Если Джаз 2002 ... думаю 5W20 ... хуже не станет а только лучше. SM оптимально.
Второе поколение однозначно 0W20 даже после 100т пробегом. Про SM можно забыть... только SN
DenX @ 25.1.2014, 16:33
Вот обещанные стрелочки и таблица масел по двигателю.
Т.е. получается фигня: 0W-20, 5W-30 можно. А типа промежуточные 0W-30 и 5W-20 нельзя? Ну это же гон. Я думаю можно 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40, и зависит от износа-пробега, температуры окружающего воздуха, да и вообще что есть в ближайшем магазине. Что касается 10W-30, то фиг его знает, я купил машину на 10W-40, двигатель работал, но после замены на 0W-20 Ultra LEO стал намного лучше работать, даже не шарящяя в машинах теща заметила, что работает тише, причем я не спрашивал об этом у нее.
Сейчас пока остановился на Honda(08798-9032) Synthetic Blend 5W-20, посмотрим как пойдет.
Правильно что поменял с 10W-40 на 0W-20 лучше конечно уже заливать 5W-20... черт его знает что там уже с двигателем, надо наблюдать... однозначно жалко=( Это же как надо ненавидеть машину чтобы в нее заливать 10W!... К западу это не относиться, даже именитые АВТОГИГАНТЫ с завода рекомендуют в свои движки заливать только 10W. У них философия другая в отличии от Японии.
Какой бы не был пробег ниже 5W20 не стоит лить... Конструкторы Хонды собирая двигатель для Фита, специально создавали формулу масла для таких типов двигателей как у Джаза и Фита, ну может еще для каких моделей... и подходящим маслом оказалось 0W-20, 5W-20
0W-30, 5W-30, 5W-40 это уже наши эксперименты в которых Хонда не ограничивает нас=))))))
Вот подумайте... сидит конструктор и думает какой сплав деталей сделать для определенных температурных режимов? как делать обточку деталей? и т.д.... Перед ним стоит задача выбрать масло...
Главное чтобы смазывалось все хорошо и работало с высокими температурами... В двигателях Фита, между трущимися деталями иголку не просунешь... значит однозначно не 10W!
Кстати в Фитах/Джазах с объемом в 1,5 кроме основных деталей как у 1,3 должны смазываться и механизм регулировки высоты подъема клапанов! Ведь там другие обороты и температура! А это опять же упирается в хорошее масло с высоким качеством.
Вот мне нравятся Американцы... они вообще не экономят на топливе посмотрите двигатели GM... а теперь представьте что есть такой материк где стараются увеличить мощность двигателей (не как у некоторых которые пихают турбированные) и снизить расход топлива. АВТО-ФИЛОСОФИЯ у Японии другая. И мне она нравиться. Да немного сложновата но и мы меняемся. Да и Уазик сам в космос не полетит... а вот японская может и полетит=))))))))))))))