Привет фитоводы!
Вчера проколол заднее колесо. Приехал в шиномонтаж и удивился когда поддомкратив машину стал снимать колесо. Оно вращается очень туго, а если его снять, то барабан еще хуже, как будто клинит что-то. Это нормально?? На предыдущей русской машине (ВАЗ 21093) задние колеса при вращении могли крутиться без остановки около секунд 30, а здесь и двух оборотов не делают.
Поделитесь кто что знает!

ну, как вариант, тормозные колодки проверить, может не отпускают они...
не греются задние колеса после продолжительной поездки?
и совсем групый вариант, ручник не поднят был?

Sashka @ 27.4.2014, 9:35
ну, как вариант, тормозные колодки проверить, может не отпускают они...
не греются задние колеса после продолжительной поездки?
и совсем групый вариант, ручник не поднят был?

Нет, ручник не поднят был.

4вд не?

yaha @ 27.4.2014, 9:43
4вд не?

Нет обычная, 2 вд

Снимай барабаны и смотри.Кроме колодок там клинить нечему.Ну кроме экзотических вариантов типа пружинка поломалась и колодки развелись или ещё чего.

может подшипникам пора на покой? не гудят?
Хотя если делают два оборота, то может и все ок?
там же подшипник затягивается гайкой большим моментом.

Вот еще необычный симптом. Когда долго езжу, то после полной остановки при трогании происходит длительное брррр. Хотя с утра почти весь день могу ездить и н каких бррр. Я заметил, что именно после длительной езды. Что может быть, нагреваются колодки, или еще что при долгой езде???

K S A N D R @ 27.4.2014, 19:50
Вот еще необычный симптом. Когда долго езжу, то после полной остановки при трогании происходит длительное брррр. Хотя с утра почти весь день могу ездить и н каких бррр. Я заметил, что именно после длительной езды. Что может быть, нагреваются колодки, или еще что при долгой езде???

так я жеж и спрашивал, не греются ли задние колеса после продолжительной поездки?

Sashka @ 29.4.2014, 14:16
так я жеж и спрашивал, не греются ли задние колеса после продолжительной поездки?

Я не проверял, но что может быть с этим связано? Перетянут подшибник? или что?

Мог закиснуть ручник, могли отслоиться колодки, могли заклинуть тормозныецилиндры.
Могла просто всякая гадость налипнуть- вариантов много. Надо снимать и смотреть. При разборке станет понятно.

alexpane @ 29.4.2014, 23:39
Мог закиснуть ручник, могли отслоиться колодки, могли заклинуть тормозныецилиндры.
Могла просто всякая гадость налипнуть- вариантов много. Надо снимать и смотреть. При разборке станет понятно.

ОК. Сегодня разберу.

alexpane @ 30.4.2014, 2:39
Мог закиснуть ручник, могли отслоиться колодки, могли заклинуть тормозныецилиндры.
Могла просто всякая гадость налипнуть- вариантов много. Надо снимать и смотреть. При разборке станет понятно.

Была такая байда,писал об этом,не рад был,запинали,типа тяни по мануалу,а я просто разобрал,не было смазки,собрал,но немного не докрутил,все крутится легко,законтрил и езжу до сих пор,периодически проверяю,купил на запас гайку от Жигулевской коробки,шайбу,так и езжу.

Вобщем разобрал вчера, и вот какая фигня:
Снял барабан с одного заднего колеса, вращаю ступицу, а она с трудом вращается. Гайка затянута и заклинена, а в месте клина риска желтым цветом покрашена. Открутил ступичную гайку и о чудо завращалась легко. Снял ступицу осмотрел, вроде без видимых дефектов. Затянул обратно до той самой желтой риски и снова таже байда, ступица еле вращается. В чем причина так и не понял. Собрал как есть, колесо делает 4 оборота.
Снял барабан со второго заднего колеса. Там таже фигня, только вот ступица еще туже вращается. Поставил обратно, колесо делает 1 оборот.

Подскажите люди добрые в чем проблема? не могут же оба подшибника сразу накрыться, или есть какая другая причина? Если до конца не дотягивать ступичную гайку, то колесо вращается без остановки долго, но появляется люфт. Кто что знает подскажите, пока так и езжу, расход 12.2 (наверное тугое вращение задних колес на него тоже влияет).

Ау!
Где все знатоки, кто нибудь может помочь?

Гайка должна быть затянута до упора.
Если положить руку с внутренней стороны колеса на балку как можно ближе к центру колеса при вращении колеса небольшая вибрация ощущается?
Никакой вибрации не должно быть. Если есть- меняй подшипник ступицы.
Еще попробуй монтажкой задавить внутрь поршни тормозного цилиндра- должны поддаться. Если не поддаются- заклинены, а значит замена.

Если ступицу снял, то там не трудно промыть все и смазать по новой. заодно глазами все шарики увидишь, оценишь.

K S A N D R @ 5.5.2014, 0:23
Ау!
Где все знатоки, кто нибудь может помочь?

Я же все разжевал,сам так наматываю км,и не парюсь.

Мистер Твикс @ 5.5.2014, 21:11
Я же все разжевал,сам так наматываю км,и не парюсь.

Могу добавить,что есть способ решить эту проблему более сложным путем,прошлифовать беговую дорожку кольца на 0,01мм. шкуркой на токарном станке,приходится устранять косяки китайских станков,тогда можно тянуть по мануалу до упора.

устранять косяки китайских станков

Скорее кривых российских рук.

K S A N D R Затяни с помощью денаметрического ключа и не парь людям мозги.