ds1-1000 @ 22.10.2013, 23:35
Соглашусь с теми, что вторая шумнее будет, пластик правда - дерево, но есть и плюсы, он больше немного по размеру, вид у него серьезней будет чем у первого, уважают на дороге,
а из своего минуса добавлю, мне неудобно в долгой езде находится за рулем, а именно в отличие от первого(старого) фита устает правая рука(руль справа), она постоянно на весу, пробовал ложить возле окна, но это высоко и болит локоть, вниз где кнопки очень низко, если под левую руку япы сделали подлокотник, то вот под правую не понимаю...??? и еще неудобно то, что руль если на всю вытянут ко мне и вниз , все равно либо калени сложено, либо руль далеко.. похоже все япы карлики?? мой рост обычный 180см.
Оба Фита гнал из мАсквы, нисколько не утомляет. Водительское сиденье регулируется в 3-х положениях, причем ручка регулировки по высоте очень удобная, в отличие от "барашка" в первом кузове. В общем авто для водителя :-)
Климат радут, все на кнопочках никаких крутилок. Расход по трассе просто радует. Поездка от мАсквы до Сочи при постоянной скорости 130-150 16.5 л/км, т.е. 6 л. на сотню