Не бред. Масло меняется либо через определённое количество проденных километров (синтетика через 15тыс.) либо через год.

ЛИС, отьездил на своем Fit-е 10000 км именно на масле - Neste 1 SAE 5w-50, ни грама НЕ "испарилось", как здесь пишут.
На зиму думаю тоже о Mobil, многие советуют, самого успокаивает только уверенность в оригинальном разливе сего зелья.

В девятку за 5 лет я лил разную синтетику (импортную) каждые 10000км. Как результат двигатель пробежал 190т. км - менялись только раз кольца и маслосъемные колпачки на 100т. и то я считаю из-за того, что первые 80т. я не знаю, что в нее лил первый хозяин. Угар масла - середина между метками за 10т. км.

В Fit я лью Castrol. На зиму 0W-30 на лето 15W-40. Угар масла еще меньще. Правда на девятке я двигатель очень даже любил крутить (мощи то мало )
Так что, все это гон про усыхания. Главное чтобы масло было не левое. А уж какое масло из синтетических лучше, этого мы не узнаем и не заметим в своей повседневной эксплуатации.
Если смотреть на автоспорт, то лидеры это Castrol, Elf, Esso, Mobil-1, Shell и др. (написал по алфавиту чтобы никому не было обидно ).

Привет всем!
Хочу опять поднять тему про моторные масла.
Мне сказали на СТО, что если пробег более 100тыс.км. нужно лить полусинтетику или минералку.
У меня пробег 25600км. Поэтому буду лить синтетику. Все рекламируют Кастрол Магнатек по 300р. за литр и LiquiMolly за 1350р. за 4л., но мастера говорят, что Кастрол, Тотал, ЛиквиМолли сильно горят и через 5тыс.км. сгорает около 1 литра масла. Мне советуют лить Мобил 5w40. Теперь ищу официальных представителей в Краснодаре.
А какую марку масла льете Вы?

я лью
Mobil-1 5w-50 ( синтетика )
пробег 89 тыс! ... кстати этой зимой выдавило сальник.

Я лью на протяжении 10 лет в машины STATOIL синтетику и буду лить. Другим не доверяю есть риск нарваться на палево.

Mobil 5w50

И тема уже обсуждалась 100 раз

Она то обсуждалась, но когда ты прочитаешь в итоге ничего не понятно. Воду льют и все. Тема про масло уходит и начинают обсуждать что угодно, только не масло.

Виталий Владимирович @ 29.11.2006 - 17:31
Она то обсуждалась, но когда ты прочитаешь в итоге ничего не понятно. Воду льют и все. Тема про масло уходит и начинают обсуждать что угодно, только не масло.

Естественно, что тут обсуждать? Дело исключительно личных субъективных предпочтений. А что-то типа опроса, на тему, кто что льет в двигатель уже проводилось.

Виталий Владимирович @ 29.11.2006 - 16:31
Мне сказали на СТО, что если пробег более 100тыс.км. нужно лить полусинтетику или минералку.

Ага, а при пробеге больше 200 тысяч нужно лить ослиную мочу.

Настоятельно советую вам больше не ездить на эту СТО.

ShaKh, а что ты можешь сказать про оригинальное масло Honda Ultra Gold SM?

Виталий Владимирович @ 29.11.2006 - 17:51
ShaKh, а что ты можешь сказать про оригинальное масло Honda Ultra Gold SM?

Синтетическое масло высшего класса (SM), вязкость 5w-40

Практически не пенится

Очень дорогое и очень хорошее.

Насколько я знаю, производится NIPPON OIL (торговая марка ENEOS) по заказу хонды.

В общем, рекомендации лучших собаководов. Просто, всякие кастролы и мобилы, по большому счету, не хуже, а стоят ощутимо дешевле.

Я лью Aral SuperTronic Longlife II SAE 0W-30 ,
раньше,когда был уверен в поставщике лил STATOIL синтетику.

goraa @ 29.11.2006 - 23:13
Я лью Aral SuperTronic Longlife II SAE 0W-30 ,
раньше,когда был уверен в поставщике лил STATOIL синтетику.

Все верно. Я тоже лью МОБИЛ только потому, что мой сервис его получает от мобила в бочках и я абсолютно уверен, что в бочке именно то, что написано на бочке . Если бы мы получали кастрол етс., то лил бы его.

Хотя, на мой взгляд, 0w-30, все-таки жидковато. Это чисто европейская заморочка, якобы снижает на несколько процентов расход топлива. Не уверен, что это хорошо для двигателя (ЭТО СТРОГО МОЕ ИМХО, НИЧЕМ НЕ ПОДТВЕРЖДЕННОЕ И ОЧЕНЬ СУБЪЕКТИВНОЕ!).

Уважаемый Shakh!

А если залить оригинальную Хондовскую минералку. У нас в Краснодаре не так холодно?

Мне сказали на СТО, что если пробег более 100тыс.км. нужно лить полусинтетику или минералку.

Х...я! У меня хонда есть 240000км, Всегда лью зимой Mobil 0w-40, летом 5W-50.
С какой радости минералка и полусинтетика?, ну летом куда нишло, но зачем???
А вообще надо лить, как "апатит"!!! Залил то, вочто твёрдо веришь и спишь спокойно и крепко !

Виталий Владимирович @ 1.12.2006 - 10:04
Уважаемый Shakh!

А если залить оригинальную Хондовскую минералку. У нас в Краснодаре не так холодно?

Залить-то можно. Но лучше синтетику И дело совсем не в температуре. Возможность легче прокручивать колено в мороз - всего лишь ОДНО ИЗ преимуществ синтетики. Лично я (строго имхо) лью в моторы масло со "вторым числом" (не помню, как называется. Первое число - температурная вязкость, а второе что-то типа густоты) не меньше 40.

А если залить оригинальную Хондовскую минералку

Это что такое?
ULTRA LTD 5W-30 HONDA ПОЛУСИНТЕТИКА №08213-99904, ЭТО я вижу.
А что за минералка появилась? Уж не 5W-20?

ShaKh @ 1.12.2006 - 18:47
Лично я (строго имхо) лью в моторы масло со "вторым числом" (не помню, как называется. Первое число - температурная вязкость, а второе что-то типа густоты) не меньше 40.

первое число - вязкость при низких температурах, так называемая зимняя вязкость (об этом говорит буква W - Winter).
второе число - вязкость летняя.

конкретно при каких условиях и температурах замеряются эти вязкости, убейте - не помню...

Zubchuk @ 1.12.2006 - 17:18

А если залить оригинальную Хондовскую минералку

Это что такое?
ULTRA LTD 5W-30 HONDA ПОЛУСИНТЕТИКА №08213-99904, ЭТО я вижу.
А что за минералка появилась? Уж не 5W-20?

Хондовская минералка бывает
0w-20, 10w-30, 5w-30

ULTRA LTD 5W-30 - это, как раз минералка, насколько я знаю