Вот фото. Шайба от вал-шестерни которая рядом.
А пружина и стопор от парковочного механизма.
Если есть вопросы используй схемы от компании АМАЯМА в качестве сборочного чертежа.
В качестве примера, для хонды аирвейв.
ссылка

Guness
фиксатор паркинга собирается на основном корпусе а не на этой крышке

п.с как на фото alexey9999 только штыря не хватает

yaha @ 7.4.2014, 6:23
Guness
фиксатор паркинга собирается на основном корпусе а не на этой крышке

п.с как на фото alexey9999 только штыря не хватает

понял что на блоке.... вроде все так ставил, буду разбирать, смотреть(((

Guness
парковка пока вторична, для начала с движением разберись, поехало?

Всем привет! Знатоки, гляньте темку, буду очень признателен. А то вообще везде тишина .
ссылка

yaha @ 7.4.2014, 10:54
Guness
парковка пока вторична, для начала с движением разберись, поехало?

за что вообще отвечает этот паркинг стартовой?
нет, не поехала, думаю в любом случае разбирать, если бы просто не ехала, а так ведь на D треск начинается, это печаль. необходимо устранять треск. жижу не доливал пока, можно сказать ее там вообще нет, в моей деревне она в одном магазине продается, будет только на днях. может треск быть от нехватки жижы? ну как нехватки, если вв вариаторе из положеных 8 литров всего половина залита.
Еще вопрос - гранаты приводов в вариатор вставляются произвольно? никаких меток нет? вставил в сальники, чуть стукнул чуть, вошли до конца и все?

Да не 8 там. 5.4литра если 2 вд. и 6.1 если 4вд
Слушай, ты пока там разбираешь- глянь если разберешся где точка замера давления в стартовом пакете?

g-man @ 7.4.2014, 12:12
Да не 8 там. 5.4литра если 2 вд. и 6.1 если 4вд
Слушай, ты пока там разбираешь- глянь если разберешся где точка замера давления в стартовом пакете?

ну пусть и 5.4, но я залил максимум 4, щуп в общем вообще сухой. гляну если разберусь))).
Про привода не подскажешь как они в вариатор вставляются? по меткам или просто по шлецам и все?

Ну что, никто не знает? Посмотрите у кого есть разобранный варик.
Который болт нужно выкручивать чтоб померять давление в стартовом пакете ?

g-man @ 7.4.2014, 17:21
Ну что, никто не знает? Посмотрите у кого есть разобранный варик.
Который болт нужно выкручивать чтоб померять давление в стартовом пакете ?

у меня на старом варике обе крышки сняты, но как определить что тот самый болт отвечает именно за давление жижы? если бы знал как определить я бы глянул без проблем

Как я понял, ошибки вариатора при тесте скрепкой дает только электроника? ни стартовый пакет, ничего другого ошибку не дает? На старом варике была ошибка гидроблока - поставил новый - пропала. Но рывки и скатывание на Д было, троганье с места только на высоких оборотах, например, на S - все это осталось. Сейчас новый вариатор, ошибок не выдает, но, сцуко, не едет. Я прав на счет электроники? Типа ошибки только на датчики? Если у меня погорели диски стартового пакета, то ошибки не будет?

Guness @ 8.4.2014, 3:56
у меня на старом варике обе крышки сняты, но как определить что тот самый болт отвечает именно за давление жижы? если бы знал как определить я бы глянул без проблем

Я сам не знаю ,должна же быть какая то штука (поршень) которая давит на стартовое чтобы сжать диски. От нее и проследить до болта нужно попробовать или подуть с выкрученным болтом.Писец кароче...

Guness
может скоба паркинга если не подпружинена то просто упала под своим весом и застопорило шестерню стартового, газовать пробовал когда колеса не вертелись? как высоко обороты поднимались?

g-man @ 8.4.2014, 7:09
Я сам не знаю ,должна же быть какая то штука (поршень) которая давит на стартовое чтобы сжать диски. От нее и проследить до болта нужно попробовать или подуть с выкрученным болтом.Писец кароче...

ну дуть врят ли получится)))

yaha @ 8.4.2014, 7:18
Guness
может скоба паркинга если не подпружинена то просто упала под своим весом и застопорило шестерню стартового, газовать пробовал когда колеса не вертелись? как высоко обороты поднимались?

газу давал когда не вертелись, двигатель нормально работает, обороты нормально подымаются. грешу на эту скобы, потому что Парковки нет, получается так, и что-то мешает по-любому, если бы подшипник какой был неисправлен, то на вскрытом варике валы бы не крутились мягко, без шелеста и шума. Может шайба какая откуда слетела и завалилась. Буду разбирать на выходной, фотать, выкладывать сюда, может Вы, эксперты))), что-либо нехватающее заметят

Guness
еще раз...до какой отметки поднимались обороты? 2500? или до отсечки?

yaha @ 8.4.2014, 8:31
Guness
еще раз...до какой отметки поднимались обороты? 2500? или до отсечки?

не, до отсечки не подымались, сколько газу давал, до стольки и подымались. чуть придавил - 1000, больше - 2000. Т.е. на движение педали двигатель нормально реагирует. Это изначально, как завел, рычаг на P. Далее перевожу в R, даю газу до 2000, начинается треск, привода не крутятся, отпускаю газ, обороты падают, но треск идет. Перевожу на D - тоже самое. Возращаю в P - тоже самый треск. Глушу двигатель. На нейтрали кручу ступицу - привода крутятся.

Guness
в пол педаль утапливал или нет? утопи на D или R и расскажи про обороты

yaha @ 8.4.2014, 9:45
Guness
в пол педаль утапливал или нет? утопи на D или R и расскажи про обороты

так она хрустеть же бешенно будет. хана вообще чему-нить не придет? ладно, утоплю

на R делай где не хрустит