При нажатии на педаль газа слышен выраженный стук, так же при отпускании. В основном это происходит на небольших скоростях, поэтому в пробке эта проблема очень раздражает. Поясню на не техническом языке: к кожуху варика подходят валы, передающие крутящий момент на колеса. Ещё есть муфты(стаканы), которые в соединении вал-варик с обеих сторон. Вот одна из муфт и бьется о кожух варика, видны потертости на кожухе. Что это может быть? Неужели с вариком беда?! машина проехала 34000 км всего лишь.
И ещё. Когда при движении отпускаешь газ, машина начинает, естественно тормозить, но мне кажется слишком быстро тормозить. Когда скорость уменьшается до минимума(почти останавливается), происходит легкий рывок и машина катится легче. Моё мнение- эта муфта прижата к кожуху и тормозит движение. В общем ребят что это может быть?

Витал261283 @ 4.11.2012, 9:31
Когда при движении отпускаешь газ, машина начинает, естественно тормозить, но мне кажется слишком быстро тормозить. Когда скорость уменьшается до минимума(почти останавливается), происходит легкий рывок и машина катится легче. Моё мнение- эта муфта прижата к кожуху и тормозит движение. В общем ребят что это может быть?

Забудь, это не муфта и вообще не вариатор.
Толчок получается из за того, что при движении накатом выключается подача топлива в двигатель.
Естественно, когда машина почти останавливается, что бы двигатель не заглох топливо начинает подаваться в двигатель (примерно на скорости 15 км/ч)
И происходит этот толчок.

Поищи, здесь на форуме была тема про это.

ок, благодарю. С логической точки зрения про толчёк на малой скорости вопрос закрыт. А что скажете про стук муфты о корпус вариатора? При этом бьёт только одна муфта с правой стороны, что видно не вооруженным глазом в местах соприкосновения. С левой стороны вроде все нормально.

Дружище, вот про муфту не знаю.
Подожди, сейчас после праздников подтянутся форумчане, подскажут что нибудь.

Витал261283 @ 4.11.2012, 14:51
что видно не вооруженным глазом в местах соприкосновения

Фото в студию.

Вот схемы ШРУСов.
Здесь видно что именно у тебя задевает?
Фото конечно не помешало бы, выкладывай будем разбираться.

Splen @ 5.11.2012, 4:38
Вот схемы ШРУСов.
Здесь видно что именно у тебя задевает?
Фото конечно не помешало бы, выкладывай будем разбираться.

ну вот под цифрами 6 и 7 я так понимаю это и есть муфты которые подходят к картеру вариатора. Соответственно она (правая по ходу движения) и трется и стучит о варик.. Сфотографировать пока не могу, тех. ям в городе не найти, в сервисе поднять времени нет. В общем если кто сталкивался, подскажите что это может быть..

Витал261283 @ 5.11.2012, 14:44
ну вот под цифрами 6 и 7 я так понимаю это и есть муфты которые подходят к картеру вариатора. Соответственно она (правая по ходу движения) и трется и стучит о варик.. Сфотографировать пока не могу, тех. ям в городе не найти, в сервисе поднять времени нет. В общем если кто сталкивался, подскажите что это может быть..

На ум приходит только одно: кто-то воткнул не тот шрус. Совсем не тот.
Ну или воткнули без стопорного кольца.

Если уверен что зву идет от внутреннего шруса то однозначно снимай и смотри. Только при разборе внутреннего шруса будте внимательны ролики в нем ни чем не застопорены при вытаскивании могут посаскакивать. Я сам мучался с похожим стуком. Поищи тему НЕПОНЯТНЫЙ СТУК.

petr-inc @ 6.11.2012, 15:23
Если уверен что зву идет от внутреннего шруса то однозначно снимай и смотри. Только при разборе внутреннего шруса будте внимательны ролики в нем ни чем не застопорены при вытаскивании могут посаскакивать. Я сам мучался с похожим стуком. Поищи тему НЕПОНЯТНЫЙ СТУК.

Благодарю всех за советы. Все похожие по названию темы просмотрел, ничего подобного к сожалению не нашел. Я когда залезал под машину, ассистент переключал скорости, характерный стук этой муфты о вариатор наблюдался при переключении с N на R, с R на D, с D на R. Стук в движении появляется как при нажатии так и при отпускании педали акселератора. Сфотать смогу только через неделю. Но объяснил вроде доходчиво. По рисунку выше можно прикинуть, что это за деталь о которой я говорю. Если у кого остались ещё предположения, подскажите, буду признателен.

Витал261283 @ 6.11.2012, 18:23
Благодарю всех за советы. Все похожие по названию темы просмотрел, ничего подобного к сожалению не нашел. Я когда залезал под машину, ассистент переключал скорости, характерный стук этой муфты о вариатор наблюдался при переключении с N на R, с R на D, с D на R. Стук в движении появляется как при нажатии так и при отпускании педали акселератора. Сфотать смогу только через неделю. Но объяснил вроде доходчиво. По рисунку выше можно прикинуть, что это за деталь о которой я говорю. Если у кого остались ещё предположения, подскажите, буду признателен.

Расскажи подробнее о машине.
Пробег 34 тыс. ты сказал.
Ты ее приобрел с аукциона или с рук уже?

приобретал у знакомого, машина пришла с японии, битая слегка в правую сторону была,ремонт по замене двери, фары, бампера в РФ .. не поведена, "телевизор" на месте. в общем ничего вроде не задето было..

Хорошо, тогда можешь сделать следующее:
нагнись и при вывернутом не до упора колесе, возьмись за шрус и покачай его в разные стороны, в какую сторону больше люфт или даже стук может возникает??
Кстати, при полностью вывернутых колесах, при движении вперед и назад, не наблюдается каких либо шелчков, стуков в приводах?

Splen @ 9.11.2012, 4:59
Хорошо, тогда можешь сделать следующее:
нагнись и при вывернутом не до упора колесе, возьмись за шрус и покачай его в разные стороны, в какую сторону больше люфт или даже стук может возникает??
Кстати, при полностью вывернутых колесах, при движении вперед и назад, не наблюдается каких либо шелчков, стуков в приводах?

Проверил! ни стука, ни люфта, ни щелчков. Вот фото, на корпусе вариатора видно место соприкосновения.

Витал261283 @ 12.11.2012, 16:11
Проверил! ни стука, ни люфта, ни щелчков. Вот фото, на корпусе вариатора видно место соприкосновения.

Это правый ШРУС??
Да точно правый, ты писал что с правой стороны стук.
Скажи, ты точно знаешь что авария была легкая?
Могла быть задета подвеска, именно справа?

Когда прямо едешь, машину не тянет в какую либо сторону?

Аналогичная проблема со стуком появилась и у меня. Машину брал с 7000 миль. Сейчас уже накатали 48000, появился не понятный стук на маленьких скоростях, если катиться и совсем легонько начать подторможивать - стучит. Нашли ли вы решение проблемы? Действительно особенно слышен стук в пробках.

тоже мучался, проблему победил вот ссылка

У меня точно такие же симтпомы были, когда появилась маленькая дырочка в пыльнике ШРУСа. В итоге ШРУС износился до того, что один из подшипников разрушился. Дело у меня было слева внутри. Одноклубник диагностировал одной рукой: подергал привод ближе к вариатору и сразу сказал, что умер ШРУС. Поменял, проблема ушла.