Kir @ 11.1.2014, 18:49
Салонный блок, реле № 33, физически находится с задней стороны от предохранителей, доступ через люк над педалями.
Подкапотный блок, предохранитель № 7: Электродвигатель привода люка, держатель предохранителя № 24 (с противотуманными фарами), диагностический разъем противотуманных фар.
Цепь ПТФ завязана на цепь габаритов, потому проверять надо и ее.
Электросхемы, стр 313 ссылка

Спасибо еще разок !!! Теперь все ясно. Найду точно.

Привет всем! Не пойму как читается расход на спидометре? Прыгает от 12 до 14, у меня на форде третьем показывает средний расход на сотню, тут видимо не так.
Заранее спасибо.

Это и есть средний на сотню, 100 делите на показание расходомера.

Ещё раз всех приветствую!
Есть ещё одна проблемка, может кто подскажет в чём фикус. На Р газую но движка больше 4 тыс не развивает обороты и не много плавают обороты 4-4.3 тыс об.мин. А так же при резком разгоне начинает дергаться как будто топлива не хватает, а если плавно едет ровно до 110 больше не давал скользко. Грешу на топливный фильтр???

AShrek @ 14.1.2014, 15:51
Ещё раз всех приветствую!
Есть ещё одна проблемка, может кто подскажет в чём фикус. На Р газую но движка больше 4 тыс не развивает обороты и не много плавают обороты 4-4.3 тыс об.мин. А так же при резком разгоне начинает дергаться как будто топлива не хватает, а если плавно едет ровно до 110 больше не давал скользко. Грешу на топливный фильтр???

Свечи, катушки.

Ещё раз всех приветствую!
Есть ещё одна проблемка, может кто подскажет в чём фикус. На Р газую но движка больше 4 тыс не развивает обороты и не много плавают обороты 4-4.3 тыс об.мин. А так же при резком разгоне начинает дергаться как будто топлива не хватает, а если плавно едет ровно до 110 больше не давал скользко. Грешу на топливный фильтр???

Viastyle @ 14.1.2014, 20:57
Свечи, катушки.

Спасибо но свечи новые (три дня), если катушки то почему дёргается только на максимальных и резких оборотах?

Значит катушки,

AShrek @ 14.1.2014, 16:10
если катушки то почему дёргается только на максимальных и резких оборотах?

А как ведет себя система зажигания при разгоне?

Рекомендую осмотреть катушки на пробой. А фильтр в принципе можно проверить замером давления перед топливной рампой.

Viastyle @ 14.1.2014, 21:28
Значит катушки,



А как ведет себя система зажигания при разгоне?

Рекомендую осмотреть катушки на пробой. А фильтр в принципе можно проверить замером давления перед топливной рампой.

При нормальном разгоне всё Ок, проблемы только при резком нажатии на акселератор, как я говорил машина начинает дергаться как будто топливо кончается, давление проверим спасибо. Да, а визуально видно пробои катушки? Или дедовским методом снимая разьём с катушки при работающем движке можно проверить? Снимать катушки проблемотично-они сзади.

AShrek @ 14.1.2014, 16:51
При нормальном разгоне всё Ок, проблемы только при резком нажатии на акселератор, как я говорил машина начинает дергаться как будто топливо кончается, давление проверим спасибо. Да, а визуально видно пробои катушки? Или дедовским методом снимая разьём с катушки при работающем движке можно проверить? Снимать катушки проблемотично-они сзади.

Визуально видно. Дедовские способы не надо применять в этом случае

Viastyle @ 14.1.2014, 21:53
Визуально видно. Дедовские способы не надо применять в этом случае

Ок.

подскажите плиз не стала открываться дверь. в сервисе прозвонили и сказали сдох соленойд двери задней подскажите он под номерами 3 и 11 спасибо

kimmi
ага 3 и 11,цену лучше не смотреть,поставь универсальный

kimmi @ 14.1.2014, 19:13
подскажите плиз не стала открываться дверь. в сервисе прозвонили и сказали сдох соленойд двери задней подскажите он под номерами 3 и 11 спасибо

Да, в зависимости от стороны (левая/правая). Правильно называть его электроприводом или актуатором.

универсальный? можно мне ссылку на номер какой подойдет точна

kimmi @ 14.1.2014, 19:30
универсальный? можно мне ссылку на номер какой подойдет точна

ссылка

в любом автовазовском магазине есть, или у установщиков сигналок. Они бывают 2 и 5 контактные. Сколько у нас к сожалению не знаю, когда обшивку снимал не обратил внимания.

мне нужно шоб точно подошел. сам не буду менять сервис бесплатно. поетому либо оригинал либо аналог

kimmi @ 14.1.2014, 19:56
мне нужно шоб точно подошел. сам не буду менять сервис бесплатно. поетому либо оригинал либо аналог

Он точно подойдет, в комплекте крепление есть, приделать его можно куда угодно, стоят они от 200 рублей, весь вопрос только сколько у нас в родном контактов, 2 или 5, от этого и отталкиваться при покупке, они тоже 2 или 5 контактные.

yaha @ 14.1.2014, 19:23
kimmi
ага 3 и 11,цену лучше не смотреть,поставь универсальный

универсальный действительно можно приколхозить куда угодно, но не всегда подобный колхоз, в конечном итоге, получается дешевле.
kimmi, я бы посоветовал поискать по разборам б/у оригинал.

AShrek @ 14.1.2014, 15:45
Привет всем! Не пойму как читается расход на спидометре? Прыгает от 12 до 14, у меня на форде третьем показывает средний расход на сотню, тут видимо не так.
Заранее спасибо.

средний на какую сотню? поеханую вчера? или в ноябре? или в июле?
если на втором поколении так же как на первом, то показывает средний расход с момента сброса. чем дольше ездить, тем прыгать будет меньше, т.к. делиться будет на весь пробег с момента сброса.