я про 2 ома ничо не в курсе, так что я пас, ничего не подскажу)

чем басс поддержать я непойму? тебе баса мало? 2й саб ставь! мало звука , ставь мощнее динамики. назад как правило вообще ничего ставят, мощный фронт и мощный саб - все! обычно хороший буфер перебивает задние динамики и толку от них нет никакого

Wolf @ 18.6.2013, 21:23
чем басс поддержать я непойму? тебе баса мало? 2й саб ставь! мало звука , ставь мощнее динамики. назад как правило вообще ничего ставят, мощный фронт и мощный саб - все! обычно хороший буфер перебивает задние динамики и толку от них нет никакого

все блин разобрался...ржать будете...не знаю кто но кто то переключил сигнал низкого уровня..на сигнал высокого уровня..(*динамики перестали выдавать средние частоты...остались только пищалки..и чет там скрипели мидбасы) .. и зажали срез на сабе на втором уселке...я этому "КТОТО " завтра руки оторву...все норм... )) единственное решился всетаки на зад поставить коксиальную подзвучку от головы а именно MTX RTC653 вроде норм от головы работает и чувствительность хорошая..))
р.с. а я думал уже приелась аккустика надо усилять.)) сегодня поездил повибрирывал дверями )

что ты с дверями делал???

-=VikinG=- @ 2.4.2013, 23:34
скажи пожалуйста, что за такой альпайновский у тебя мафон стоит??

мой первый был пионер 4950, достался с машиной, когда я еще не знал что такое автозвук, в последствии, через полгода был поменян на alpine cda9831r , но тк он был уже старичек, впоследствии взял поиграться cda9883, затем поменял на cda9853, но последние 2 слушал на повседневе через переходник, по ауксу айпод нано, ну и вот взял я после этих альпов клару 785, и уж поверь мне я знаю что такое настоящий альп, и если у тебя что то навроде cde110-130, поверь, нам с тобой не о чем обсуждать, это не альп, а бюджетное дерьмо) вот щас глянул что продается свежего, CDE-134 как минимум этот, и то по дизайну китайщина, настоящий альп должен выглядеть как 988* серия) но при всем этом, кенвуд 6061, помоему такая моделька, за 6-7 руб, процессорный, уделает по звуку, возможностям и настройкам 117 ый

у меня 9885 ji.
он не самый крутой,но и не китайщина,я по капусте брал. я его с яху зацепил с пультом и блютус модулем по хорошей цене,и он как новенький.

а на счет того,алп или пион брать,это тот же спор что я с кентом каждый раз затеваю. а именно,что лучше хонда,в моем случае фит RS II рестайл,или бмв 3 дизель. он мне мол в бехе комфорт,выглядит взросло,а твой фит жесткий и шумка в нем гавно,и пластик как фольга для запекания. его зп в среднем 20-30 т.р. я ему говорю,что лучше так,но у фита есть харизма,много доступного тюнинга,не дорогие запчасти,и ломается он в 100 раз реже,и бенз нюхает. а беха жрет тоже дт с хорошим аппетитом и при этом не по пацански тарахтит,налог конь,стаковка конь,обслуга конь. подчеркну акцент на доход. мы не зарабатываем милионы.
вот и рассуди тут кто прав кто нет.
я просто выссказал свое мнение,и не ждал ни разу что все скажут вау красава алпуха рулит. если бы сони не схавала бы АЙВУ,то я бы слушал тока ее. опупенная фирма была,просто кайфуша. но .....
так что любители пионов,и кенвудов не кипишите,все путем.
ALPINE FOREWER.

Wolf @ 19.6.2013, 23:16
что ты с дверями делал???

всмысле что я с ними сделал?? все регулировки в багажнике на усилках,) ктото поигрался...но пока не выяснил кто..

Goldberg @ 18.6.2013, 19:53
сегодня поездил повибрирывал дверями )

проклеил двери непойму?

Wolf @ 21.6.2013, 0:38
проклеил двери непойму?

да не..)) просто тест синусов прогнал.)) размял динамики..)) двери у меня давно проклеены а вот крышу я позавчера проклеил..)) как же я люблю фита за то что салон разбирается за 10 секунд ,))

Goldberg @ 21.6.2013, 5:48
да не..)) просто тест синусов прогнал.)) размял динамики..)) двери у меня давно проклеены а вот крышу я позавчера проклеил..)) как же я люблю фита за то что салон разбирается за 10 секунд ,))

о! тоже собираюсь крышу проклеить, есть ньансы по разбору?

Wolf @ 21.6.2013, 15:51
о! тоже собираюсь крышу проклеить, есть ньансы по разбору?

ну там просто ручки откручиваешь, козырки,(и защелки козырков снимаются нажатием на скрытую кнопку со стороны стекла..и поворотом их )...декоративный колпачек на ремне безопасности отщелкивается и передний(изнутри помогал отверткой чтобы не сломать) и задний(просто отжал его)..под ними болты помойму на 14 ну и все..сзади 2 пистона в центре...

я с правой стороны снял центральную и заднюю обшивку до середины...а слевой просто отогнул наверху...(ремни откручивал задних оба..а на центральных стойках только с правой стороны)

на крышу ушло 2 стп вибры(или 4 кикса супер(который потолще)) спленом не тал выеживаться...еще дополнительно ребра герметиком обработал..)

всем привет, задумался я в общем о такой теме, кстати поменял усел на фронт на эос толи 480, толи 580, непомню, сцена стала шире, выше, звучание интереснее, немного живее, тем более что по деньгам я совсем чуть вложил, от продажи старого фьюжна, но вот появилась вместе с ним проблема, наводки, фон, ох как они меня заколебали, и также принял решение ставить родные кроссы на свой фронт, крещендо опис 1, т.к. не чувствую разницы от поканалки(слушаю электронную музыку с юсб), и решил запитать назад тоже какую нить 16 акустику, например наши любимые морельки, все ессно от этого 4канальника эос, через родные кроссы, вот назрели 2 вопроса :

1. какие ставить динамики на тыл, в задние двери, компонент или коакс?
2. кто нибудь располагал усел под передние сидушки, ессно получается пассажира, какие могут быть трудности? мне пока в голову пришел только перегрев)

-=VikinG=- @ 7.8.2013, 0:35
всем привет, задумался я в общем о такой теме, кстати поменял усел на фронт на эос толи 480, толи 580, непомню, сцена стала шире, выше, звучание интереснее, немного живее, тем более что по деньгам я совсем чуть вложил, от продажи старого фьюжна, но вот появилась вместе с ним проблема, наводки, фон, ох как они меня заколебали, и также принял решение ставить родные кроссы на свой фронт, крещендо опис 1, т.к. не чувствую разницы от поканалки(слушаю электронную музыку с юсб), и решил запитать назад тоже какую нить 16 акустику, например наши любимые морельки, все ессно от этого 4канальника эос, через родные кроссы, вот назрели 2 вопроса :

1. какие ставить динамики на тыл, в задние двери, компонент или коакс?
2. кто нибудь располагал усел под передние сидушки, ессно получается пассажира, какие могут быть трудности? мне пока в голову пришел только перегрев)

Для тех кто сидит впереди динамики сзади зло, тем более, что выше был разговор о сцене. Есть такие понятия - КИЗ (кажущийся источник звука), виртуальный образ, сфокусированность, фазировка источников звука и др. Так вот динамики сзади нужны только для кино (сюрраунд).
Основная трудность при расположении уся по сиденьем у меня была только не потерять функциональность сиденья.

Перерыл весь форум, но не нашел ответа на такой вопрос:
При настройке баланса в штатной магнитоле что означают цифры 1,2,3,4,5,6? "С" - это центр, а остальное? Выставляю значение 2 или 3, чтобы звук шел спереди (колонок сзади еще нет). Правильно настраиваю?
Если на форуме есть такая инфа, то ткните меня, если не сложно

Баланс это право-лево! Перед-зад это fader. Но т.к. у тебя задних колонок нет, то звук в принципе меняться не должен!

Малыш140кг @ 8.8.2013, 8:52
Баланс это право-лево! Перед-зад это fader. Но т.к. у тебя задних колонок нет, то звук в принципе меняться не должен!

Спасибо! Тогода я правильно понял, что четные числа на балансе - поровну между право-лево, а нечетные - уклон в какую-нибудь сторону? Выставлял на балансе "6", ощущение что играет тише.

Нет! Поровну - это ©enter/ 123456 - это смещение в сторону, право и лево! Крутилку вправо и влево покрути, поймёшь!

Малыш140кг @ 8.8.2013, 11:12
Нет! Поровну - это ©enter/ 123456 - это смещение в сторону, право и лево! Крутилку вправо и влево покрути, поймёшь!

ОК! Еще раз спасибо

Да не за что! А вообще кнопка соответствующая есть! )))

подниму темку, с вопросом кто как борется с тем что водичка от бархоток попадает на динамики в двери??? какой то козырек чтоли поставить?