Друзья фитоводы, поделитесь опытом: скоро зима, резину выбираю...гвозди или липучку? Движение по городу 70%, по трассе 30%. Товарищи говорят, что на легкие машины липучку ставить безсмысленно, надо гвозди. Что посоветуете. И если не трудно, свои зимники опишите!

fed4488 @ 13.7.2013, 14:37
Друзья фитоводы, поделитесь опытом: скоро зима, резину выбираю...гвозди или липучку? Движение по городу 70%, по трассе 30%. Товарищи говорят, что на легкие машины липучку ставить безсмысленно, надо гвозди. Что посоветуете. И если не трудно, свои зимники опишите!

Я от тебя недалеко живу )))) Скажу про себя, уже два сезона откатал на липучке Bridgestone держит дорогу просто идеально, шума меньше, по снегу траектория отличная... Мне понравилась. Недавно порвал одно колесо, буду заказывать снова липучку с Японии ))))

Так это еще зависит от стиля езды. Я уже много лет на липучке и меня устраивает. С шипами порой засады, снега нет и ты как дуб на асфальте с шипами (гвоздями как ты пишешь).

У меня с шиповкой вот какая история: несколько лет назад покупал комплект новой Continental ContiWinterViking2 (из недешевых и неплохих как бы считалась) родного для Фита размера 175/65/14. Обкатку как положено прошел. К концу первой же зимы на задних колесах все шипы были на месте и ровные, а вот на передних половины не осталось, при этом оставшиеся были деформированы. Так же случилось и на новом Фите с Nokian Hkpl7 этой зимой - совершенно тот же результат. И этот "кривой остаток" переставлять на зад (типа еще на сезон хватит) даже не хочется - видимо, просто куплю две новых шины, а эти две выкину. Кстати, стараюсь ездить без резкий троганий и торможений, разве что по зимнему сухому асфальту езжу до 160км/ч. Но мне приходится зимой по работе ездить в любую погоду, в т.ч. по трассе с гололедом и очень сильным накатом, где шипы могут спасти... Поэтому конечно хочется тишины от липучки, но ездить придется на шипах ))

4 сезона откатался на Nokian Hakkapeliitta 7, нареканий нет, у нас снежные дороги, асфальта вообще нет, шипы стали вылетать после третьего сезона, сейчас хочу поставить 8-ку.

Проехал на липучке километров 20, в первый снег, проклял все и поставил проверенные шипы, липу продал. Я за шипы(Dunlop ставлю сейчас, вылетело 3 шипа за зиму со всех колес).

Я проездил первую зиму на nordman-4 это производитель nokian производство россия. Нормально, я думал после gisloved лажа полная, а нет, норма, и в повороты на скорости входил, нормально. Резина шипы, все на месте, езда в основном город, дорога смешаная, то снег то асфальт.

Мне кажется, что для липухи легковат хомяк, особенно зад. Ездил и на липухе и на шипах, в основном по городу (Воронеж). В наших дворах на липухе делать нечего, тем более с клиренсом от РС. На шипах хоть из колеи вылезти можно. Не притендую на истину в первой инстанции, но мой выбор шиппы.

Только липучка более 5 лет. И из сугробов выбирался и дворы не чистят совсем. ИМХО. На шипы не встану.

Жене купил только гвозди! Новый комплект конти айс контакт 185\65\15, езда исключительно по городу, но специально выезжали на ледовую трассу для гонок, ни один шип не вылетел. На ледовой трассе я просто кайфовал от управления, получился эдакий хот-хэтч! По сравнению с другими легковухами на липе, на которых мне удалось прокатиться в один день с фитом, шипы на льду держат просто офигенно. Скажу лишь только, что на фите я поставил рекорд круга, к которому никто даже и близко не смог подъехать. Жена, которая вообще не умеет управлять в заносе, проехала без них с таким же временем, которое оказалось моим лучшим на другом авто (передний привод, новая липучка)!
Ложка дегтя - гул от шипов слышен довольно отчетливо, несмотря на сделанную шумку. Считаю это платой за безопасность супруги

Всем спасибо за ваши отзывы! Остановился на Гиславеде нф5!

fed4488 @ 1.8.2013, 11:14
Всем спасибо за ваши отзывы! Остановился на Гиславеде нф5!

Четкая резина!