Машину поставил на домкрат, подергал туда - сюда колесо, обнаружил люфт в рулей рейки. как исправить? можно ли подтянуть рулевую рейку?

Прошу помочь советом.
Застучала ходовка. Стук проявляется при переезде жд и подобных препятствий. На сервисе сказали, что тяги, причём обе. Так как одну не так давно менял, то заказал одну. Сегодня с другом заехал на яму, сдёрнул правый наконечнк. Подёргал тягу, тишина. Собрали назад. Сдёрнули левый наконечник, подёргали тягу, тихо.
При резком подёргивании рулём туда-сюда отчетливо слышен стук.
Что может быть?

такая ж ехня, токо с правой стороны, парни ходовку проверили сказали что нужно поменять рулевую тягу
53010-TF0-003 оригинал 2333 р на автодоке
0322GE FEBEST 431 р

вот все не могу поменять), может и не изи за тяги брякает))хз, болезнь какая то с передней ходовкой на этих GE, на GD рулевой механизм за 300 000 был в очень хорошем состоянии

99% за стойки стабилизатора. Именно они такие симптомы дают. Что на первом, что на втором фитождазе. Проверить легко. Просто снимите их и прокатитесь по кочкам. Стук пропадет. Максимум, что может быть, это сам сатб по нижнему рычагу будет постукивать, но это ни с чем не перепутать. Звук будет "железный".

а почему тогда сервисмэжны мне не сказали что косточки надо менять??

FILIPOK @ 6.4.2014, 10:46
а почему тогда сервисмэжны мне не сказали что косточки надо менять??

А они при тесте "монтажкой" не выявят износ. Не знаю почему, но ни на первом, ни на втором поколении фита этот вид теста не работает. Только сняв стойку стаба можно определить степень износа. Другое дело, что в некоторых случаях снять их не удается и приходится спиливать.

пнятно, ну тогда поменяю обе стойки стабилизатора, думаю masuma взять за 670р, и одну рулевую тягу правую
пробег уже 85 тыщ (релаьный пробег, авто есть в статистике)

ребята, если кто поменяет, отпишитесь пожалуйста, есть такие же симптомы. может и правда линки стучат.

Сегодня был на нормальном сервисе. Вобщем парни, как это не прискорбно, но это втулки в рейке. Сами втулки сделать не проблема, а вот долезть до них, целая камасутра

кароч заказал на ремонт подвески в автодоке З/П, задолбали эти бряканья, как поменяю отпишусь)
18 JTM SLH110 555
Стойка стабилизатора
2шт 502,00 1 004,00 Заказ обработан 12.04.2014
14:25:29

19 TK2 7012962 ТОЧКА ОПОРЫ
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подв
2шт 193,00 386,00 Заказ обработан 12.04.2014
14:25:29

FILIPOK @ 12.4.2014, 20:56
кароч заказал на ремонт подвески в автодоке З/П, задолбали эти бряканья, как поменяю отпишусь)
18 JTM SLH110 555
Стойка стабилизатора
2шт 502,00 1 004,00 Заказ обработан 12.04.2014
14:25:29

19 TK2 7012962 ТОЧКА ОПОРЫ
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подв
2шт 193,00 386,00 Заказ обработан 12.04.2014
14:25:29

не дождался ответа, про стойки стабилизатора, поменял, у старых был порван верхний пыльник, но заметного люфта не было. стуков стало чуть-чуть по меньше, но рейка стучит также как и стучала. вывод: надо менять рейку...

Сегодня подтянул рейку. Всё стало гуд. На сервисе взяли 300 рублей. Теперь единственное что удручает, так это-то, что даную процедуру выполнил так поздно. Теперь в прямом положении руля остался слабый стук, если покачать рулём. При движении всё нормально, ничего не брякает. Видимо за год постукивания всё же подразбился червяк и рейка.
Отсюда вывод, что если брякает но тяги и наконечники целые, то нужно подтягивать. И пусть сервисмены кричат что этого делать нелрьзя, но мы то знаем, что если есть люфт и есть регулировочный болт регулирующий этот люфт, то нужно нбязательно регулировать. Тем более даже в мануале предусмотрена даная процедура. Так что все на регулировку рейки.

че то в мануале не нашел что можно поддятгивать рулевую рейку??какую гайку то там надо крутить для этого??

ESP @ 13.4.2014, 16:43
Сегодня подтянул рейку. Всё стало гуд. На сервисе взяли 300 рублей. Теперь единственное что удручает, так это-то, что даную процедуру выполнил так поздно. Теперь в прямом положении руля остался слабый стук, если покачать рулём. При движении всё нормально, ничего не брякает. Видимо за год постукивания всё же подразбился червяк и рейка.
Отсюда вывод, что если брякает но тяги и наконечники целые, то нужно подтягивать. И пусть сервисмены кричат что этого делать нелрьзя, но мы то знаем, что если есть люфт и есть регулировочный болт регулирующий этот люфт, то нужно нбязательно регулировать. Тем более даже в мануале предусмотрена даная процедура. Так что все на регулировку рейки.

Мне в сервисе разок так же подтянули на предыдущем фите кузов GD (хотя говорили не стоит этого делать), стук немного приглушился но и вращение руля стало заметно тяжелее. После пробега 3-5 т.км. рейку пришлось менять (стук стал прогрессировать еще сильнее, меня это начало сильно напрягать). Люфт вырабатывается не только на втулках где ходит сабля, но и на шестернях которые находятся внутри рейки. Знаю точно что на предыдущих моделях GD, конструкция рейки была на половину выполнена из пластика, на новых кузовах видимо все осталось так же. У меня пробег 95 т.км. никаких стуков со стороны рулевой рейки не наблюдаю.

FILIPOK @ 13.4.2014, 16:29
че то в мануале не нашел что можно поддятгивать рулевую рейку??какую гайку то там надо крутить для этого??

omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/2/ru/html/000000000000196.html

exvay @ 13.4.2014, 16:57
Мне в сервисе разок так же подтянули на предыдущем фите кузов GD (хотя говорили не стоит этого делать), стук немного приглушился но и вращение руля стало заметно тяжелее. После пробега 3-5 т.км. рейку пришлось менять (стук стал прогрессировать еще сильнее, меня это начало сильно напрягать). Люфт вырабатывается не только на втулках где ходит сабля, но и на шестернях которые находятся внутри рейки. Знаю точно что на предыдущих моделях GD, конструкция рейки была на половину выполнена из пластика, на новых кузовах видимо все осталось так же. У меня пробег 95 т.км. никаких стуков со стороны рулевой рейки не наблюдаю.

Согласен, выработка на червяке и сабле появляется. Особенно быстро она будет появляться если рейка находится не в полном зацепе с червяком, а это как раз регулируется болтом на рейке. Поэтому если этот момент упустить, то получиш серьезный люфт. Забыл сказать, что втулки у меня в норме. Нормальный сервис оказался тоже не очень компетентен в этом вопросе. Поэтому вывод, не верить сервисменам, а только форум и своя голова)))

ESP @ 14.4.2014, 4:57
Согласен, выработка на червяке и сабле появляется. Особенно быстро она будет появляться если рейка находится не в полном зацепе с червяком, а это как раз регулируется болтом на рейке. Поэтому если этот момент упустить, то получиш серьезный люфт. Забыл сказать, что втулки у меня в норме. Нормальный сервис оказался тоже не очень компетентен в этом вопросе. Поэтому вывод, не верить сервисменам, а только форум и своя голова)))

по-моему, проще заказать контрактную рейку в сборе во Владике, тем более цены начинаются от 1500р.

deputat03 @ 16.4.2014, 5:59
по-моему, проще заказать контрактную рейку в сборе во Владике, тем более цены начинаются от 1500р.

Так как выработка уже появилась, то в скором времени придётся заказывать контрактную. А если сразу подтянул бы, то всё было бы в норме.

поменял втулки линьки, все не че не брякаяет, ходовка как с завода)

парни не ставте полиуретановые втулки стабилизатора "ТОЧКА опоры" они скрипят бешенно при повороте руля!!!!ща буду ставить обычные оригинальные резиновые