VadimDV @ 16.2.2014, 0:21
Про прибыль я впринцепе с тобой согласен. Свою нишу нужно заполнять. НО! это же не просто абы кто... это Honda! У них своя исследовательская лаборатория, свой имидж... и они выпускают свою "формулу" масла! Да... нет у них своего завода по производству своего масла. НО! Можно изготавливать свое масло у своих же конкурентов=) Как например Apple закупает большинство деталей для своего смартфона у злейшего конкурента Sumsung =) Honda же делает свое масло руками американской корпорацией ExxonMobil... кстати у них есть доля в проекте Сахалин-1 и в проекте по освоению Арктических нефтегазовых запасов. ExxonMobil так же выпускает масло Mobil и Esso... потом как "парасюшки" начали выпускать Mobil 1 0w-20, рынок диктует свои правила=) и этикетки всегда меняют одновременно с Хондовским масло. Отсюда есть даже вероятность что Mobil 1 0w-20 это тоже Honda 0w-20... хотя могу ошибаться... ну не просто же так у Honda исследовательская лаборатория??????

Honda Ultra LEO делает Idemitsu в Японии.
Я не говорю что раз мотор простой, то он не технологичный и можно лить плохое масло. Отнюдь, моторчик нужно беречь и любить, чтобы он не подвел в ответственный момент. Просто есть масла другие, других марок, такой же вязкости, которые будут работать в наших моторах не хуже, а может даже и лучше чем OEM масла.

Alduh @ 15.2.2014, 2:53
Пардоньте, а как же тогда маслосрачъ?! ))

Сдаваться нельзя, маслосрач это святое на любом форуме, где обсуждают авто!
Продолжим?

VadimDV @ 16.2.2014, 0:03
... но все же в 1,3 - 0w-20 и не крутить 6т оборотов

6 тыс. оборотов - плохо на 0w20, если на них идти продолжительное время по горному серпантину на малой скорости.
А если ты в городе со светофоров пару раз стартанул или на трассе фуру-другую обогнал, то нифига движку от этого не будет - система охлаждения не позволит выйти за температурные рамки.
Сколько лет уже 0w20 льют хондоводы (да и тойотовцы тож) - пока ни одного случая стуканувшего из-за масла двига.
А вот заливальщиков масла погуще полно - с гудроном под крышкой и с перегретыми движками.
Справедливости ради отмечу, что хомяковому движку от *W30 такие страсти конечно не грозят, а вот от более густого масла - уже хз.

п.с. кстати, VadimDV, поздравлять уже можно? ...по поводу: "Hоnda FIT, 2009г., G Highway Editiоn, GE6, L13A - Жены (16 февраля 2014 приезжает на АВТОВОЗЕ! Ура=))"

Alduh @ 16.2.2014, 11:19
6 тыс. оборотов - плохо на 0w20, если на них идти продолжительное время по горному серпантину на малой скорости.
А если ты в городе со светофоров пару раз стартанул или на трассе фуру-другую обогнал, то нифига движку от этого не будет - система охлаждения не позволит выйти за температурные рамки.
Сколько лет уже 0w20 льют хондоводы (да и тойотовцы тож) - пока ни одного случая стуканувшего из-за масла двига.
А вот заливальщиков масла погуще полно - с гудроном под крышкой и с перегретыми движками.
Справедливости ради отмечу, что хомяковому движку от *W30 такие страсти конечно не грозят, а вот от более густого масла - уже хз.

п.с. кстати, VadimDV, поздравлять уже можно? ...по поводу: "Hоnda FIT, 2009г., G Highway Editiоn, GE6, L13A - Жены (16 февраля 2014 приезжает на АВТОВОЗЕ! Ура=))"

Лью Mobil 1 5W30 синтетику ниче норм шуршит

Alduh @ 16.2.2014, 15:19
п.с. кстати, VadimDV, поздравлять уже можно? ...по поводу: "Hоnda FIT, 2009г., G Highway Editiоn, GE6, L13A - Жены (16 февраля 2014 приезжает на АВТОВОЗЕ! Ура=))"

Можно! Спасибо! Правда Жена еще не может обрадоваться т.к. в отпуске в Тайланде.
Вобщем у ней будет счастье и машина пришла и ребенок ветрянкой переболел... все проблемы как всегда на мне
Теперь по теме масла и обслуживании... помогите разобраться с ЗЕЛЕНОЙ НАКЛЕЙКОЙ плиз... у машины сейчас пробег 54 410

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 79 )
  2014_02_16_16_47_17.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 26 )
  2014_02_16_16_54_17.JPG

Пользуясь случаем... без обид модераторов.
Вот это подогрев дворников?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 53 )
  2014_02_16_16_53_56.JPG

Машина пришла на Японском литье... кстати на литье написано MADE IN JAPAN резину поставил НОВУЮ ХАКУ-8 шиповка 175/65 R14... пускай все будет по правильному.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  2014_02_16_16_48_21.JPG

Ну и вот собственно!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  2014_02_16_16_47_56.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 32 )
  2014_02_16_16_47_45.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 19 )
  2014_02_16_16_55_25.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  2014_02_16_16_56_55.JPG

Ну и в придачу вот... может будет кому интересно.
Аукционник... конечная цена по прибытию 339р... планировалось конечно 332р но новые таможенные правила немного подкосили. Ну да ладно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 53 )
  5.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 65 )
  4.jpg

на наклейке написано, что масло давно уже менять пора вместе с масляным фильтром.

Ozab @ 4.7.2013, 20:59
Родное хондовское HG 5w-30 cтоит дешевле, в чём смысл?
087989034 HONDA Масло моторное 5w-30 0,946л 265х4=1060р.

У нас это масло 485 рублей стоит но лью его

VadimDV @ 17.2.2014, 14:00
Машина пришла на Японском литье... кстати на литье написано MADE IN JAPAN резину поставил НОВУЮ ХАКУ-8 шиповка 175/65 R14... пускай все будет по правильному.
Ну и вот собственно!
Ну и в придачу вот... может будет кому интересно.
Аукционник... конечная цена по прибытию 339р... планировалось конечно 332р но новые таможенные правила немного подкосили. Ну да ладно.

Поздравляю с прибавкой!
Получается крыло и дверца красились? В принципе для России не стоит гнаться за идеальным кузовом И цена нормальная за честный авто.

Жека080 @ 17.2.2014, 15:14
У нас это масло 485 рублей стоит но лью его

Так-то масло дешевое, даже в Эксисте 258р я отдавал. У вас есть Эмех или Эксист?

Лью родное масло хонда 0в20 минеральное, у меня в городе стоит 2.1тыс. вместе с фильтром и заменой. в связи с тем, что езжу много и наездил 5тыс км за 3 месяца у меня возникает вопрос: насколько долго можно ездить на этом масле от замены до замены? 5тыс км или больше!? а то выходит что 8,4тыс рублей только на масло в год получается.

Лью родное масло хонда 0в20 минеральное, у меня в городе стоит 2.1тыс. вместе с фильтром и заменой. в связи с тем, что езжу много и наездил 5тыс км за 3 месяца у меня возникает вопрос: насколько долго можно ездить на этом масле от замены до замены? 5тыс км или больше!? а то выходит что 8,4тыс рублей только на масло в год получается.

warvova @ 18.2.2014, 18:36
Лью родное масло хонда 0в20 минеральное, у меня в городе стоит 2.1тыс. вместе с фильтром и заменой. в связи с тем, что езжу много и наездил 5тыс км за 3 месяца у меня возникает вопрос: насколько долго можно ездить на этом масле от замены до замены? 5тыс км или больше!? а то выходит что 8,4тыс рублей только на масло в год получается.

Можно интервал увеличить до 7тыс, но 5 лучше однозначно
2100 для минералки дорого. Минералка должна быть до 1200 за 4литра. Попробуйте поискать во Владивостоке, там всегда было хорошее Японское и Недорогое масло.

warvova @ 18.2.2014, 19:36
Лью родное масло хонда 0в20 минеральное, у меня в городе стоит 2.1тыс. вместе с фильтром и заменой. в связи с тем, что езжу много и наездил 5тыс км за 3 месяца у меня возникает вопрос: насколько долго можно ездить на этом масле от замены до замены? 5тыс км или больше!? а то выходит что 8,4тыс рублей только на масло в год получается.

7тыс нормально будет... смотри на масло перед заменой.

DenX @ 17.2.2014, 19:29
Поздравляю с прибавкой!
Получается крыло и дверца красились? В принципе для России не стоит гнаться за идеальным кузовом И цена нормальная за честный авто.

Спасибо!
"ХХ" - Дверь и крыло не ремонт а полная замена (на геометрию кузова и развал\схождения не влияют), тщательно посмотрел... даже мельчайших царапин почти нет... вероятно новая дверь и крыло + 100% соответствие цвета.
"W" - Передняя пассажирская дверь "ремонтированное место"... с лупой лазил не нашел где ремонтировали =(((... видимо профессиональный ремонт... так же 100% соответствие цвета.
"А1" - царапины по лаку.
"А3" - глубокая царапина на бампере внизу... даже не заметно (наверное не буду ремонтировать и перекрашивать... у нас в России не попадут в цвет)

мне кажется что крыло точно не могли полностью менять, просто выправили и зщашваклевали, это че его получается вырезали болгаркой это крыло если стои ХХ)??

FILIPOK @ 18.2.2014, 23:39
мне кажется что крыло точно не могли полностью менять, просто выправили и зщашваклевали, это че его получается вырезали болгаркой это крыло если стои ХХ)??

Это да, поменять дверь я могу и сам без сто за 1-2 часа (в первый раз потому что), сделаю. А вот заднее крыло поменять намного сложнее и следы все равно остануться.
Но я за мелкими царапинами, сколами и прочим вообще не парюсь(скоры краской маскирую)! Это же транспорт, моему уже 5 лет, шестой пошел, скоро в школу пойдем

DenX @ 18.2.2014, 22:22
Можно интервал увеличить до 7тыс, но 5 лучше однозначно
2100 для минералки дорого. Минералка должна быть до 1200 за 4литра. Попробуйте поискать во Владивостоке, там всегда было хорошее Японское и Недорогое масло.

Как я понимаю, в фита нужно лить именно это масло и именно минералку, как рекомендовано производителем!? или есть другие безболезненные альтернативы!?

warvova @ 19.2.2014, 10:41
Как я понимаю, в фита нужно лить именно это масло и именно минералку, как рекомендовано производителем!? или есть другие безболезненные альтернативы!?

Вот это ты щас жосско вбросил...
Налетай, пасаны!

Alduh @ 19.2.2014, 12:00
Вот это ты щас жосско вбросил...
Налетай, пасаны!

Да скучно уже, по 10-му кругу

Alduh @ 19.2.2014, 16:00
Вот это ты щас жосско вбросил...
Налетай, пасаны!

че нажигать то!? в тему как-то заходишь висит опросник на котором четко написано что лить нужно родное хонда, у меня вот только вопрос в каких случаях и возможно ли лить полусинтетику или синтетику.

warvova @ 19.2.2014, 13:23
че нажигать то!? в тему как-то заходишь висит опросник на котором четко написано что лить нужно родное хонда, у меня вот только вопрос в каких случаях и возможно ли лить полусинтетику или синтетику.

C чего ты решил что родное это минералка?