Фит-2
С НОВЫМ ГОДОМ Друзья!

Желание подключить :
- монитор встроенный в зеркале,
- парктроники передние и т.д., что не столь важно

Вопрос в поиске плюсового провода. Который работает как прикуриватель.

Где искать его?

Просидел вниз головой под рулевой колонкой, не вызвонил удобного, да и просто не нашел. Глубоко в дебри не полез.

Где посоветуете взять?
1. В районе прикуривателя?
2. В замке зажигания?

или где?
И какой путь к ним?

Заранее всем благодарен!

раньше брали в блоке предохранителей.

mercator @ 1.1.2014, 18:18
раньше брали в блоке предохранителей.

Смотрел, прозванивал, не нашел.
Где точно, как правильно?
если помните, опишите пожалуйста

Народ, откуда вытягиваете плюсовой провод?
Простой, избитый вопрос,
Подскажите

Толстый жёлтый провод на замке зажигания)

mord.an @ 2.1.2014, 10:39
Толстый жёлтый провод на замке зажигания)

От замка зажигания спускается толстая косичка.

Одиночного провода нет, ни желтого, ни другого.
Откуда начать искать?
Что открутить, расплести, куда заглянуть?
Как добраться до желтого провода?
С чего начать?

Ослабь минусовую клему и сходи за огнетушителем .

alexpane @ 3.1.2014, 0:44
Ослабь минусовую клему и сходи за огнетушителем .

ссылка

вот туут есть + я его на туманки взял!!

kofoto @ 3.1.2014, 3:39
От замка зажигания спускается толстая косичка.

Одиночного провода нет, ни желтого, ни другого.
Откуда начать искать?
Что открутить, расплести, куда заглянуть?
Как добраться до желтого провода?
С чего начать?

Сними нижнюю часть рулевого кожуха, она держится на трех болтах снизу, там идет толстая коса в гофре закрепленная на пластиковые хомуты. Хомуты на которые она крепится можешь смело разрезать они одноразовые, гофра перемотана частично изолентой, вскрывай ее аккуратно и подсоединяй провода, если мне память не изменяет то желтый провод это постоянный ток, оранжевый от включенного замка зажигания, но лучше все таки прозвонить где какой провод. Назад собирай в обратной последовательности и все! Но можно плюс вызвонить еще в блоке предохранителей, там много пустых мест и зацепиться туда, не забыв вставить предохранитель в то место где запитаешь цепь.

Чтобы не плодить тем, спрошу тут.
Задача подключиться к АКБ из салона, нагрузка 50 - 60А.
В идеале бы к одному из проводов которые идут от плюсовой клемы. Где проще подключиться?

Mirage42 , на постоянке при низких напряжениях и больших токах очень велики потери.
Имеет смысл кинуть отдельный провод к аккумулятору и нарастить клемму.
Если длина провода будет менее 2 метров - 16 мм2, если более - 25 мм2.

Это пиковые токи, весь смысл в минимальном вмешательстве в авто.
По схеме вижу что один провод приходит в монтажный блок, но какой там разьем мне не известно.
еще один провод на блок управления ЭУР, что то даже не знаю где он)))

kofoto @ 1.1.2014, 20:20
Смотрел, прозванивал, не нашел.
Где точно, как правильно?
если помните, опишите пожалуйста

на мобилке взял с моторчика печки.там два +
на одном напруга меняется от оборотов,а вот второй постоянный,ну и при выключенном зажигании не работает

на моторчике слабоват вывод будет, тем более он через предохранитель идет.

Mirage42 @ 10.11.2017, 20:05
Это пиковые токи, весь смысл в минимальном вмешательстве в авто.
По схеме вижу что один провод приходит в монтажный блок, но какой там разьем мне не известно.
еще один провод на блок управления ЭУР, что то даже не знаю где он)))

Эур стоит со стороны пассажира, отличается от остальныхблоков наличием металлической задней стенки как радиатор с ребрами охлаждения (фит ге6 с японским рулем)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 23 )
  _________________________________________________________________________________________________________.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 19 )
  _________________________________________________________________________________________.jpg

Я брал питание сигналки тоже от + провода неслабого сечения идущего от аккумулятора (не помню куда идет но кажется к основному блоку с предохранителями и реле с права от руля, найти не сложно белый толстый 6-7мм диаметр, кажется на блок прикручивается гайкой). Провод перехватывал за панелью приборов

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
  ______________________________________________________________________________________.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 17 )
  ________1________________________________________________________________________________________________.jpg

На плюсовой клеме аккумулятора кажется тоже есть предохранители, надо подумать о увеличении номинала при дополнительном токопотреблении

Гайка это хорошо.
А на ЭУР обычная колодка?

Mirage42 @ 11.11.2017, 15:33
Гайка это хорошо.
А на ЭУР обычная колодка?

Кажется обычная, все это смотрел пару лет назад когда сигналку ставил, могу ошибаться в мелочах