову, после прогрева и при движении все пропадало. Неделю назад заменила масло в АКПП, в двигателе, все фильтра, включая топливный, думала все пройдет, но увы... вибрация почему-то усилилась, особенно при переключении на D и еще больше вибрация + шум на R, появились рывки при переключении передач с 1 на 2 и обратно во время движения. В чем может быть проблема?

1. проверить все подушки-опоры двигателя
2. уровень жидкости в акпп
3. возможно какаято катушка зажигания пробивает


еслиб была проблема в акпп тоб выскочил "чек"

пробег какой?

kosveva @ 26.4.2013, 23:08
Свечи меняла в ноября, поставила иридиевые. Не должны так быстро отработать, совсем мало еще с ними поездила.

если у тебя машина как на аватарке, у меня один в один такая же

gennady1986 @ 29.4.2013, 9:08
если у тебя машина как на аватарке, у меня один в один такая же

Такая, как на аватарке)

maclein @ 29.4.2013, 8:34
1. проверить все подушки-опоры двигателя
2. уровень жидкости в акпп
3. возможно какаято катушка зажигания пробивает


еслиб была проблема в акпп тоб выскочил "чек"

пробег какой?

Спасибо. Вчера все проверили. Уровни все в норме, две подушки целые, с ними все хорошо. Сказали, что если свечи или катушки, то троило бы, а так все работает ровно. Уже не знаю, в чем именно может быть проблема. Пробег 53 000 миль

kosveva @ 29.4.2013, 10:23
Спасибо. Вчера все проверили. Уровни все в норме, две подушки целые, с ними все хорошо. Сказали, что если свечи или катушки, то троило бы, а так все работает ровно. Уже не знаю, в чем именно может быть проблема. Пробег 53 000 миль

тогда чистить егр, и катушки повнимательнее, если маленький пробой то может и не троить

kosveva @ 29.4.2013, 10:23
Спасибо. Вчера все проверили. Уровни все в норме, две подушки целые, с ними все хорошо. Сказали, что если свечи или катушки, то троило бы, а так все работает ровно. Уже не знаю, в чем именно может быть проблема. Пробег 53 000 миль

подушки там 3, одна под акб другая на подрамнике снизу и третья где генератор, а вообщем визуально глянуть бы в каком районе мск обитаете?

ещё вариант проверить "массу" клеммы масс

maclein @ 29.4.2013, 15:52
подушки там 3, одна под акб другая на подрамнике снизу и третья где генератор, а вообщем визуально глянуть бы в каком районе мск обитаете?

ещё вариант проверить "массу" клеммы масс

Одинцово

maclein @ 24.4.2013, 9:01
сенькс, вот я слепой, в каталоге на картинке его фиг найдёшь он как то неприметен

в штатах цена 900р у нас от 1700, где справедливость вашу муттер

Там один ремень 31110-RME-A0? Просто ты искал ремень генератора и кондиционера.

pupz @ 2.5.2013, 11:27
Там один ремень 31110-RME-A0? Просто ты искал ремень генератора и кондиционера.

Он один на всё - помпа, генератор, компрессор кондиционера.

Ок, спасибо

Приветствую всех!!! Дорогие Фитоводы USA подскажите у меня вот такая проблема, загорелся чек из за первого датчика кислорода, поменял датчик чек также горит, двигатель так же колбасит короче никаких изменений теперь грешу на катализатор тока какой их в ФИТЕ 2-ого поколения два чтоли и какой мне менять или чистить. Подскажите неграмотному!!!

Ошибки сбросить для начала, клемы минут на 5ть, каталики не чистятся или замена или выкинуть.

Ошибки надо считывать, а не сбрасывать