Kir, чет я запутался не много, если я не ошибаюсь, то концевик в замке багажника, просто замыкает на массу при открытии?
В общем я сделал не совсем правильно, у меня нет штатного плафона + не работает концевык в замке, я нашел у правой задней фары под обшивкой фишку, в ней нашел контакт идущий на концевик в замке, установил свой концевик, между концевиком и контакта в фишке подключил светодиоды. Результат - диоды светятся при открытие, а сигнальная лампа на приборке нет.

ссылка
Все правильно, концевик подает минус на лампу освещения багажника и на комбинацию приборов (от него на индикатор открытой двери, стр. 312 электросхем).
Я правильно понял что у тебя нет штатного потолочного плафона? Или речь идет про отсутствие штатного плафона освещения багажника.
Если сигнал что дверь багажника открыта не идет на комбинацию приборов то и сигналка соответственно будет молчать при несанкционированном открытии двери.
Как определил что не работает штатный концевик в замке? Он срабатывает только когда скоба замка полностью введена в паз.

Kir, потолочный плафон разумеется имеется, не было плафона в багажнике. Я плюс не подключил вот в чём фишка, диоды подсветки записал так: один провод от конеВика бывшего, а второй на массу через новый концевик, свет загорается индикация нет, сейчас ток понял что замудрил чего-то. Концевик в замке проверяд так, отверткой эмитировал закрытие замка, срабатывает через раз, понял что замок не разборный, решил не мучиться поставить другой концевик, дверной.

Чего то я не понял. Плюс на светодиоды ты откуда взял? Концевик в замке сейчас подключен?

radteh @ 15.5.2014, 3:16
Чего то я не понял Плюс на светодиоды ты откуда взял? Концевик в замке сейчас подтока ен?

Концевик в замке не работает и отключен, диоды подключены к проводу с неработающего концевика замка и на массу через новый концевик! Получается что плюс не подключал, как тогда светятся не пойму.

Диоды питаются током, а не напряжением. Поэтому того тока что идёт от приборки достаточно для их свечения, но не достаточно для включенияя индикатора. Плюс для светодиодов возьми от потолочного светильника, минус от нового концевика. Провод что раньше шёл на неработающий коонцевик посади на новый концевик. Для проверки замкни провод шедший на концевик в замке на минус, на приборке должен загореться индикатор.

снимал замок, глядел проводку (2 поколение! - GE7)
на актуатор подходит разъёмчик зелёного цвета, воткнут в пластиковый корпус электропривода, на концевик - провода с болтающимся отдельно белым разъёмом. ещё один разъём на корпусе пустой, без контактов.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 120 )
  DSC_3490.JPG
со стороны жгута подходят провода черный с серебристыми метками и какой-то рыже-коричневый. не прозванивал. лампа на панели загорается при их замыкании.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 91 )
  DSC_3493.JPG

Halimann, спасибо за фото! Выложи, пожалуйста, фото замка с других ракурсов.

radteh @ 15.5.2014, 9:23
Диоды питаются током, а не напряжением. Поэтому того тока что идёт от приборки достаточно для их свечения, но не достаточно для включенияя индикатора. Плюс для светодиодов возьми от потолочного светильника, минус от нового концевика. Провод что раньше шёл на неработающий коонцевик посади на новый концевик. Для проверки замкни провод шедший на концевик в замке на минус, на приборке должен загореться индикатор.

Да, спасибо, я начал догадываться об этом))), провод с концевика замка на массу=загорается индикация на панели, переделаю на выходных.
Теперь понятно почему мне казалось что диоды не достаточно интенсивно светят ))))), лоханулся епт.
Спасибо!

ссылка
На светодиод в приборке и светодиодный модуль подсветки багажника тока не хватает через резистор в приборке.
На подсветку нужно отдельный плюс вести.
Штатный концевик все таки проверь нормально - не отверткой а прутком (сверлом) диаметром аналогичным скобе замка, причем доводи до упора.
Или закрой дверь багажника и изнутри прозвони.

Пробовал, даже замок снимал и дома проверял цешкой, промывал, смазывал, но работает не корректно, защелкиваешь его, замыкает, пошевелишь его контакт теряется.

vadik0, а причина, контакты в выключателе или по механике не доходит усилие до выключателя?

Kir, на самом деле обе проблемы, когда я залез под обшивку двери то вообще обнаружил отключенную фишку от замка. Видимо моя машина была в ДТП, замок не до конца защелкивался соответственно концевик не срабатывал, думал отрегулировать замок с ответкой, но при проверки выяснил что даже при полном защелкивании контакт плавает, получается проблема в контактной группе, замок заклепан, не решился на разбор.

Kir @ 14.5.2014, 21:10
vadik0, если по штатной схеме найдешь точку ближе чем потолочный плафон, где "+" есть всегда, независимо ни от чего, отпишись.
Я на электросхеме по шине аккумулятора и шине № 1 (от предохранителя 80 А) ничего ближе не увидел.
zinkov-andr, т.е. подошел ночью к машине, открыл багажник - темно, нужно идти включать габариты.

чет про ночь не подумал. сколько вольт на габарите?

Kir @ 15.5.2014, 16:06
Halimann, спасибо за фото! Выложи, пожалуйста, фото замка с других ракурсов.

не получится, уже прикрутил на место
порыл схемы, вопрос-то копеечный, 2 провода от модуля управления до плафона, и сам плафон. вот же, блин, сэкономили япошки!

Halimann @ 15.5.2014, 18:46
не получится, уже прикрутил на место
порыл схемы, вопрос-то копеечный, 2 провода от модуля управления до плафона, и сам плафон. вот же, блин, сэкономили япошки!

япошка не захотел при покупке, а им экономия. если посчитать сколько меди с милиона выпущенных авто. раньше в старых авто проводка была стандартная.

zinkov-andr @ 15.5.2014, 17:44
... сколько вольт на габарите?

Электросхемы, Стр. 313 ссылка

Kir @ 21.4.2014, 8:54
В замке 5 двери имеется концевой выключатель.
Достаточно открыть дверь и посмотреть на индикатор незакрытых дверей.
ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка
Для тех у кого нет штатной лампы подсветки багажника: нужно снять задний потолочный плафон, присоединиться к плюсу, протянуть провод под обшивкой к задней правой стойке (у меня подсветка имеется, потому ставил дополнительное освещение слева, присоединившись к штатной лампе), установить там светодиодную планку, от нее спуститься под обшивкой к правому фонарю, там присоединиться к проводу, который идет от концевого выключателя к комбинации приборов.
По поводу необходимости диода гальванической развязки в цепи не скажу, по логике светодиодная планка сама по себе будет работать как гальваническая развязка.
Как будет время - выясню назначение незадействованного разъема на приводе замка двери.

Можете чуть разъяснить? не могу понять как цеплять.
Берём плюс от плафона тянем его к ленте, цепляем к ленте, а откуда минус брать?
я уже много раз перечитал что вы написали но понять так и не смог

что если в сигнальную цепь концевика воткнуть 1-2 светодиода, да закрепить их прямо там на двери багажника? будет мешать компу понимать дверной датчик?

saldushev минус бери с концевика в замке пятой двери.
Halimann в зависимости от мощьности добавочных светодиодов яркость их будет ниже возможной, приборка (и сигналка) может не увидеть открытой двери.