Появилась такая проблема: при нажатии на педаль газа машина "думает" не менее секунды и только после начинает набирать скорость. На грунтовке раньше срывалась в букс, сейчас этого не делает. Чистил дроссельную заслонку, поменял катушки, свечи, все жидкости так же меняются своевременно. Сканер показал, что варик и всё остальное в норме, однако лямбда-зонд иногда даёт сбои. Подскажите кто-нибудь, возможно ли всё вышеописанное из-за лямбда-зонда?

Замена свечей мне помогала при этих симптомах.

коврик напольный под педаль газа попал?

supermariooo @ 1.7.2013, 15:10
коврик напольный под педаль газа попал?

Нет. Беда в том, что при попытке резко ускориться машина начинает "ехать" после 1500 об/мин.

JAXX @ 1.7.2013, 5:13
Появилась такая проблема: при нажатии на педаль газа машина "думает" не менее секунды и только после начинает набирать скорость. На грунтовке раньше срывалась в букс, сейчас этого не делает. Чистил дроссельную заслонку, поменял катушки, свечи, все жидкости так же меняются своевременно. Сканер показал, что варик и всё остальное в норме, однако лямбда-зонд иногда даёт сбои. Подскажите кто-нибудь, возможно ли всё вышеописанное из-за лямбда-зонда?

+100 что лямбда, если рывков нет, то свечи и катушки не причем. Неправильное обогащение смеси к тому же приводит к нагару на свечах, выкрути и посмотри, если электрод и изолятор черные-то ЛЯМБДА 100%

Про рывки я знаю. Тоже склоняюсь к версии про этот грёбаный зонд. Спасибо за дельный совет.

При полной тапке в пол -лямбда в смесеобразовании не учавствует. Так что попробуй с места до 100км. с полностью открытой др. заслонкой.
И еще, не знаю как на других авто -но на своей я снимал разьем и с первой лямбды и со второй -существенной разници не увидел в приемистости.
Отключи её и проверяй ! Если будет лучше-то меняй.