Ключик, это для лентяев потребителей пиндосов, нормально масло менять рас в 5-7 т.км

lom @ 16.7.2014, 16:41
раньше менял чз год, но последние три года по загоранию ключика на приборной панели (показывет остаточную жизнь масла). Загорается ключ и сначала 15%, потом 10%, потом 5%. Как 5% загорается (обычно скатываюсь недели за 3-4 от 15%) так и еду на СТО. А 14 тыс..., ну так так жена ездит! Ну а показания спидометра из актов работ СТО взял за последние три года. Вот и меняю масло не по времени, а по значку остаточной жизни масла. Интересно, откуда бортовой комп берет данные для высвечивания этой замены. Пробег то разный -18000 тыс км, потом 14350, а сейчас после 14130 тыс.км.
Масло заказываю 0W20 (вроде по параметрам как для моего региона), а что на сервисе заливают одному Богу известно. Может еще из-за этого такая динамика. Скоро и чз 10 месяцев нужно будет менять масло. Не думаю что с такой ездой как ездит моя половина масло менять нужно чз 10 месяцев, сомнения берут вот и спрашиваю

я думаю тебе надо глянуть инструкцию по американскому фиту, тут в теме есть, скачай и почитай

gennady1986 @ 16.7.2014, 18:19
я думаю тебе надо глянуть инструкцию по американскому фиту, тут в теме есть, скачай и почитай

Да, спасибо, у меня при покупке в машинке был мануал на английском. Как найду необходимое, скорей всего переводить гуглом
Буду благодарен если кто скинет ссылку на переведенный мануал. В свое время, когда купил машинку, искал в инете -не нашел
Вот фото мануала

Прикольно -глянул мануал на Джаз, так там написано что если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, периодичность ТО сокращается до 7500 км или 6 месяцев. Но еще прикольнее это ЧТО называется тяжелыми условиями:
-частые короткие поездки на расстояния не более 8 км в летний сезон или 16 км в холодный (блин, работа, рынок, магазины и даже родычи -рядом)
-эксплуатация в условиях температур выше 32 градусов (для Одессы летом норма)
-длительная работа двигателя на холостом ходу или движение в пробках (да легко!)
-движение по грязным и запыленным дорогам (а где другие у нас взять?!)
Так ВСЕ эти пункты это НОРМА наших условий эксплуатации, поэтому нужно сразу с покупкой рассчитывать что у тебя машинка эксплуатируется в тяжелых условиях и соответственно проводить ТО. Главное чтоб бабла на все это хватало

badger @ 11.7.2014, 16:28
Подскажите номер запчасти : заглушка буксировочного крюка на заднем бампере и пластиковая тоде видимо заглушка сняв которую можно заменить лампочку (пассажирская сторона)

Посмотри (Honda WORDL) ищеш хонда Америка и католог ищеш деталь узнать цену и применяемость. Многие детали Америка хонда. Фит 2009 -2011 и Европа хонда джаз 2009-2011

db198601 @ 15.7.2014, 20:26
Может порекомендуете какое масло заливать.

На одном сайте прочитал ATF .Z1 до 2009 года после ATF DW 1. В z1 можно смешивать с DW 1 а наоборот нельзя. Масло DW заказываю через экзист канистра 900 грамм около 300 рублей

lom @ 16.7.2014, 20:11
Прикольно -глянул мануал на Джаз, так там написано что если авто эксплуатируется в тяжелых условиях, периодичность ТО сокращается до 7500 км или 6 месяцев. Но еще прикольнее это ЧТО называется тяжелыми условиями:
-частые короткие поездки на расстояния не более 8 км в летний сезон или 16 км в холодный (блин, работа, рынок, магазины и даже родычи -рядом)
-эксплуатация в условиях температур выше 32 градусов (для Одессы летом норма)
-длительная работа двигателя на холостом ходу или движение в пробках (да легко!)
-движение по грязным и запыленным дорогам (а где другие у нас взять?!)
Так ВСЕ эти пункты это НОРМА наших условий эксплуатации, поэтому нужно сразу с покупкой рассчитывать что у тебя машинка эксплуатируется в тяжелых условиях и соответственно проводить ТО. Главное чтоб бабла на все это хватало

А ты удивился про 7,5 тыс км) глянул американский мануал, там пишут ориентируйся на загорающийся ключ))
По мне так проще каждые полгода по 2тыс рублей отдавать, чем потом ремонтировать. Плюс масло в нашей стране второсортное

gennady1986 @ 16.7.2014, 23:06
А ты удивился про 7,5 тыс км) глянул американский мануал, там пишут ориентируйся на загорающийся ключ))
По мне так проще каждые полгода по 2тыс рублей отдавать, чем потом ремонтировать. Плюс масло в нашей стране второсортное

Ну, в принципе, убедительно, спасибо за совет.
На то он и форум
PS Хотя совет и не расходится с мануалом, нужно только читать не между строк

Подскажите ступица не от америкоса подойдет на 2011 года фит?

доброго времени суток....такой вопрос...решил поменять ремень генератора ....но боюсь ошибиться ....подскажите пожалуйста код ремня и может совет какой по фирме....где лучше купить?

fit америкос 1.5.автомат

2007 г.

31110RMEA01
Аналогов я не знаю. Емех, автодок и екзист мне ничего не дал.

Teresh @ 28.7.2014, 14:11
доброго времени суток....такой вопрос...решил поменять ремень генератора ....но боюсь ошибиться ....подскажите пожалуйста код ремня и может совет какой по фирме....где лучше купить?

fit америкос 1.5.автомат

Bando - 5PK1145 - американский типо оригинал
есть еще gates, главное чтобы был длиной 1145 мм и 5 полосок

У американца ступица 4х100 такие же у многих хонд, ну у джаза наверное сто процентов долдна ьытт таже!? Кто сталкивался подскажите. У меня фит II.

badger @ 29.7.2014, 14:02
У американца ступица 4х100 такие же у многих хонд, ну у джаза наверное сто процентов долдна ьытт таже!? Кто сталкивался подскажите. У меня фит II.

у первого поколения отличаются, по второму не знаю

Всем привет, живу в Кирове. Только что приобрел хомяка 2009 года пригнанного из америки, до этого ездил 3 года на чистокровном японце.
Первый визит в магазин и уже разочарование, не смогли найти на машину салонный фильтр, да бы прошлый владелец похоже его ваще никогда не менял.Подскажите в каких магазинах знают про американцев и где лучше заказывать...
В юниксе не смогли найти фильтр, в exist не смогли найти защиту, сказали есть на машины только до 8го года. С джаза вообще запчасти не подходят?

ссылка

находим свой авто и нужную деталь по каталожному номеру

и далее всё пробивается в экзисте или в любом другом (второй фит более совместим с а/з от второго джаза)

кури тему "Американский фит"

ребят подскажите плиз какие койловеры искать на fit sport 1.5 первого поколения, или те же что на пруль подойдут? желательно что нить подешевле, но желательно не китайский уг.. а то чето подвеску пробивает адово, особенно если больше 2-ух человек едет колёса из потолка вылезают при переезде балок на мосту к примеру на скорости 50+км\ч, та же шляпа на лежаках... знатоки хелп)

brad jo lee @ 7.9.2014, 7:05
ребят подскажите плиз какие койловеры искать на fit sport 1.5 первого поколения, или те же что на пруль подойдут? желательно что нить подешевле, но желательно не китайский уг.. а то чето подвеску пробивает адово, особенно если больше 2-ух человек едет колёса из потолка вылезают при переезде балок на мосту к примеру на скорости 50+км\ч, та же шляпа на лежаках... знатоки хелп)

ссылка

кто знает как сделать чтоб закмки при движении не закрывались?или как перепрограмировать чтоб при остановке открывались все двери, а не одна водительсткая?