h777h зачем смотреть на все датчики? По мне так на приборке не хватает датчиков температуры двигателя и давления масла. И я сильно сомневаюсь что мультитроникс увидит SRS и ABS, а рас так то он нафик не нужен за такие деньги. Датчик температуры двигателя с приемлимой точностью обойдётся в тысячу рублей.
g-man конечно надо смотреть на дорогу, мультитроникс в целом бесполезен.

увидит SRS и ABS

А зачем это тебе смотреть?

Не очень понимаю как искать пропуски зажигания по HDS на i-dsi

Дано 00001000. Согласно HDS это есть пропуск зажигания в 4 цилиндре.Но блин у нас 2 свечки на цилиндр.
Пробовал катухи местами менять,после замены свечей на новые.Странно,но ничего не изменилось.
Согласно методу диагностики пропусков который использует HDS ,пропуски связаны со свечами,катушками,форсунками.
В принципе ничего меня не беспокоит по езде,ничо не дёргается.Но вот есть пропуск,а его быть не должно.Может не у меня одного такое?
Гляньте у кого время будет.

Сохатый @ 8.7.2014, 9:11
Не очень понимаю как искать пропуски зажигания по HDS на i-dsi

Дано 00001000.

А что это за цифры? у меня таких нету

PGM FI список параметров- внизу пятая снизу строка помойму. Там счетчик пропусков и указатель цилиндра с пропусками.
Я сам не обращал внимания. А потом как то случайно после получаса работы в HDS листнул вниз и увидел этот раздел. Штука то вообще полезная. Народ катушки от балды меняет,а тут вроде как по уму можно.

Вот

Чото это не то.
Яж написал, что помоему пятая строка.
Там графа так и подписана Пропуски воспламенения или зажигания. И стоит значение вида 00000000. А над ним графа Количество пропусков.
У тебя нет такого штоле?

Зы Вечером подключусь посмотрю точно.

Вот оно.Скрин не с моего авто если чо.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 115 )
  пропуск.jpg
PS До машины так и не дошёл.Дорвался до велика после отпуска,машина побоку))))))

Поменял лямбду.
На ней был такой же рыжий налёт как и на комплекте свечей меняных 2 раза назад.Видимо где-то залил зашибатого бензинчика.И если свечи то сразу можно было выщемить,то с лямбдой вот такая беда.
По графикам не смотрел,по расходу пока не ясно,но по динамике есть явные улучшения.Машин поехал намного свободнее.
И ещё пропал периодический провал на холодную при резком открытии дросселя из режима торможения двигателем.
По небольшому провалу при старт-стопе изменений нет.Один чёрт небольшой,но есть.
Так что теории про влияние лямбды в моём случае подтверждения не нашли.

Сохатый @ 8.7.2014, 9:11
Не очень понимаю как искать пропуски зажигания по HDS на i-dsi

Дано 00001000. Согласно HDS это есть пропуск зажигания в 4 цилиндре.Но блин у нас 2 свечки на цилиндр.
Пробовал катухи местами менять,после замены свечей на новые.Странно,но ничего не изменилось.
Согласно методу диагностики пропусков который использует HDS ,пропуски связаны со свечами,катушками,форсунками.
В принципе ничего меня не беспокоит по езде,ничо не дёргается.Но вот есть пропуск,а его быть не должно.Может не у меня одного такое?
Гляньте у кого время будет.

Ну че, разобрался что за пропуски? Чет мне здается это при настройке программы на единицы измерения или на регион поставки- получаются разные названия колонок.
А пропуски -это видать при запуске что было то и показал прибор. У меня тоже в колонках этих что то не по нулям, но всеравно всегда одинаковые цифры.Так я думаю всё гуд.
Распиши какая версия программы и что переключал в настройках.

Да чото вот который раз подключаю прогу,но пропусков нет.Хотя по ощущениям от работы мотора на ХХ пропуски есть..То есть мотор не ровной строчкой работает.Но прога ни под нагрузкой ни на ХХ вообще по нулям показывает.А вот когда прога пропуски показывала,то мотор работал ровнее.Короче шайтанамана.
Версия проги 2.015.018 ,регион поставки Европа,единицы измерения км,метры,кПа

Сохатый @ 11.9.2014, 23:58
Поменял лямбду.
На ней был такой же рыжий налёт как и на комплекте свечей меняных 2 раза назад.Видимо где-то залил зашибатого бензинчика.И если свечи то сразу можно было выщемить,то с лямбдой вот такая беда.
По графикам не смотрел,по расходу пока не ясно,но по динамике есть явные улучшения.Машин поехал намного свободнее.
И ещё пропал периодический провал на холодную при резком открытии дросселя из режима торможения двигателем.
По небольшому провалу при старт-стопе изменений нет.Один чёрт небольшой,но есть.
Так что теории про влияние лямбды в моём случае подтверждения не нашли.

Лямбду твою обволокло окисью железа но это не страшно,она даже в таком состоянии будет работать правильно,а вот свечи пришлось бы менять.А что вторую не собираешься вытаскивать?

Сохатый @ 12.9.2014, 11:24
Версия проги 2.015.018 ,регион поставки Европа,единицы измерения км,метры,кПа

А у меня 2.018.013 -может по этому, или русификатор другой.
Всё таки в моем пятом пункте снизу тоже про пропуски речь(526 сообщение чуть выше на этой странице). Можно мне отключить катушки на каком нибудь цилиндре и я думаю станет ясно. Неохота ноут подцеплять. В следующий раз как буду копаться- то посмотрю.

У тебя в этом пункте идёт речь про какой то клапан который палит пропуски.
Но в любом случае должна быть строка вида 00000000 на которой будут показаны пропуски.

Да ну нафик. Откуда там клапан. Это перевод кривой.

появилась проблема.
машина жутко троить начала, лампы мигают, руль крутится рывками - ощущение что питание идет рывками равномерными, неужели генератор залили и по этому такая фигня? чек не горит.
куда копать?

fluorine @ 17.9.2014, 22:35
появилась проблема.
машина жутко троить начала, лампы мигают, руль крутится рывками - ощущение что питание идет рывками равномерными, неужели генератор залили и по этому такая фигня? чек не горит.
куда копать?

Попробуй скрепкой ошибки посмотреть. Так себя может вести датчик ELD. Я уже писал недавно что при этом чек не загорался. Ну а нет- может тогда и генератор.

Я всё по лямбде.
Конечно проблемы с провалами не ушли,но блин хомяк начал валить неподецки))))

народ, киньте пжл обновленную, проверенную ссылку на провереннный кабель)

Мой продаван вообще больше не торгует HDS

По отзывам ищи. ссылка например.